|
|
Опции темы |
18.12.2013, 15:38 | #201 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4TSI + DSG.Match
|
Finba, масло оригинал?
|
|||
06.03.2014, 14:36 | #202 | |||
Das Auto - Passat B5 1.8T
|
Всем привет у меня пару вопросов про мк5
1.это нормально,что на BSE,когда переключаются скорости,то я ощущаю небольшие рывки,как будто сцепление бросаю.. 2.думаю о замене масла.может поможет,какое лить масло.только оригинал?или есть че подешевле и надежное? |
|||
_________________________________________
Passat B5 1.8T AEB 1998 Кондей МКПП-продал
Golf 5 1.6 2007 BSE Климат АКПП Drive2 Мондео 4 Титаниум 2010 года 2.0 л,МКПП,черный седан |
||||
06.03.2014, 16:26 | #203 | |||
Das Auto - VW Jetta 2008 1.6 BSE АКПП
|
Копи денежки на гидроблок.
|
|||
06.03.2014, 16:53 | #204 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4TSI + DSG.Match
|
FL1NT, Всё познаётся в сравнении, если сравнивать с вариатором то да переключения заметны толчки не должны быть особо заметны.
|
|||
06.03.2014, 17:22 | #205 | ||||
Das Auto - VW Golf V, 2008, 1.6 AT
|
Цитата:
Не мешай машине работать. Ну хотя если хочешь перебрать коробку, то можешь и поменять масло, ну логичней тогда сначала коробку перебрать, а потом масло махнуть, чтобы два раза замену не делать)) |
||||
06.03.2014, 18:40 | #206 | |||
Das Auto - Passat B5 1.8T
|
Dmitry_e39, я не понял,почему нормально?ты хочешь сказать рывки должны быть?и менять не стоит масло?
---------- Сообщение добавлено в 17:41 ---------- lovelyevil, я ездил на а4 2007 года 200 лс и вот там тапок в пол просто до отсечки и вообще нет намеков на рывки а на гольфе их ощущаю даже если не давить в пол |
|||
_________________________________________
Passat B5 1.8T AEB 1998 Кондей МКПП-продал
Golf 5 1.6 2007 BSE Климат АКПП Drive2 Мондео 4 Титаниум 2010 года 2.0 л,МКПП,черный седан |
||||
06.03.2014, 18:56 | #207 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4TSI + DSG.Match
|
FL1NT, замена масла не спасёт 100%.
|
|||
06.03.2014, 18:59 | #208 | |||
Das Auto - Passat B5 1.8T
|
lovelyevil, и че делать?в книге вроде в 60 тыш меняли,сейчас 93 примерно....но я не должен ощущать эти рывки,как будто на механике сцепление бросаю
|
|||
_________________________________________
Passat B5 1.8T AEB 1998 Кондей МКПП-продал
Golf 5 1.6 2007 BSE Климат АКПП Drive2 Мондео 4 Титаниум 2010 года 2.0 л,МКПП,черный седан |
||||
06.03.2014, 19:31 | #209 | |||
Das Auto - VW Jetta 2008 1.6 BSE АКПП
|
Максиму, что можешь ощущать на исправном автомате при переключениях - небольшое, еле заметное переключение. Никаких "рывков как бы бросающих сцепление на механике" не должно быть.
|
|||
06.03.2014, 19:33 | #210 | |||
Das Auto - Passat B5 1.8T
|
Tochila, так и есть - небольшое переключение.Но на ауди этого нету
|
|||
_________________________________________
Passat B5 1.8T AEB 1998 Кондей МКПП-продал
Golf 5 1.6 2007 BSE Климат АКПП Drive2 Мондео 4 Титаниум 2010 года 2.0 л,МКПП,черный седан |
||||
06.03.2014, 20:58 | #211 | |||
Das Auto - Golf Plus, 1.6 BSE 2008
|
Иногда ощущаются рывки при переключении. Особенно на третью. После вариатора - удивляет. Перелопатив форум, понял, что это нормально. (если только на холодную). На горячую почти не заметно. Но иногда бывает.
Могу впасть в панику за компанию :) |
|||
06.03.2014, 21:26 | #212 | |||
Das Auto - Passat B5 1.8T
|
форум пассата говорит,надо менять масло,хз кому верить))
|
|||
_________________________________________
Passat B5 1.8T AEB 1998 Кондей МКПП-продал
Golf 5 1.6 2007 BSE Климат АКПП Drive2 Мондео 4 Титаниум 2010 года 2.0 л,МКПП,черный седан |
||||
06.03.2014, 22:07 | #213 | |||
Das Auto - golf5 tsi 122.2008,lexus is250
|
|
|||
06.03.2014, 22:16 | #214 | ||||
Das Auto - Passat B5 1.8T
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
Passat B5 1.8T AEB 1998 Кондей МКПП-продал
Golf 5 1.6 2007 BSE Климат АКПП Drive2 Мондео 4 Титаниум 2010 года 2.0 л,МКПП,черный седан |
|||||
06.03.2014, 22:24 | #215 | |||
Das Auto - golf5 tsi 122.2008,lexus is250
|
там внизу ликбез про коробки,под таблицей
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | FL1NT (06.03.2014) |
07.03.2014, 10:44 | #216 | ||||
Das Auto - VW Golf V, 2008, 1.6 AT
|
Цитата:
Лечить рывки заменой масло - это бесполезно, в лучшем случае ничего не изменится (если самовнушение выключить). В худшем попадешь на коробку. Уже много раз объяснял почему в автоматах не надо менять масло. Особенно если автомат уже подает какие-то признака кончины. |
||||
07.03.2014, 11:21 | #217 | |||
Das Auto - Jetta 1.4 TSI DSG
|
Мне кажется о кончине автомата вы рано говорите, при таком пробеге появление небольших толчков при переключениях это нормально. Если не отжигать он еще походит. А замена масла сейчас (если конечно его уже меняли на 60 тыс.) абсолютно ничего положительного не даст. Берегите гидротрансформатор )))
|
|||
07.03.2014, 12:22 | #218 | |||
Das Auto - VW Golf V, 2008, 1.6 AT
|
gal977, ну тут все относительно. Вообще появление толчков - это как раз признак кончины автомата. Другое дело, что с этими толчками автомат может проездить дольше, чем без них ездил. А вот заменой масла процесс можно сильно ускорить)))
|
|||
07.03.2014, 12:35 | #219 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4TSI + DSG.Match
|
Dmitry_e39, если никогда не меняли и решили на 100 000км первый раз сменить то -да! А если замена каждые 60 000км, или ранее то только продлите службу автомата.
Последний раз редактировалось lovelyevil; 07.03.2014 в 12:41. |
|||
07.03.2014, 12:58 | #220 | |||
Das Auto - VW Golf V, 2008, 1.6 AT
|
lovelyevil, ну бы так сказал, если первый раз махнуть на 100, то можно этим убить автомат. Если менять каждые 60, то убить не убьешь, но и толку от этого не будет. С учетом того, что у любой бу машины потенциально может быть скручен пробег и наврано с историей, я бы не стал менять масло в АКПП, из-за вероятности попасть на первый расклад. А там уж каждый сам решает.
|
|||
|
|