А вот и новый Гольфик

[dwell]

Сообщение от ckm

Следующий автомобиль будет Лисян, Зикр или Войо! На VW более не смотрю...

Точно! еще есть аурус и танк! Вот их тоже в список к рассмотрению! Хотя еще же есть Ливан и Москвич... Блин, глаза разбегаются....

[ckm]

Зря ёрничаете, товарищ! При том бюджете и качестве, которое сегодня предлагают немцы, предпочту добавить и купить китайца. Это замечательное чувство, когда живешь не стереотипами и не натираешь руки на бренд VW, BMW или Mercedes. А Гольф хорош был в свое время и в сравнении с актуальными моделями того времени.

[VW-usa]

Сообщение от ckm

Зря ёрничаете, товарищ! При том бюджете и качестве, которое сегодня предлагают немцы, предпочту добавить и купить китайца. Это замечательное чувство, когда живешь не стереотипами и не натираешь руки на бренд VW, BMW или Mercedes. А Гольф хорош был в свое время и в сравнении с актуальными моделями того времени.

Гольф это вообще бюджетная телега кроме R, но по качеству соглашусь, у знакомого Audi Q5 2.0 2019 года пробег всего в р-не 125к и сейчас ремонтирует двигатель.

Качество уже не то, раньше до 150к при регулярном ТО в двигатель вагенов как правило никто не лазил.

[СтражДорог]

Сообщение от VW-usa

раньше до 150к при регулярном ТО в двигатель вагенов как правило никто не лазил

Раньше - это когда?

[VW-usa]

Сообщение от СтражДорог

Раньше - это когда?

В 2009-2014 примерно, 15-10 лет тому назад.
Или может по крайней мере мне везло.

[MikaZX]

Volkswagen представил обновленный Golf; он пережил последний рестайлинг перед окончательным переходом на электричество.

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/65b0c1759a7947237e678d80


Физические кнопки на руле - мелочь, но ВЕЩЬ!

UPD:
Когда едешь, следишь за дорогой и при этом вслепую:
1. меняешь громкость на магнитоле или на руле
2. регулируешь климат-контроль
3. на руле меняешь настройки круиза
4. включаешь/выключаешь ближний/туманки
то начинаешь ещё больше ценить свой «аналоговый» Гольф на фоне «сенсоромании»

[sheff]

MikaZX, а Вы пользовались сенсорным?

[MikaZX]

Сообщение от sheff

MikaZX, а Вы пользовались сенсорным?

Признаюсь, нет. Есть только "тактильное представление" (образцы в шоуруме)

[sheff]

MikaZX, открою тайну, сенсорный руль тактильно похож на обычные клавиши.
Там идет виброотклик на нажатие, есть удобный свайп на громкость и треки.
В любом случае, кнопки имеют «отбойку» и находятся все на своем месте (и не меняют его).

[pam]

Сообщение от sheff

MikaZX, открою тайну, сенсорный руль тактильно похож на обычные клавиши.
Там идет виброотклик на нажатие, есть удобный свайп на громкость и треки.
В любом случае, кнопки имеют «отбойку» и находятся все на своем месте (и не меняют его).

Обычные кнопки мне нравятся больше.
Кстати, кнопки управления круизом не на своем месте. Очень долго бесило, что положение кнопок изменили на "сенсорном" руле.

[MikaZX]

Интересно, по какой причине VW вернулся к физическим кнопкам на обновлённом MK8..
Кстати, у кого сенсорные кнопки: как они ведут себя в морозы (-25/-30 и ниже)?

[pam]

Сообщение от MikaZX

Кстати, у кого сенсорные кнопки: как они ведут себя в морозы (-25/-30 и ниже)?

В морозы ниже -27 я не ездил, а при -20..-27 проблем с кнопками не заметил. С "сенсорным" климатом тоже проблем нет.