|
|
Опции темы |
17.12.2010, 09:22 | #1 | |||
Das Auto - VW GOLF V, 2006 1,6 BSE, АКПП, климат
|
стук спереди,слева, при правом повороте
То, что постукивает слева уже было смирился. Как будто живет там кто-то)) Даж на ровной дороге что-то там пощелкивает. Планировал и колодки поменять и мож направляющие суппортов... Но тут еще симптом какой-то вылез.
При правом повороте, вернее, при старте на перекрестке с повернутым направо рулем слышу однократный стук спереди слева. Не звонкий, глуховатый такой, "чпок" напоминает, как свернутой газетой по столу ударить. Именно при правом повороте, при трогании с места или при ускорении с минимальной скорости. Ваши мысли? |
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | link-man (17.12.2010) |
17.12.2010, 10:09 | #2 | |||
Лучший гольф клуба 2010 г.
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
|
начать с шруса, а там хз - можть и опора коробаса просела, можть какой то из рычагов.
|
|||
17.12.2010, 10:26 | #3 | |||
Das Auto - VW GOLF V, 2006 1,6 BSE, АКПП, климат
|
наружного? Внутреннего? Чехлы целы. Звук то бывает, а то нет..
|
|||
_________________________________________
|
||||
17.12.2010, 12:01 | #4 | |||
Das Auto - VW Golf 5 GTI '08 DSG
|
во-о-о-о!!! Коллега по проблеме!!!
Такой же звук, при таких же условиях!!! Пропрясли вроде всю подвеску и опоры вроде всё ном... немного хлюпает задний сайлент нижнего рычага, но это я не думаю что от него.... |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | hibin (17.12.2010) |
17.12.2010, 13:08 | #5 | |||
Das Auto - VW Golf V 1.6 BGU 2004
|
наружную гранату гляди, похоже там износ огого.
|
|||
_________________________________________
|
||||
17.12.2010, 13:53 | #6 | |||
Das Auto - VW GOLF V, 2006 1,6 BSE, АКПП, климат
|
а как ее "глядеть"?)))
Да пробег всего 60 тык |
|||
_________________________________________
|
||||
17.12.2010, 14:00 | #7 | |||
Das Auto - VW Golf 5 GTI '08 DSG
|
а из-за опорного подшипника не может быть такого?
|
|||
17.12.2010, 16:35 | #8 | |||
Das Auto - Passat, Comfortline 1,8TSI, 2012 г.в.
|
Опорный подшипник будет стучать неоднократно. Однократно при трогании скорее всего сайлентблок. При износе наружного ШРУСА хрустеть будет при повороте.
|
|||
17.12.2010, 18:32 | #9 | |||
Das Auto - VW Golf Plus, BSE, АКПП, 2008
|
Советую проверить левую шаровую опору (так, на всякий случай). Бывало у меня на ТАЗе такое. Издает непонятные звуки. И не подумаешь на неё. Но скорее всего левый наружный ШРУС. Парни правы.
|
|||
17.12.2010, 19:11 | #10 | |||
Das Auto - VW GOLF V, 2006 1,6 BSE, АКПП, климат
|
Vasyok, Вась, мне ща в сервисе про шаровую сказали. Теоретически. А практически- помою машину и отвезу парням, пусть всё глянут и подергают
|
|||
_________________________________________
|
||||
17.12.2010, 19:36 | #11 | |||
Das Auto - Passat, Comfortline 1,8TSI, 2012 г.в.
|
Если шаровая начинает "раскрываться", то стучать будет при любом положении руля.
|
|||
17.12.2010, 19:51 | #12 | |||
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
|
а почему никто не думает про рулевую тягу?
|
|||
17.12.2010, 19:57 | #13 | |||
Das Auto - VW GOLF V, 2006 1,6 BSE, АКПП, климат
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
17.12.2010, 20:00 | #14 | |||
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
|
|
|||
17.12.2010, 20:05 | #15 | |||
Das Auto - Passat, Comfortline 1,8TSI, 2012 г.в.
|
|
|||
18.12.2010, 02:50 | #16 | |||
Das Auto - Golf V 1.6
|
еще как вариант рейка может стучать. но вероятнее шрус.
|
|||
20.01.2011, 18:56 | #17 | |||
Das Auto - SEAT LEON
|
Ребята, у меня тоже на Леоне появился стук. Причем стучит в любом положении руля и слышно в основном на 1-й передаче, и то, только когда нажмешь Газ, потом резко его отпустишь и опять нажмешь, происходит глухой щелче!! Я думаю что это ШРУС, аналогичное было на Элантре, но более громко и на всех передачах!!! Единственное огорчает, что пробегу всего то 10 000 км!!! |
|||
20.01.2011, 19:19 | #18 | |||
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
|
hibin, правильно говорят, скорее всего левый наружный шрус. Проверить пыльник тщательно, может даже снять и заглянуть под него - вдруг трещинку не заметили и там вместо смазки уже грязь с водой. Если там все норм, то оставить все как есть. Забить и ездить пока откровенно щелкать не начнет при старте и вывернутом руле вправо. От первого щелчка и до сильных щелчков (при наличии смазки внутри) он может тыщ 15 проездить легко, а то и больше...
|
|||
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
|
||||
21.01.2011, 00:16 | #19 | ||||
Das Auto - VW GOLF V, 2006 1,6 BSE, АКПП, климат
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
24.01.2011, 19:17 | #20 | |||
Das Auto - VW, GOLF5, 1,6, 2006г
|
я был на то у дилера мне сказали рулевая рейка, думаю отправить на ремонт. новая стоит 35000, б.у. 12500, и это без установки и развала. а ремонт с гарантией 11000, думаю на днях сниму и отдам. потом напишу эффект проделанного.
http://www.gurauto.ru/ |
|||
|
|