Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Другие модели VW > Sportsvan
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Голосование: Какой вариант двигателя кпп вы выберите?
Открытый опрос: другие пользователи будут видеть, кто как проголосовал.
Опции опроса
Какой вариант двигателя кпп вы выберите?

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.01.2014, 14:05   #61
 
Аватар для Nemetzzz
 
Das Auto - Octavia A7 1,8 TSI+DGS
Доп. информация
По умолчанию

1,4 тси дсг...че тут думать...
_________________________________________
Одно из двух: либо анархисты обманывают сами себя, либо не ведают, что говорят. (И. Сталин)
Nemetzzz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2014, 15:16   #62
 
Das Auto - Golf Plus 1,4 TSI 2011
Доп. информация
По умолчанию

PLUS'атый на ручке с 1,4/122 - ни какие ДСГ не нужны (2 года 48 тык)! Поэтому можно и без ДСГ! SPORTSVAN и таким, думаю, хорош будет - лишь бы не за 1,5 млн
easyfox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 20:57   #63
 
Аватар для SSW
 
Das Auto - нет
Доп. информация
По умолчанию

С учетом курса евро-хватит мечтать!

---------- Сообщение добавлено в 19:57 ----------

Цитата:
Сообщение от Nemetzzz Посмотреть сообщение
1,4 тси дсг...че тут думать...
ДСГ- мне и даром не нужна!
SSW вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 23:20   #64
 
Das Auto - Tiga CZPA, DSG, 2018
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _vladimir_ Посмотреть сообщение
+ еще налог утилизационный на машины русской сборки вступил в силу.
вступить-то вступил, поскольку ВТО возбухнуло насчет равноправия, но это должно компенсироваться субсидиями за НИОКР, оплату энергоресурсов и создание рабочих мест. начиная с марта 2014.

---------- Сообщение добавлено в 23:23 ----------

Цитата:
Сообщение от easyfox Посмотреть сообщение
PLUS'атый на ручке с 1,4/122 - ни какие ДСГ не нужны (2 года 48 тык)!
т.е. DSG не пробовали, но потрындеть охота..
а у меня DSG за те же первые 2 года 70тык. и что?
bolek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 23:47   #65
 
Аватар для гонщег
 
Das Auto - октавияRS
Доп. информация
По умолчанию

2.0т на ручке самое то)
гонщег вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2014, 09:06   #66
 
Das Auto - vw g+1.6 5МКПП 2008
Доп. информация
По умолчанию

Я бы взял 1.8+DSG, как на шкоде йети. Ну а так 1.4+DSG наверно.
1. Бензиновая машина дешевле дизельной и эту разницу в цене на мой взгляд не отыграть за счет чуть большей экономичности дизеля даже за 3-4 года.
2. ТО Бензиновой машины реже и дешевле дизельной.
3. Не нравится как пахнет солярка и руки после заправки ей.
4. Не нравится запах выхлопа от дизеля.
5. Зимой эксплуатация бензиновой машины проще, хотя может это мой предрассудок :).
6. Для дизеля нужен всегда отличный аккумулятор, а на бензине может завестись и с 6-летним(у меня сейчас такой, заводится даже в -32 с первой попытки, сам лично вчера проверил)
7. Нет опыта эксплуатации дизеля.
8. Для городских пробок DSG удобнее.
9. На DSG фольксвагены экономичнее механики.

Все это мое личное мнение, никому его не навязываю и не собираюсь вступать ни с кем в полемику.
koffick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2014, 09:11   #67
 
Аватар для Маррго
 
Das Auto - СХ-5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от koffick Посмотреть сообщение
не собираюсь вступать ни с кем в полемику.
так не интересно.

---------- Сообщение добавлено в 09:13 ----------

Цитата:
Сообщение от koffick Посмотреть сообщение
руки после заправки ей.
перчатки надевай!

Цитата:
Сообщение от koffick Посмотреть сообщение
Нет опыта эксплуатации дизеля
тем более: нужно попробовать все!

Цитата:
Сообщение от koffick Посмотреть сообщение
Не нравится запах выхлопа от дизеля.
зачем нюхать? В машину повесь вонючку с приятным запахом!

Цитата:
Сообщение от koffick Посмотреть сообщение
хотя может это мой предрассудок
вот с этим утверждением согласна. :D
_________________________________________
Есть люди, в которых живёт Бог; есть люди, в которых живёт Дьявол; а есть люди, в которых живут только глисты. (С)
Маррго вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Сандро (27.01.2014)
Старый 27.01.2014, 21:47   #68
 
Аватар для Сандро
 
Das Auto - Q8 3.0 TDI, Tiguan 2.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Маррго Посмотреть сообщение
тем более: нужно попробовать все!
Сандро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2014, 21:50   #69
 
Аватар для dgordgee
 
Das Auto - +match bse мешалка 2013
Доп. информация
По умолчанию

2.0TDI дизель-механика пусть даже если придется сильно ограничиться в допах
dgordgee вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2014, 22:24   #70
 
Аватар для Сергей_Т5
 
Das Auto - Т5 Multivan+Golf VI Variant Highline TSI 160лс.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от макс 902 Посмотреть сообщение
2.0 тди+ручка -единственно верный выбор
ИМЕННО!!!
Сергей_Т5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2014, 23:36   #71
 
Аватар для Бек
 
Das Auto - Golf+, Goal, 2,0TDI, 2006 и-и-ии-и-и-и-и Jetta 1.2TSI Bluemotion
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от minj Посмотреть сообщение
А я бы взял 1.2TSI 86 сил на ручке , только бы вылечили детские болезни движка в его втором издании. Тяговит, как маленький дизелек, экономичен и для спокойной езды по трассе нормально. Как малосемейная машина вполне себе.
Нееет, это несерьезно, я на пустой Кадди с таким мотором еле ехал, минимум 105л.с.

Цитата:
Сообщение от koffick Посмотреть сообщение
1. Бензиновая машина дешевле дизельной и эту разницу в цене на мой взгляд не отыграть за счет чуть большей экономичности дизеля даже за 3-4 года.
2. ТО Бензиновой машины реже и дешевле дизельной.
3. Не нравится как пахнет солярка и руки после заправки ей.
4. Не нравится запах выхлопа от дизеля.
5. Зимой эксплуатация бензиновой машины проще, хотя может это мой предрассудок :).
6. Для дизеля нужен всегда отличный аккумулятор, а на бензине может завестись и с 6-летним(у меня сейчас такой, заводится даже в -32 с первой попытки, сам лично вчера проверил)
7. Нет опыта эксплуатации дизеля.
8. Для городских пробок DSG удобнее.
9. На DSG фольксвагены экономичнее механики.
1. Это как, в смысле сколько, ездить
2. У нас одинаково
3.перчатки
4. не чувствую, выхлоп же не в салон:D
5.нет(у нас меньше -30 не было)
6. моему - 8й год
7. кроме удовольствия от бОльшего крутящего момента ничего
8. да
9. мизерно, от стиля езды зависит.
Бек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 00:03   #72
 
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
Доп. информация
По умолчанию

Спортсвэн с 1.2 TSI :-)
Грандтурисмо пикап с 16TDI. Так и представляю Шумахера, загоняющего семейство в спортсвэн, забивающего багажник под крышу пакетами из ашана. А что там от спорта?
Jump вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ALT (29.01.2014)
Старый 29.01.2014, 07:42   #73
 
Das Auto - vw g+1.6 5МКПП 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jump Посмотреть сообщение
Спортсвэн с 1.2 TSI :-)
Грандтурисмо пикап с 16TDI. Так и представляю Шумахера, загоняющего семейство в спортсвэн, забивающего багажник под крышу пакетами из ашана. А что там от спорта?
От спорта там видимо название. :D

Последний раз редактировалось koffick; 29.01.2014 в 11:00.
koffick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 01:46   #74
 
Аватар для гонщег
 
Das Auto - октавияRS
Доп. информация
По умолчанию

а как же проблемы дсг? или это только у шкоды болезни?
по поводу вони в салоне соглашусь после заправки в салоне бензином воняет и такое ощущение как будто бензобак не под седеньем, а прямо на седенье лежит и даже вонючки тут не помогают
гонщег вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 07:47   #75
 
Аватар для Alex B
 
Das Auto - ХС90Т5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Маррго Посмотреть сообщение
тем более: нужно попробовать все!
девиз или стиль жизни?
_________________________________________
золотой ты человек, Alex B, о клубнях думаешь! © german
Alex B ты лучшее, что было у меня на форуме :D © Маррго
Ваши кружочки давно уж раскраснелись от Ваших слов )))) © Маррго
Alex B вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 10:06   #76
 
Аватар для Маррго
 
Das Auto - СХ-5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex B Посмотреть сообщение
девиз или стиль жизни?
мечта :D
_________________________________________
Есть люди, в которых живёт Бог; есть люди, в которых живёт Дьявол; а есть люди, в которых живут только глисты. (С)
Маррго вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 11:52   #77
 
Das Auto - короллка+г62.0дизл
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от koffick Посмотреть сообщение
Я бы взял 1.8+DSG, как на шкоде йети. Ну а так 1.4+DSG наверно.
1. Бензиновая машина дешевле дизельной и эту разницу в цене на мой взгляд не отыграть за счет чуть большей экономичности дизеля даже за 3-4 года.
2. ТО Бензиновой машины реже и дешевле дизельной.
3. Не нравится как пахнет солярка и руки после заправки ей.
4. Не нравится запах выхлопа от дизеля.
5. Зимой эксплуатация бензиновой машины проще, хотя может это мой предрассудок :).
6. Для дизеля нужен всегда отличный аккумулятор, а на бензине может завестись и с 6-летним(у меня сейчас такой, заводится даже в -32 с первой попытки, сам лично вчера проверил)
7. Нет опыта эксплуатации дизеля.
8. Для городских пробок DSG удобнее.
9. На DSG фольксвагены экономичнее механики.

Все это мое личное мнение, никому его не навязываю и не собираюсь вступать ни с кем в полемику.
1 верно для малых пробегов
2 по деньгам тоже самое
3 перчатки спасут отца русской демократии
4 у вас выхлоп в салон?
5 верно- хапнул говнеца на заправке- готовься к проблемам
6 тоже верно, странно, что у япов на дизелях по два аккума, тут один на 72а
7 не крутить и хорошая солярка вот и все особенности
8 пока новая- дсг мечта, как бу- нафиг надо
9 гидроавтомат выбор бывалых, замена сцепы раз в 30 тыс даже бесплатно нафиг надо на дсговине

но, конечно, в морозы дизель лучше хранить в гараже, сейчас ездил по трассе, -31 и двигатель работает очень жестко. поэтому в холода, бесспорно, лучше бензин.
klaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 15:58   #78
 
Das Auto - vw g+1.6 5МКПП 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от klaster Посмотреть сообщение
1 верно для малых пробегов
Приведу простой пример: 20т.км в год это маленький пробег? Мне кажется это будет среднестатистический пробег для людей, у которых работа не курьер и не таксист. Исходя из данных, указанных на немецком сайте 20TDI экономичнее 14TSI на 12%. Если взять что средний расход на бензине 6л/100, то экономия у дизеля за год будет аж 6000р., при разнице в цене 125 т.р. Выводы делайте сами, можно или нет окупить разницу в цене за счет "экономичности" дизеля.
koffick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 19:14   #79
 
Das Auto - короллка+г62.0дизл
Доп. информация
По умолчанию

так я и не спорил)у нас специфический рынок, в украине например, дизель дешевле. 20 тыс в год - это мизерный пробег, машина почти всегда стоит или пробеги в день копеечные, конечно нет никакого смысла в дизеле. но мы ведь люди и не всегда выбираем разумом, зачастую желанию сердца нет никакого желания сопротивляться)) голосую разумом за 1,8-2,0 бенз, но сердцем за 2,0 дизель)
klaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 20:40   #80
 
Das Auto - Tiga CZPA, DSG, 2018
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от koffick Посмотреть сообщение
Выводы делайте сами, можно или нет окупить разницу в цене за счет "экономичности" дизеля.
еще добавить сюда 2р чаще ТО и проблемы с хорошей соляркой. особенно зимой.
миф, что дизель выгоднее, пошел из Европы. например, французам государство дотировало цены на солярку и снижало налоги. у нас все это не работает.
bolek вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru