Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.04.2017, 13:47   #21
 
Аватар для r1sh
 
Das Auto - Passat CC 2.0 tdi Sportline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fvfnfh Посмотреть сообщение
r1sh А у тебя обороты скакали или стабильно держались на 900?
Когда был подсос через прокладку между верхним и нижним коллектором то обороты плавали.

Когда заменил прокладки плавание ушло, только высоко держались.

Если плавают то брызгай карбклинером, зажимай дроссель , слушай откуда сосет)
_________________________________________
Golf mk4 1998 1.8 AT -> Golf mk6 Coupe 2010 1.6 -> Golf mk5 5d 2006 1.6 -> Passat B7 2012 1.8T -> Passat CC Sportline 2.0 TDI @ 185hp => swap => @210hp -> Passat B6 2010 1.8T
r1sh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2017, 13:52   #22
Супер-модератор
 
Аватар для Andrey737
 
Das Auto - VW Tiguan 2.0TDI & Yamaha V-Star
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fvfnfh Посмотреть сообщение
Обороты не плавают.Они стабильно на 650 сначала.А когда поездишь по городу,на хх могут подняться до 860 и стабильно на них работает ни выше ни ниже,т е стабильно и так и так
Точно также и у меня НО я специально так сделал, в твоём случае не понятно почему так
_________________________________________
Andrey737 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2017, 13:54   #23
 
Das Auto - golf 6 bse 2009
Доп. информация
По умолчанию

У меня не плавают.Тупо 650 или через какое то время 860 стабильно
fvfnfh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2017, 13:57   #24
Супер-модератор
 
Аватар для Andrey737
 
Das Auto - VW Tiguan 2.0TDI & Yamaha V-Star
Доп. информация
По умолчанию

fvfnfh, зато меньше тряска движка )))
_________________________________________
Andrey737 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2017, 14:05   #25
 
Das Auto - golf 6 bse 2009
Доп. информация
По умолчанию

У меня и на 650 не трясет.Когда купил машину 4 года назад,то трясло.А когда менял грм,оказалось,что был перескок на один зуб.Выставили все правильно и подергивание ушло.Но вот теперь на хх обороты поднимаются до 860 х з почему.
fvfnfh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2017, 14:31   #26
 
Das Auto - vw g+1.6 5МКПП 2008
Доп. информация
По умолчанию

fvfnfh, а попробуй поставь в 1 блоке адаптации например 135. Погоняй денек, а потом обратно 128. Может глюк какой-нибудь и таким образом может он сбросится.
koffick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 00:26   #27
 
Аватар для Brian O'Connor
 
Das Auto - Golf V 2007 BSE(комплектация GT), до этого Golf IV AKQ 1999 г.
Доп. информация
По умолчанию

была такая же фигня. замена регулятора напряжения на генераторе решил вопрос. щетки сильно изношены были.
Brian O'Connor вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
fvfnfh (26.07.2017)
Старый 26.07.2017, 15:45   #28
 
Das Auto - golf 6 bse 2009
Доп. информация
По умолчанию

Выдалось время и решил отписаться о решении моей проблемы с высокими оборотами на х.х.При холодной погоде никаких проблем,Но когда потеплело обороты стали периодически подниматься с 650 до 950 на хх и раход с 0,5-0,6 л до 0,9-1 л.При этом диагностика китайским шнуром никаких ошибок не выявляла.В этом году то холод то жара.Вот и я начинал думать о своих оборотах только когда на улице жарко.Сначало грешил на подсос лишнего воздуха.Проверил клапана доп воздуха-вроде нормально.Только клапан адсорбера паров бензина продувался,а не должен был.Заменил.Обороты как и раньше временами поднимались до 950-1000.Но чаще и дольше стал работать насос вторичного воздуха.Ну хоть не зря поменял тот клапан.Похолодало и я забил на все.Но вот пришла жара и у меня уже высокие обороты стали держать большую часть времени.Причем зажигание выкл.вкл обороты нормально .Через минуту обороты подымаются.Постом выше мне советовали заменить щетки у гены. + ему .Померил напряжение при заведеном двигателе :на акб-12,9-13,0в.Явно мало.Снял гену ,почистил,поменял регулятор,прозвонил диоды.Напряжение поднялось до 13,2 -13,4в.Обороты в двигателе все равно поднимались до 950.С геной решил разобраться т к 13,4 все равно мало.Для теперешних кальциевых акб надо 14,2-14,4в.Ехать на сервис не наш метод.Давно не занимался с электрикой,поэтому сразу упустил,что надо измерить напряжение на + гены и минус на его же корпусе.Померил-14,2-14,4В как и должно быть.На +гены и минус акб-13,2в.На +акб и минус корпус гены 14,2в.Следовательно между кузовом и двигателем плохой контакт.Снял корпус воздушного фильтра.Так легче добраться до этой шины.Свиду соединение между двиг.и кузовом чистое.А когда открутил от двигателя,то увидел под винтом,что оно зеленое.Почистил поставил все на место.Напряжение при работающем двигателе на акб стало 14,2-14,4в как и должно быть.Поездил пару дней.У нас тепло.Обороты на хх не поднимаются.Расход 0,6л .Пока все ок.
fvfnfh вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andrey737 (26.07.2017), Krosavello (03.08.2017), VextoR (26.07.2017), vladimir 671 (31.07.2017), weter80 (26.07.2017)
Старый 26.07.2017, 16:26   #29
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

fvfnfh, +1 в репу, как говорят в интернетах. Такая мелочь, казалось бы...Пригодится кому-то
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 19:43   #30
 
Das Auto - VW Jetta 2008 1.6 BSE АКПП
Доп. информация
По умолчанию

Кстати, для полной зарядки Ca/Ca аккумуляторов, необходимо 15,6 В. Только вот где их взять на машинах? :(
Tochila вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 20:09   #31
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

В машине происходит подзарядка АКБ. Полную зарядку надо делать дома
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru