|
|
Опции темы |
23.10.2015, 21:53 | #1 | |||
Das Auto - jetta 5 2007
|
Jetta V АКПП
всем привет!! прошу не ржать над вопросом:D -купил джетту 5 2007 года выпуска мексика..15лет отъездил на механике а теперь автомат -как правильно эксплуатировать акпп? режимы, на светофоре, и все нюансы....как продлить жизнь коробке.. заранее спасибо!!!
|
|||
24.10.2015, 10:07 | #2 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
oleganos, масло менять каждые 30-50 тыс
|
|||
24.10.2015, 11:39 | #3 | |||
Das Auto - Гольф 4 1.6 2000 AVU AКПП
|
oleganos,http://wmeste.su/kak-polzovatsya-korobkoj-avtomat/
Я в мороз стараюсь не топить сразу, даю прогреться коробочке. http://golf4.ru/forum/index.php?/top...mashin-s-akpp/ Последний раз редактировалось yrgen; 25.10.2015 в 23:25. |
|||
16.02.2016, 15:41 | #4 | |||
Das Auto - Volkswagen Jetta, 1.6BSE, 09G, 2007год
|
Вопрос такой. Нафига этот дятел сверлит в прокладке между плитами блока клапанов АКПП отверстия? https://m.youtube.com/watch?v=lTGQCMzm-5U
|
|||
17.02.2016, 11:21 | #5 | |||
Das Auto - Jetta, BSE, 2007
|
Олег поздравляю с приобретением. У меня точно такая же. Взял в 2013 г. с пробегом 125 000 км. Коробка работала просто отлично. При передаче авто владелец предупредил что масло в коробке не менял и мне не советует, т.к. якобы по заявлениям официалов, оно заливается на весь срок службы. Было много расспросов и сомнений, с моей стороны, по поводу замены масла. Но меня все таки отговорили объяснив это тем, что вязкость масла старого и разбавленного сильно отличается и это сразу повлияет на работу коробки. В общем масло я не менял и примерно на пробеге в 160000 начались легкие подергивания при переключении передач которые все больше усиливались. Встал вопрос о ремонте либо замене. Решился делать ремонт. Обошлось мне это мероприятие в 2014 г. в 80 000 руб. по кругу. Но т.к. примерно в это же время ценник на гидроблок перешел из 40000 в 70000 руб. решил ремонтировать и гидроблок. В конечном итоге езжу на не совсем исправной коробке. Вот и х.з. то ли стоило взять новый гидроблок, то ли контрактную коробку. Мой совет масло менять как советует Антон. Тебе очень повезет если до тебя масло меняли и сейчас все работает. Будут вопросы пиши.
|
|||
06.03.2016, 18:39 | #6 | |||
Das Auto - Volkswagen Jetta, 1.6BSE, 09G, 2007год
|
Сегодня снял блок клапанов со своей 09G полностью его разобрал - промыл каждый механический клапан (их там внутри с пружинками тьма). Пара клапанов были заклинены и не двигались даже - после промывки стали двигаться без затруднений. Собрал, залил 4.8 литра свежего 3309 масла и пинки с 1 на 2 и со 2 на 3 (особо ощущался) исчезли. Остались легкие толчки еле различимые если их ждать. Получается отделался малым не умер механизм ещё.
Масло до этого поменял осенью 2.7 литра на СТО - просто путём слива масла из поддона АКПП. После той замены пробежал 4500 км. Кстати слитое сегодня масло было черное без запаха гари. В поддоне стружки не было, только на магнитах немного пыли серой. На горизонтальных поверхностях поддона и фильтра был слой (0.4мм.) более густой черной массы. Эта же густое масло было уже и на всех прокладках между плитами блока клапанов и в некоторых каналах. При разборке многие из клапанов выскакивают из своих мест, есть шарики внутри (тож выскакивают). Но я подготовился и нашёл на ютюбе видео где мужик делал тоже что и я по его видео все неизвестно откуда выскочившие шарики и клапана с пружинками нашли своё место. Видео называется вот так 09G Valve Body TransGo Shift Kit Intall - Transmission Repair. Всё удовольствие обошлось мне в 6 рублей (масло 3300 руб., ключ динамометрический 1800руб и шприц 0.5 литра 900 руб. |
|||
06.03.2016, 19:42 | #7 | |||
В бане
Das Auto - немецкий
|
масло каждые 60 тык., раньше нет смысла и затягивать тоже
|
|||
06.03.2016, 20:29 | #8 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
Все зависит исключительно от того как вы ездите, от моточасов на 1км. Если пробки, город и короткие дистанции то и каждые 30 можно менять.
|
|||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | mironovmax (06.03.2016), yrgen (06.03.2016) |
06.03.2016, 21:14 | #9 | |||
Das Auto - VW Golf mk6 Highline 1.4 Caxa dsg7 United Gray
|
У меня не менялось до 105,далее частичная замена.Когда сливал было даже чуть красное.Залил мобил 3309-4 с небольшим литра.Откатал 30 тыс. масло чернющее,запаха гари нет,стружки тоже.Сейчас сделал уже сразу две замены мобилом (залил,покатался,слил,залил)-посмотрим.Я решил для себя,что раз в 30 тыс. буду менять.
|
|||
06.03.2016, 22:18 | #10 | |||
В бане
Das Auto - немецкий
|
можно и каждый день, только зачем?, 60 тык. это если коробку не убивать, знаю 2 коробки убили на вектре, побуксавали жестко зимой в раскачку и ....., коробка там айсин
|
|||
14.06.2016, 14:38 | #11 | |||
Das Auto - Volkswagen Jetta 2,5, 2007
|
Добрый день, такой вопрос, поменял масло в акпп, коробка сразу же начала дергаться, до этого работала нормально и не дергалась так как сейчас. до этого менял масло, такой же заливал, было все хорошо, на этот раз сильно задергалась коробка передач. можете подсказать в чем может быть причина?
|
|||
14.06.2016, 22:04 | #12 | |||
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
|
Не долив скорее
|
|||
_________________________________________
Автомеханик
|
||||
14.06.2016, 22:06 | #13 | |||
В бане
Das Auto - немецкий
|
|
|||
14.06.2016, 22:08 | #14 | |||
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
|
|
|||
_________________________________________
Автомеханик
|
||||
14.06.2016, 22:08 | #15 | ||||
В бане
Das Auto - немецкий
|
Цитата:
|
||||
|
|