Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.05.2017, 12:52   #21
 
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nightbf Посмотреть сообщение
В общем окончательно я убедился в том, что течет охладитель только после того как исключил его из системы охлаждения вообще (закольцевал шланги через аллюминиевую трубочку). За неделю уровень антифриза не упал, тогда я и поменял охладитель.
И как тачка отреагировала на закольцовывание? поидее воздух с турбы горячий в мотор шел, его влезало меньше и тачка должна была стать по тупее. Но это по физике. А как у тебя на деле было? чувствовалась разница?
qrt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2017, 15:56   #22
 
Аватар для nightbf
 
Das Auto - golf6 caxa dsg7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от qrt Посмотреть сообщение
И как тачка отреагировала на закольцовывание? поидее воздух с турбы горячий в мотор шел, его влезало меньше и тачка должна была стать по тупее. Но это по физике. А как у тебя на деле было? чувствовалась разница?
Разница была, но не очень большая. Это была зима, мороз -10. Да и не гонял я, ездил в режиме пенсия стайл. Поэтому воздух на впуске грелся не очень сильно.
nightbf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2017, 18:02   #23
 
Das Auto - 2012
Доп. информация
По умолчанию

Уважаемые форумчане.
Подскажите пожалуйста почти год сочился этот охладитель воздуха! Выявили только сейчас, для турбины, двигателя и катализатора ничего страшного? Или могут возникнуть проблемы в будущем? Заранее спасибо!
Сергей 5252 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2017, 18:32   #24
 
Аватар для nightbf
 
Das Auto - golf6 caxa dsg7
Доп. информация
По умолчанию

Хороший вопрос. У меня 4 литра антифриза ушло во впуск за два месяца. После замены охладителя никаких проблем с двигателем не наблюдаю. Жрет мало, едет быстро..
nightbf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2017, 03:10   #25
 
Аватар для Издевалкин
 
Das Auto - VW Golf VI САХА 122 л.с.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nightbf Посмотреть сообщение
Ты сам пробовал макать? )))
Я вот нихера не понял масло там или антифриз. Туда с турбины тоже как бэ летит. Жижа черная, маслянистая, жидкая. Не горит. На вкус щиплет язык. )))

Открутил датчик, радиатор был чистым. Никакого красного желе на нем не было. Но антифриз уходил по литру за 2-3 дня. В общем окончательно я убедился в том, что течет охладитель только после того как исключил его из системы охлаждения вообще (закольцевал шланги через аллюминиевую трубочку). За неделю уровень антифриза не упал, тогда я и поменял охладитель.
Нормально все работает без радиатора?
Ошибок и затуплений нет?

---------- Сообщение добавлено в 03:15 ----------

Сейчас из предложений изчез Nissens.
Есть вариант от Vika 55% стоимости от оригинального 03F 145 749 C
И примерно такой же ценник от !!!Луганского!!! Luzar
Вообще мнение стоит ли на них обращать внимание?
Издевалкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2017, 15:59   #26
 
Das Auto - Golf CAXA 2011
Доп. информация
По умолчанию

Издевалкин, Какой-такой луганский?
Он всю жисть китайский был и только недавно где-то в ленинградской обл. завод построил.
danmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2017, 11:56   #27
 
Аватар для AlbertCHEL
 
Das Auto - Golf 6 Match, 1.4 TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Тоже антифриз стал уходить, около 0,5 в неделю.
Подскажите, самостоятельно трудно менять ?
Что-то ещё нужно докупать из запчастей (прокладки, болты) ??
AlbertCHEL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2017, 12:09   #28
 
Аватар для Издевалкин
 
Das Auto - VW Golf VI САХА 122 л.с.
Доп. информация
По умолчанию

Я сегодня заберу Luzar и буду менять. Расход антифриза 0.5-1 литр в сутки!!!!!
Кто в курсе достанется он без снятия впуска, как на тигуане?

---------- Сообщение добавлено в 12:12 ----------

Цитата:
Сообщение от danmen Посмотреть сообщение
Издевалкин, Какой-такой луганский?
Он всю жисть китайский был и только недавно где-то в ленинградской обл. завод построил.
Может мне показалось, что луганский, но сам охладитель есть в аналогах предложенных экзистом. Цена сравнима с Vika. Возможно там его и закупают, а потом пакуют в свою коробку
Издевалкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2017, 13:06   #29
 
Das Auto - Golf CAXA 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Издевалкин Посмотреть сообщение
Я сегодня заберу Luzar и буду менять. Расход антифриза 0.5-1 литр в сутки!!!!!
Кто в курсе достанется он без снятия впуска, как на тигуане?
Да достанете без снятия впуска.
danmen вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Издевалкин (27.12.2017)
Старый 27.12.2017, 08:29   #30
 
Аватар для AlbertCHEL
 
Das Auto - Golf 6 Match, 1.4 TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Издевалкин Посмотреть сообщение
Я сегодня заберу Luzar и буду менять. Расход антифриза 0.5-1 литр в сутки!!!!!
Отпишись по установке, нормально встал Лузаровский ?
AlbertCHEL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2017, 10:59   #31
 
Аватар для Издевалкин
 
Das Auto - VW Golf VI САХА 122 л.с.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlbertCHEL Посмотреть сообщение
Отпишись по установке, нормально встал Лузаровский ?
Встал вроде нормально, только без доработки напильником не обойтись. Средние уши надо спиливать вровень с периметром задней стенки. Об этом никто не пишет. Вообще не встречал отчетов по установке чего-то кроме VAG или Nissens.

---------- Сообщение добавлено в 11:02 ----------

Цитата:
Сообщение от danmen Посмотреть сообщение
Издевалкин, Какой-такой луганский?
Он всю жисть китайский был и только недавно где-то в ленинградской обл. завод построил.
По всем признакам радиатор оказался китайским. Его просто упаковали
Издевалкин вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
danmen (27.12.2017), s_l (28.12.2017)
Старый 28.12.2017, 10:31   #32
 
Аватар для s_l
 
Das Auto - GOLF VI 1.4TSI DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Издевалкин Посмотреть сообщение
Встал вроде нормально, только без доработки напильником не обойтись. Средние уши надо спиливать вровень с периметром задней стенки. Об этом никто не пишет.
Ну вот, хотел сэкономить и купить Лузар.
В итоге без снятия впуска меняли?
s_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2017, 12:51   #33
 
Аватар для iceman_79
 
Das Auto - vw golf6 match 1,4tsi мкпп 2012
Доп. информация
По умолчанию

По хорошему впуск надо снимать и мыть,т.к. он весь загажен непонятной жижей(антифриз+масло),заодно и дроссель почистить.Я снимал все,адаптацию дросселя не делал,все ок. Ставил nissens и тоже что-то подпиливал(или это была подделка под nissens?)но пока все работает норм.
iceman_79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2017, 14:52   #34
 
Аватар для AlbertCHEL
 
Das Auto - Golf 6 Match, 1.4 TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Заказал оригинал + прокладки.
Подскажите, как адаптацию дроссельной заслонки делать ?
AlbertCHEL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2017, 16:35   #35
 
Аватар для iceman_79
 
Das Auto - vw golf6 match 1,4tsi мкпп 2012
Доп. информация
По умолчанию

я адаптацию дроссельной заслонки не делал вообще,в работе движка,расходе бенза ничего не изменилось.а так адаптацию делают через vag-com.

Последний раз редактировалось iceman_79; 28.12.2017 в 16:39.
iceman_79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2018, 00:29   #36
 
Аватар для Perikov
 
Das Auto - VW Golf VI CAXA DSG 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nightbf Посмотреть сообщение
Ты сам пробовал макать? )))
Я вот нихера не понял масло там или антифриз. Туда с турбины тоже как бэ летит. Жижа черная, маслянистая, жидкая. Не горит. На вкус щиплет язык. )))
Кстати, вкус антифриза сложно с чем-то спутать - он сладкий
Perikov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2018, 20:03   #37
 
Das Auto - Golf 6, 1.2 TSI, 7 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Меня в ОД как-то развели на замену интеркуллера. Типа запотевал он маслом. Но я так понял потом - легкое запотеванине это нормально. В коллектор летит всякое - в том числе и масло, которое потом через болты слегка выходит наружу интеркуллера. Рекумендуется чистить коллектор, снимая интеркуллер, раз в 40 тыс.км. Это нужно для того, чтобы гадость не копилась и не летела потом в турбину.
Могу продать старый интеркуллер :)
Кстати, снимали мне интеркуллер с сохранение антифриза, для этого надо трубки пережать, а то ещё попадос на антифриз.
Если что пишу не так, прошу не серчать, я ламер.
AlexION101 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 10:09   #38
 
Аватар для Издевалкин
 
Das Auto - VW Golf VI САХА 122 л.с.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от iceman_79 Посмотреть сообщение
По хорошему впуск надо снимать и мыть,т.к. он весь загажен непонятной жижей(антифриз+масло),заодно и дроссель почистить.Я снимал все,адаптацию дросселя не делал,все ок. Ставил nissens и тоже что-то подпиливал(или это была подделка под nissens?)но пока все работает норм.
Загажен эмульсией. А учитывая, что в день уходил литр антифриза возникает мнение, что ни на что особо не повлияет эта шуба. Масло благодаря системе ВКГ так и будет туда лететь дальше. Чистки дроссельной заслонки вполне хватит.

---------- Сообщение добавлено в 10:13 ----------

Цитата:
Сообщение от iceman_79 Посмотреть сообщение
я адаптацию дроссельной заслонки не делал вообще,в работе движка,расходе бенза ничего не изменилось.а так адаптацию делают через vag-com.
Я впервые на 150к пробега её сделал после установки ГБО обороты стали плавать часто.

---------- Сообщение добавлено в 10:17 ----------

Цитата:
Сообщение от s_l Посмотреть сообщение
Ну вот, хотел сэкономить и купить Лузар.
В итоге без снятия впуска меняли?
Все нормально снимается. Аккуратно надо только новый радиатор вставлять, чтобы не загнуть рёбра.
Все никак не соберусь на драйве написать про замену.
Издевалкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 11:51   #39
 
Аватар для Издевалкин
 
Das Auto - VW Golf VI САХА 122 л.с.
Доп. информация
По умолчанию

https://www.drive2.ru/l/492117491288375298/
Написал таки!
Издевалкин вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
s_l (08.01.2018)
Старый 08.01.2018, 16:19   #40
 
Аватар для kuk323
 
Das Auto - Golf +,саха 2011
Доп. информация
По умолчанию

Не пробовали опрессовать охладитель - интересно где слабое место?
kuk323 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru