что мне не понравилось в гольф 7

[kiri_l]

Сообщение от Mercury

kiri_l, мы ждали тебя....

Ты и твой воображаемый друг?

---------- Сообщение добавлено в 02:02 ----------

Сообщение от Never

За то такая нежная))) я вот третий год руль от р-ки тру и он все как новый ))). Да на седьмом кожа как на дорогих лайковых перчатках. С мозолями его трогать нельзя))).

Круто, но нафиг?) Сделали бы в хае с кожей, а в обычном тренде пластик с подогревом)

[Protune]

а у меня стерлась кожа на ручке DSG, на DSG КАРЛ!!!
А руль как новый кстати :) и это на 86.000км!:)

[Navigobear]

Сообщение от Never

это сравнение с поло хетчем или седаном?

В седане не сидел. Только в хэтче.
Мой комфортлайн Поло 5 от Трендлайна Гольф 6 (комфортлайн нам не поставляли) отличался исключительно размерами. Материалы, цвета, органы управления идентичны были.
Я между ними долго копался, легенда, что Гольф неимоверно крут, точнее нереально идеален тогда еще владела моим неокрепшим сознанием.
Это было одной из причин, почему взял Поло, а не Гольф. Хотя основной, конечно, было то, что при одинаковой цене Поло был лучше укомплектован. Но вот ощущение салонов было одинаковым. Да, гольфовский был больше, но с моими размерами было не критично.

Седьмой да, отличается... Восприятие совсем другое, ибо концепцию дизайна несколько сменили.

---------- Сообщение добавлено в 10:41 ----------

Сообщение от Mercury

ну как видишь,у чувака свое видение на это)

Или у вас свое. Палка-то о двух концах.

[kiri_l]

Сообщение от Protune

а у меня стерлась кожа на ручке DSG, на DSG КАРЛ!!!
А руль как новый кстати :) и это на 86.000км!:)

Кому что)

[ahsas]

Сообщение от Navigobear

Про кнопки климата соглашусь. Жаловаться на них я бы не стал, не настолько велика проблема, но то что эргономики в блоке управления климатом меньше, чем дизайна это есть.

Мне неудобны кнопки включения подогрева сидений.

Для меня все это один блок под мультимедией. Так что в принципе мы с тобой в этом сходимся, неэргономично у них получилось.

---------- Сообщение добавлено в 15:13 ----------

Сообщение от Mercury

Navigobear, берешь хундай акцент 2008 года,ездишь на нем неделю,как сделал я,и все тебя в гольфе начинает устраивать,зажрались вы просто батенька)

---------- Сообщение добавлено в 16:00 ----------

в своей нище гольфу нет равных,так что прекращайте )

---------- Сообщение добавлено в 16:01 ----------

Navigobear, а да еще поло V такое же г по салону как и седан)
там все идентичное

Батенька, да у вас признаки фанатского психоза, очень серьезное заболевание :D Это с женщиной так надо - если влюблен, то прям во всю сразу. А машина есть тупо железный механизм, и не грех описать его удобства-неудобства для консьюмеров.

[Kossmi4]

Protune, такая же беда с ручкой дсг на 30тыс. заменили по гарантии, сейчас 46тыс. новая тоже начинает облазить. Поеду второй раз требовать замены.

[kostet]

не пойму,что на дсг и на механике разная кожа?60000 все в порядке,хотя рука практически постоянно на ней и + переключения.

[Kossmi4]

Повидимому да. Что то сомнение что это кожа. Выглядит это так, будто верхний слой как у дермантина облазиет.

[Protune]

Сообщение от Kossmi4

Повидимому да. Что то сомнение что это кожа. Выглядит это так, будто верхний слой как у дермантина облазиет.

точно точно! именно так!! у меня слазить начала после недели как гарантия кончилась)

[Mercury]

Сообщение от Protune

точно точно! именно так!! у меня слазить начала после недели как гарантия кончилась)

Мне отказали в гарантии на нее

[Zordon]

Сообщение от kostet

не пойму,что на дсг и на механике разная кожа?60000 все в порядке,хотя рука практически постоянно на ней и + переключения.

Ну ваг подумал, что механику ручку дрочить будут больше и обтянул прочной кожей, а ДСГ типа трогать мало будут, то "и так сойдет" :D

[Dudochkin]

Сообщение от Navigobear

В принципе правильно с одним уточнением: В режиме Авто, когда включен дальний...
Тогда да, переключишься на ближний и выйдешь из режима авто.

А вот если в режиме Авто и при ближнем свете потянуть рычаг на себя, будет обычное моргание дальним светом.

И вот если я в режиме Авто и на ближнем свете, мне, чтобы убрать режим Авто, нужно сначала дать рычат от себя, включив принудительно дальний, а потом на себя, выключив дальний и режим авто.
В общем корявовато сделали, весь расчет на то, что поставил в авто и забыл.
Так у меня и было.

ага, тоже поигрался. все так и есть, как ты описал.
а с фурами на пригорках у меня все так и бывает чаще всего. приходится вручную переходить на ближний, чтобы на их люстры не нарваться
но в общем и целом авторежим отрабатывает оч здорово.

[Bedal]

Всё-таки мало найдётся машин, настолько неудобных в снегопад, как гольф. Нет, едет прекрасно, трогается по скользкому, рулит - всё ништяк.
И тепло, благо у меня вебаста.

Но... эта яма, в которую уходят дворники - достала. Как ни чисти дворник перед выездом, уже через минуту он весь в снегу и льду, лобовое чистится с пропусками. И дело не в дворниках, а именно в этой яме. И выгребать оттуда снег задолбаешься, и бесполезно, она собирает снег практически сразу. Там он ещё и подтаивает - убийство дворников готово.

Ну, конечно, машин более неудобных в снег - полно, это я в расстройстве чувств написал. Но, всё-таки, очень неудобно.

И, пользуясь случаем, напоминаю ещё об одном сюрпризе, который может приподнести Гольф в снежную погоду: передние двери устроены так, что на выступающем углу (переднем верхнем) скапливается снег, обледеневает - и попадает между дверью и кузовом. Кончиться может тем, что дверь погнётся, так что следите за этим местом и чистите его.

[MikaZX]

Сообщение от Bedal

Но... эта яма, в которую уходят дворники - достала. Как ни чисти дворник перед выездом, уже через минуту он весь в снегу и льду, лобовое чистится с пропусками.

Плюсану, но не столько про яму, а про обледенение дворников. Даже на Солярисах средних комплектаций есть подогрев зоны покоя стеклоочистителей, а в Гольфах нет в принципе.. :(

[Bedal]

Так из-за ямы и обледеневают. Даже когда на стекле всё ок - ныряют в яму, и выходят оттуда уже облепленными.

[Namenloss]

Сообщение от MikaZX

Плюсану, но не столько про яму, а про обледенение дворников. Даже на Солярисах средних комплектаций есть подогрев зоны покоя стеклоочистителей, а в Гольфах нет в принципе.. :(

После поездки дворники в сервисный режим, перед поездкой отряхиваем дворники, выгребаем щеткой все из "ямы", раз в неделю проверяем дренажное отверстие.

Щетки Valeo летние, их зимой не используем, гуано редкостное :D.

Когда случается "Ж":
- омывайка гуано - после использования замерзает и превращается в лёд;
- когда дворники уже обледенели;
- когда печку держим ниже 20 градусов;
- дренаж забит листвой с осени;

Что бесит:
- умный дворник не считает необходимым чистить стекло во время стоянки на светофоре;

[Bedal]

Ай, бросьте, всё делается. И обтряхиваем, и обстукиваем, и налево укладываем.
Но яма на ходу собирает всю гадость с лобового, с крыши и отчасти с капота - и залепляет этим дворник.

[OAV]

Bedal, а можно про угол двери подробней, с фотками. Спасибо.

[Bedal]

На картинки моего энтузиазма сегодня не хватит :-)

Но легко увидеть самому - то место, где нога для зеркала растёт, удерживает снег:

Ну, ясно же, где удерживает, и где он мешает двери закрываться. Рычаг там немаленький и давит достаточно, чтобы этот угол погнуть.

В целом, случай это, конечно, редкий - но возможный. Обмахивая снег, уделите внимание и этому углу. Вычищая снег между зеркалом и кузовом.

[Navigobear]

Сообщение от Bedal

Но... эта яма, в которую уходят дворники - достала

Меня больше достаёт, что дворник из этой ямы не извлечь для чистки при заведенном двигателе.
Т.е. пришёл утром, решил дворники почистить... а как? Если с вечера забыл или не посчитал нужным в сервисный режим поставить, то толком дворники и не почистить.
Или придется посреди прогрева движок заглушить, дворники в сервисный режим и движок снова завести.

Уже почищенные дворники почти никогда не обледеневают. Есть узкий погодный околонулевой режим, когда с ними проблема, но он не часто он случается.