Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.07.2015, 18:29   #21
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
Доп. информация
По умолчанию

rude,

много ли надо крутить, нет ли еще фоток что где снимать? у меня тоже скрипит иногда, морально готовлюсь к смазке ))
Les Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2015, 18:59   #22
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rude Посмотреть сообщение
сегодня с утра по пути на работу поймал себя на мысли, что больше не заостряю внимание на педаль сцепления. педаль стала гладкой, смазка помогла )
помог форум,ну а смазка вторична.:D
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2015, 23:25   #23
 
Аватар для rude
 
Das Auto - Tiguan
Доп. информация
По умолчанию

Les Paul, да не много, его на фотках видно, черный. я тоже долго готовился, а дело оказалось плёвым. так что вперед)


Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
помог форум
да уж, попадается на форуме полезное)
rude вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Les Paul (09.07.2015)
Старый 13.07.2015, 22:03   #24
 
Das Auto - skoda octavia a5, 1,6bse,2013
Доп. информация
По умолчанию

Ребят спасибо за эту тему. Хоть у мня и октавия а5, но с рабочим цилиндром такая же беда. Вообщем снял я этот рабочий цилиндр, смазал это сатурновидное тело (автору за это словосочетание отдельную премию) и скрип пропал. Дул сухой графиткой от ранвэй. Также задул и в место посадки этого цилиндра. Когда снимал он был жуть какой горячей. По моим прикидам смазка должна быть довольно высокотемпературной.
На днях гонял на небольшой дальняк, (400 км) так вот коробас заметно прогрелся, и звук растянутой пружины появился снова, но не такой явный как был до смазки. Щас имею, что при обычных городских пробегах, скрипахруста нет, только вот когда едешь далеко и быстро.
Если дойдут руки еще раз то наверно буду мазать чем-то другим, вот только чем пока не знаю,
Михаил 102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2015, 22:18   #25
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

можно, наверно, смазкой для тормозных суппортов. Высокотемпературная, не течёт, не капает. На худой конец - ШРУСом, тоже хорошо держит температуру.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2015, 23:20   #26
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Михаил 102 Посмотреть сообщение
Если дойдут руки еще раз то наверно буду мазать чем-то другим, вот только чем пока не знаю,
я мазал 2 раза,первый медной для суппортов от ликви моли,но она не выдержала и недели,а второй раз ликви моли красной для направляющих суппортов,вот на ней уже долго тишина,вот она тут на фото http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...3&postcount=42
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2015, 22:07   #27
 
Das Auto - skoda octavia a5, 1,6bse,2013
Доп. информация
По умолчанию

Воощем дошли руки до рабочего тормозного цилиндра вновь. На этот раз все снял гораздо быстрее, чем когда дербанил в первый раз. Вытер все поверхности, включая сатурновидное тело от остатков графитки ранвэй чистой тряпкой насухо. Мазал в этот раз вот этой смазкой http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=313 эта та самая смазка, которую ВАГ рекомендует для обработки дверных замков. Ее рабочая температура от -30°C до +250°C , так что она условно довольно таки темпертурноустойчивая.
Вообщем задул я все этой смазкой, подождал пока высохнет растворитель, прикрепил сатурное тело обратно, одел манжету на шток, брызнул еще раз сверху и прикрутил цилиндр на свое место.
Под наблюдением уже вторую неделю, пробежала, машинка около 700 км, пока скрипа нет.
Вообщем будем посмотреть..
Михаил 102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2015, 22:17   #28
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

я от них использовал уже 2 вида,но 23.07 сняв тарелку увидел что внутри она сухая,видно подгонка четкая и смазка между тарелкой и шаром штока тупо со временем выдавливается,поэтому попробовал графит,он вьедается в пластик,и дает тонкую пленку скольжения,в общем загадывать не буду посмотрим.

Сегодня прошло 2 недели ,тишина,лучше графита от карандаша пока ничего нет,температуры воздуха у нас адские,40 градусов.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2015, 12:27   #29
 
Das Auto - skoda octavia a5, 1,6bse,2013
Доп. информация
По умолчанию

Я когда мажу велосипедную цепь, то беру мелкую наждачку, токосъемник от троллейбуса (это как раз таки большой кусок графита) и трансмиссиооное масло. Смешиваю графитовый порошок и масло, набираю в шприц имажу звенья цепи.
Вот тут как раз http://runway-auto.ru/%D0%B3%D1%80%D...0%D1%8D%D1%80/ графит в среде газа, газ после распыла испаряется и остается пленка из графита. Но повторюсь еще раз, но у меня после подобного распыла, заскрипела вновь... хотя может быть я просто мало нанес..
Михаил 102 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
dip27 (10.08.2015)
Старый 09.08.2015, 15:09   #30
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

А варить цепь в свечке не пробовал? Говорят, хороший результат - и цепь не становится такой маркой. Графит на цепи - это ж ужас, ужас
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2015, 16:59   #31
 
Аватар для kelebro
 
Das Auto - golf 1,2 tsi 2013
Доп. информация
По умолчанию

Ребят а зачем экспериментировать если можно по тпи обратиться к официалам
kelebro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2015, 20:22   #32
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

по какому тпи?там по нему ось на которой педаль вращается меняют,а скрипит в коробке рабочий.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 09:31   #33
 
Das Auto - Golf VII Trendline 1.4 TSI 122, МКПП6
Доп. информация
По умолчанию

Жаловался дилеру на скрип. Решили заметь палец какой-то. Но не помогло, сказали будут менять цилиндр целиком.
Kukuruz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 22:10   #34
 
Das Auto - skoda octavia a5, 1,6bse,2013
Доп. информация
По умолчанию

мне замененного по гарантии цилиндра хватило на 15 тыщ...
Михаил 102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2015, 11:19   #35
 
Аватар для Andrewsss
 
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
Доп. информация
По умолчанию

На Г6 все тоже самое по этой педали, что и на Г7? У мя на Г6 тож заскрипела... Бесит, как на телеге)
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
Andrewsss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2015, 09:01   #36
 
Das Auto - VAG MQB 1.8
Доп. информация
По умолчанию

Хоть у меня не г7, а джетта 6, но тоже скрипит на горячую
Да так, что вечером во дворе люди оборачиваются, если паркуюсь


Ездил к ОД, смазывали. Помогло тысячи на 1-2км.
BummG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2015, 13:52   #37
 
Аватар для Romi4n1
 
Das Auto - Scirocco TSI 1.4 160 л.с
Доп. информация
По умолчанию

Скажите , Отдельно эта шляпа сатурновидная продается ?! у меня она просто сточилась и на вилку давит сам шток железный. Ну типа как ремкомлект.
Romi4n1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2015, 16:17   #38
 
Das Auto - GVII, CXSA, 14
Доп. информация
По умолчанию

Для Golf7 есть TPI 2039435/1 от 27.01.2015 на эту тему:

Неисправность:
При нажатии педали сцепления слышен скрип в области пространства для ног.

Техническое обоснование:
Неисправность пыльника главного цилиндра сцепления, обусловленная дефектом детали. В результате контакта между штоком поршня и пыльником главного цилиндра сцепления может возникать шум.

Решение в условиях производства:
Изменённый материал пыльника главного цилиндра сцепления. Начиная с VIN: *** *** AU Z F W 133420.

Решение в условиях сервиса:
Замена главного цилиндра сцепления

Комментарий:тщательно разобраться в рекламации клиента для принятия однозначного решения, применима ли к конкретной ситуации настоящая сводка TPI. Описанный ниже ремонт выполнять только при полном совпадении всех критериев (модель, номер VIN, буквенное обозначение КП и т. д.). В противном случае принятые меры к устранению неисправности не приведут, и потребуется повторный ремонт.
Antosh вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
dip27 (25.09.2015)
Старый 04.09.2015, 21:25   #39
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

все эти тпи не в тему,как быть тем у кого скрипит рабочий в коробке?
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2015, 21:29   #40
 
Аватар для Romi4n1
 
Das Auto - Scirocco TSI 1.4 160 л.с
Доп. информация
По умолчанию

вот и у меня после 4 тысяч км заскрипело в районе рабочего цилиндра в жару , но этот скрип ничто по сравнению со скрипом в педальном узле , который я победил ) У меня скрипит потому что стерлась сама пластиковая шайба, если просто смотреть на неё со стороны и даже трогать пальцами , не поймешь что она стерлась , пока либо ее не протрешь бензином хорошо или не снимешь это пластиковую шайбу насадку
Romi4n1 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru