Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 3
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.01.2010, 13:07   #1
 
Das Auto - Golf 3, 1992
Доп. информация
По умолчанию Перестали включатся поворотники.

Перестали работать подворотники, после того как полазил электрик, лазил он кстати из за того что машина не заводится с ключа(только с тамогавка).
До этого повороты работали нормально, значит гитара наверное целая…
Аварийка сейчас работает…
Подскажите в чем может быть причина ?
P.S. Кстати паковочные огни тоже работают...
Демон-13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2010, 13:10   #2
 
Аватар для D.I.T.
 
Das Auto - Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Демон-13 Посмотреть сообщение
Перестали работать подворотники, после того как полазил электрик
Только он может знать наверника что и где забыл подключить
D.I.T. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2010, 13:23   #3
 
Das Auto - Golf 3, 1992
Доп. информация
По умолчанию

Это то я понимаю, просто пока нет возможности связаться с этим электриком, но есть свободное время:(
Может быть хотя бы ссылки полезные дадите ? Например где находятся и как выглядят реле поворотников?
Ещё хотелось бы вот что узнать, для аварийки и поворотников разные реле и предахранители?
Демон-13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2010, 20:11   #4
 
Das Auto - golf-3, AEX? 1997
Доп. информация
По умолчанию

один раз села за руль с утра, включила габариты, потом ближний свет - темнота, один правый габарит еле-еле, и правый стоп (а до начала рабочего дня 40 минут). Пошла по приборам, строго придерживаясь правил и дистанции. Причина была банальна: перегорели лампочки!!!! практически все!!!! предохранители тоже пришлось заменить, хотя чисто внешне они были хорошие. Спасибо коллегам, которые не бросили blondinku в беде. Электрик, конечно, хорошо, но сначала надо убедиться в его необходимости, тем более, что его еще найти надо. Я не знаю, что такое реле, но предохранители точно разные. Написать номера смогу, наверное, только завтра, так как книга в машине, и, если не в бардачке, то в багажнике в темное время суток что-то мелкое искать бесполезно, слишком много чего нужного там лежит. Точно помню, что предохранители на 10, но какие куда - не помню
blondinka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2010, 20:59   #5
 
Das Auto - golf-3, AEX? 1997
Доп. информация
По умолчанию

указатели поворотов - № 17 на 10... А на аварийку вообще ничего не написано!!!, написано только, что она работает и при выключенном зажигании. Про реле на осветительные приборы тоже история умалчивает (т.е. книга по ремонту и техническому обслуживанию). А контакты на переключателе поворотов проверяли? Может, в самом переключателе дело?
blondinka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2010, 09:17   #6
 
Das Auto - VW Golf III / 1.8л / 1992г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Демон-13 Посмотреть сообщение
Это то я понимаю, просто пока нет возможности связаться с этим электриком, но есть свободное время:(
Может быть хотя бы ссылки полезные дадите ? Например где находятся и как выглядят реле поворотников?
Ещё хотелось бы вот что узнать, для аварийки и поворотников разные реле и предахранители?

Сейчас я тебе не могу этого сказать, но я гляну у себя как реле называеться.
У меня идет одна реле и на поворотники и на аварийку.

Тоже иногда мучаюсь. Толи разьем уже накрылся тожи еще что то, саму реле менял уже.

Бывает что борт. комп. выдает ошибку, пошатаешь немного реле и все улаживаеться.
Казахстанец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2012, 17:44   #7
 
Das Auto - VW Golf-3 1992 RP-1.8
Доп. информация
По умолчанию повороты и аварийка

Всем привет!!! Вот такая проблема. Не работают поворотники не один , даже на приборке не моргают лампочки , но вот при включении аварийной сигнализатции , все лампочки моргают. Подскажите где искать и что может быть. Всем спасибо.
ДИСергеевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2012, 18:24   #8
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ДИСергеевич Посмотреть сообщение
Подскажите где искать и что может быть.
Предохранители.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Antoxin (07.11.2012)
Старый 08.11.2012, 10:06   #9
 
Das Auto - VW Golf-3 1992 RP-1.8
Доп. информация
По умолчанию

предохранители я осмотрел в первую очередь. да и в литературе говорится что предохранитель на повороты и аварийку один. думаю что сам переключатель поворотов накрылся. как разберусь с этим отпишу здесь.
ДИСергеевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2012, 10:39   #10
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ДИСергеевич Посмотреть сообщение
да и в литературе говорится что предохранитель на повороты и аварийку один
Не путаешь? Ссылаешься на эл.схему?
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2012, 17:32   #11
 
Das Auto - VW Golf-3 1992 RP-1.8
Доп. информация
По умолчанию

да в роде бы непутаю. думаю что отличия в проводке между поворотниками и аварийкой только в включателях.
ДИСергеевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2012, 02:19   #12
 
Das Auto - Golf MK3 GTI-Edition 1994, МКПП; Golf Mk3, 1,8 AAM, 1995 г.в, АКПП, Opel Meriva B 2012
Доп. информация
По умолчанию

есть отличия, выход на лампы там одинаково реализован, а вот подсоединение к БРП разное. Но раз предохранители целы, то да, можно покопать подрулевой, и проводку посмотреть заодно, может где массы нет.
AmunSeth вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Анна 20 (23.11.2016)
Старый 09.11.2012, 07:24   #13
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ДИСергеевич Посмотреть сообщение
да в роде бы непутаю. думаю что отличия в проводке между поворотниками и аварийкой только в включателях.
Со времён отечественных авто, как только стало обязательным наличие аварийки через поворотники, они запитывались через разные предохранители. Думается, что и у тебя так. Хотя..схему копать обязательно надо. А то дров наломать можно.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2012, 20:22   #14
 
Das Auto - VW Golf-3 1992 RP-1.8
Доп. информация
По умолчанию

Да предохранитель у меня один , что на аварийку то и на поворотники. Он под номнром17 , 10Ампер , а вот релюхи и включатели разные. Думаю начать проверку с реле. Вот кто знает как проверить на роботоспособность реле поворотов?
ДИСергеевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2012, 21:11   #15
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ДИСергеевич Посмотреть сообщение
вот релюхи и включатели разные
Обычно реле поворотов и аварийной сигнализации это одно реле.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Анна 20 (20.11.2016)
Старый 09.11.2012, 21:21   #16
 
Das Auto - VW Golf-3 1992 RP-1.8
Доп. информация
По умолчанию

нашёл это в нэте. Под номерами 21 и 22- реле поворотов и аварийной сигнализации (21 и 22 это не номер реле , а номер размещения их на блоке). Я так понимаю что кокое-то реле на поворотники , а другое на аварийку. Или одно реле на правую сторону а другое на левую (или перед , зад)??? Кто ни-дь в курсе?

Последний раз редактировалось ДИСергеевич; 09.11.2012 в 21:24.
ДИСергеевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2012, 21:39   #17
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ДИСергеевич Посмотреть сообщение
Под номерами 21 и 22- реле поворотов и аварийной сигнализации (21 и 22 это не номер реле , а номер размещения их на блоке)
Это номера на самих реле. 21 для авто без прицепа, 22 для авто с прицепом(усиленное). Отдельные реле по бортам (чушь полную) видел только на раритетном автомобиле ИЖ.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2012, 21:46   #18
 
Das Auto - VW Golf-3 1992 RP-1.8
Доп. информация
По умолчанию

я видел только < Под номерами 21 и 22- реле поворотов и аварийной сигнализации >. А дальше это не чуш полная , а мой вопрос. Ты обращай внимание на знаки припинания!
ДИСергеевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2012, 21:50   #19
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Я понял всё. Ставиться ИЛИ 21, ИЛИ 22, но никак не вместе. Если аварийка работает, а повороты нет, то либо есть отдельный предохранитель, либо проводка и подрулевой переключатель.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2012, 22:00   #20
 
Das Auto - VW Golf-3 1992 RP-1.8
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо эа чёткое разъяснение. Раз установлен форкоп с разъёмом под телегу значит и релюха 22-ая на нём. Теперь могу смело лезть устронять неполадку , думаю знаний теперь об этом достаточно.
ДИСергеевич вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru