Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.11.2017, 23:06   #1
 
Das Auto - Golf 7 1.4 TSI
Доп. информация
Восклицание Дроссельная заслонка. Замена или чистка.

Добрый день! Завёл данную тему так как не нашёл актуальной информации на форуме. Началось с ошибки epc+check. Диагностика показала ошибку регулятора давления турбонаддува. При визуальном осмотре так же обнаружили, что с турбины гонит масло в патрубок. Заменил актуатор (регулятор давления турбонаддува) но потеря мощности не пропала и ошибка не ушла, только иногда на холодную пропадала и машина пуляла пару км, а потом опять все то же. Повторная диагностика показала ошибку в работе дросельной заслонки. Видимо масло попадало в дроссельную заслонку. Сейчас машина встала в аварийный режим (едет 20км/ч и троит), после того как машина постояла и остыла, начинает ехать и двигатель работает ровно. Проезжает где то 1 км и опять в аварийку встает.. В VAG S сказали заслонку и турбину под замену. Ремонт и чистку они не делают. За замену картриджа в турбине загадывают 18000р, если нет других причин + 10000 демонтаж/монтаж с пропиской. За замену дросельной заслонки 2500 с пропиской. Когда был в VAG S сказали что актуатор не могут прописать, только у официантов есть такое оборудование. Кто сталкивался? Долго ли живет турбина после ремонта?
Kobrek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2017, 14:45   #2
 
Das Auto - WV Golf V BGU 1.6 AT 2004г
Доп. информация
По умолчанию

Привет! Попробуй сначала поменять заслонку. У меня та же беда, только машина MK5 BGU 1.6 AT. Кучу всего уже поменял, ищу теперь заслонку по разборкам

---------- Сообщение добавлено в 19:50 ----------

http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...6&postcount=93

---------- Сообщение добавлено в 19:51 ----------

У многих из-за переломов проводки такая ошибка
emilen408 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2017, 22:26   #3
 
Das Auto - Golf 7 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Поменял заслонку. Взял за 6900р, хотя продают и за 29000р. Поменял и прописал на Васе. Все хорошо. Ошибки ушли.
Kobrek вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Gplayer (23.11.2017)
Старый 23.04.2018, 18:45   #4
 
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г., webasto
Доп. информация
По умолчанию

Просто делюсь впечатлением от проделанного. Эффект получил, но сомневаюсь, что он связан с дроссельной заслонкой.

Вычитал накануне, что на Рапиде, адаптацию можно провести с помощью включения и выключения зажигания. Вставить ключ, повернуть чтоб загорелись лампочки на приборке (но не заводить), подождать 30 секунд и выключить (ключ я не снимал) и дескать через 30 секунд начнется адаптация (я по крайней мере услышал шум механический, как что-то передвигалось туда-сюда . Делал во дворе на холодную, что двигалось не знаю.
Что показалось, после целого дня покатушек по городу, время "затыка" при резком ускорении мне показалось что стало меньше. Раскручиваться с низов стала мягче.
Раньше был эффект, на трассе, если выжать педаль в пол, то как будто "за хвост держат", и если при отпустить педаль газа, разгон по ощущениям становился более динамичным. Сейчас вроде не наблюдал

В общем, поведение машины, изменилось.
logindm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2018, 07:00   #5
 
Das Auto - Golf 7, 1.4 140hp.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от logindm Посмотреть сообщение
(я по крайней мере услышал шум механический,
Бензонасос, не?)
Twister_kz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2018, 07:51   #6
 
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г., webasto
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Twister_kz Посмотреть сообщение
Бензонасос, не?)
Нет, не о он, это точно. Звук из подкапотного пространства.
logindm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2018, 08:04   #7
 
Аватар для vladimirrrrr
 
Das Auto - Golf 7, 122л.с., мкпп MYF, CMBA, 16.04.2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от logindm Посмотреть сообщение
Звук из подкапотного пространства.
у меня после выключения зажигания актуатор на турбине довольно громкие звуки издаёт
_________________________________________
Volkswagen Golf VII, 1.4 МКПП6, белый, тренд + сомфорт + техник + диски 16" + коврики велюр + брызговики в подарок и 2% скидка =)
vladimirrrrr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2018, 10:54   #8
 
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г., webasto
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vladimirrrrr Посмотреть сообщение
у меня после выключения зажигания актуатор на турбине довольно громкие звуки издаёт
Не сразу после выключения зажигания, а через 30 секунд.

Актуатор у меня лязгает прилично, люфт довольно большой в соединении тяги. Поэтому его отмел.

Ладно, через месяца или полтора буду масло менять и наверно свечи, там посмотрю, как раз хотел патрубок снять.

А пока на выходных по плану переборка привода правой заслонки климата, как раз потенциометры пришли.
logindm вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru