|
|
Опции темы |
03.09.2012, 21:24 | #21 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
Помпа HEPU с латуневой крыльчаткой стоит совсем не дорого! Она лучше оригинала, меньше 2х тысяч если я не ошибаюсь. 1 886,35р. если быть точным!
Смысл вообще даже задумываться? Чтобы потом потекла помпа? А начинает она течь неожиданно! И не всегда просто мокреть, может и хорошо! Не понимаю такой экономии. |
|||
03.09.2012, 22:47 | #22 | |||
Das Auto - Golf 6 Plus 1.6 МКПП
|
Antoxin, Да при чем тут экономия или нет...я прошу совета, ка определить неисправна или нет, на что влияет, а уж потом менять или нет... на сервисе то скорей всего скажут, что менять точно нужно!!!
|
|||
04.09.2012, 00:57 | #23 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
HashFish, да никак ты ее не отдиагностируешь! Как там себя внутри сальники чувствуют - фиг знает. Я первый раз поменял на 76. Поставил Хепу, отработала честно 80 тысяч, сейчас опять хепу поставил.
|
|||
04.09.2012, 06:17 | #24 | ||||
Das Auto - VW Passat 1.8T МКПП CDA
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
04.09.2012, 08:31 | #25 | |||
Das Auto - Котавия А7
|
На мой взгляд оригинальная помпа с пробегом 90000км ,лучше чем абсолютно новая за 1885р.Если ставить такой узел ,то только оригинал,а он денег стоит ,вот люди и в раздумьях.На пятом при 90000км меняли только ремень и ролик( помпу не успел ,продал с пробегом 176000 помпа проблем не доставляла,единственное на 140000км завылнатяжной ролик генератора.
|
|||
_________________________________________
Искренность состоит не в том, чтобы говорить всё, что думаешь, а в том, чтобы думать именно то, что говоришь.
|
||||
04.09.2012, 08:38 | #26 | |||
Das Auto - VW Passat 1.8T МКПП CDA
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
04.09.2012, 09:02 | #27 | |||
Das Auto - Golf 6 Plus 1.6 МКПП
|
Ладно, наверное так и сделаем....а что скажете по поводу ремня ГРМ и роликов? имеет смысл купить оригинальный ремкомплект или неоригинальный (например INA) или все по частям лучше купить??
Последний раз редактировалось HashFish; 04.09.2012 в 09:06. |
|||
04.09.2012, 09:59 | #28 | |||
Das Auto - Golf VI TSI
|
Помпу меняют из-за износа шестеренки, по которой ходит ремень ГРМ. Чтобы профиль нового ремня не износился по изношенной шестерне помпы. То есть например профиль нового ремня и шкивов идет круглый, а на изношенной шестерне помпы будет как крыша дома под треугольник - соответственно ремень может порваться.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | HashFish (04.09.2012) |
04.09.2012, 10:01 | #29 | |||
Das Auto - Golf 6 Plus 1.6 МКПП
|
Tamerlan7i, О...вот это реально дельный ответ....Теперь сомнений точно нет...
|
|||
04.09.2012, 14:07 | #30 | |||
Das Auto - джетта 1.6 bse был теперь гольф7 tsi 1.4
|
Менять или нет помпу дело каждого по усмотрению!!!! Но вы покажите где в книге по ТО написано замена помпы вместе с комплектом ГРМ??? Об этом можно спорить до бесконечности!!!! Ремкомплект грм лучше конечно ставить оригинал...Но опять же это мое мнение.
|
|||
04.09.2012, 14:24 | #31 | |||
Das Auto - Golf 6 Plus 1.6 МКПП
|
хельмут, Но вроде как в оригинале стоит как раз INA....я нашел еще комплект Контитеч, что по качеству и/или нужности/правильности скажете???
|
|||
04.09.2012, 14:56 | #32 | |||
Das Auto - Golf VI TSI
|
Ina очень достойный выбор. Контитек тоже неплохо.
|
|||
04.09.2012, 15:07 | #33 | |||
Das Auto - Golf 6 Plus 1.6 МКПП
|
Tamerlan7i, И что же выбрать? Оригинал, Ина и Контитек??? Ценник +/- одинаковый....Контитек немного подешевле правда....или вообще все кусками взять, т.е. отдельно ГРМ, ролик и т.д...
|
|||
04.09.2012, 15:23 | #34 | |||
В бане
Das Auto - Golf
|
|
|||
04.09.2012, 15:34 | #35 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
лехан1978, надо понимать что фольц не сам делает все свои запчасти и не переплачивать за оригинальный номер!
|
|||
04.09.2012, 16:20 | #36 | |||
Das Auto - джетта 1.6 bse был теперь гольф7 tsi 1.4
|
HashFish, У меня в оригинале стояли-ремень контитек.ролик-скф
---------- Сообщение добавлено в 16:21 ---------- хельмут, Сори...вспомнил..Ремень Дайко стоял:D Или как он там не по русски.. |
|||
04.09.2012, 16:25 | #37 | |||
Das Auto - Golf VI TSI
|
Оригинал брать только если разница в цене не очень большая. А так можно взять дешевле те же детали, но не в упаковке фолькса, а в упаковке самого поставщика фолькса. У меня снятый на ТО-1 салонный фильтр был манновский и только с одной стороны была надпись фольксваген, а так со всех сторон Манн. Так что берите известный бренд неоригинал - Гейтс, Дейко, Бош, Контитек и не парьтесь. Ролики - INA, SKF, NSK. Или те же фирмы комплектами. Например, в комплекте INA - лежат ролики INA и ремень Гейтс.
|
|||
15.04.2015, 14:39 | #38 | |||
Das Auto - golf 6, 1,6, 2011
|
А подскажите, пожалуйста, номера деталей для golf 6 1,6 BSE
комплект для замены ремня ГРМ помпа Спасибо! |
|||
15.04.2015, 15:06 | #39 | |||
Das Auto - Golf VI
|
|
|||
29.12.2020, 10:23 | #40 | |||
Das Auto - Golf VI
|
Добрый день коллеги!
VAG 036 198 119 C РЕмкомплект VAG кусается по цене. А какой фирмы в нем ролики и ремень на самом деле ?? Что лучше взять Ina ? Contitech? |
|||
_________________________________________
.....................
|
||||
|
|