|
Результаты опроса: Какую комплектацию Tiguan выбрали Вы? | |||
1.4 бензин | 22 | 51.16% | |
2.0 бензин | 5 | 11.63% | |
2.0 дизель | 16 | 37.21% | |
Голосовавшие: 43. Этот опрос закрыт |
|
Опции темы |
05.06.2013, 19:49 | #21 | |||
Das Auto - Санки
|
SeRuS, изучите устройство натяжителя данного мотора, его проблему и что было изменено на этом моторе, по сравнению с мотором БЗБ, а потом поговорим, про цепи тоже почитайте, так для интереса, а то Вы начитались про Гольфы и все под одну гребенку плетете, я также скажу про мотор 1.2 и 1.4, что это убогие моторы
---------- Сообщение добавлено в 18:51 ---------- и почитайте почему цепь там перескакивает,даже новая и на новых моторах, а я пока посмеюсь |
|||
05.06.2013, 19:52 | #22 | ||||
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
|
Цитата:
Читано! |
||||
05.06.2013, 19:53 | #23 | |||
Das Auto - Фольксваген, BSE, 2007
|
SeRuS, сорри, ошибка.
Я имел в виду растяжение цепей (ошибку исправил :)... |
|||
_________________________________________
Загородная недвижимость в Московской области.
|
||||
05.06.2013, 20:03 | #24 | |||
Das Auto - Санки
|
SeRuS, в том-то и дело,что читано, а вот руками когда потрогаете, тогда и выводы правильные сделаете, еще раз говорю, устройство натяжителя посмотрите и причину перескока цепи, на этом моторе цепь при скотской эксплуатации ходит от 120 ткм. Еще про маслоотделитель почитайте, там тоже много интересного откроете для себя, а если распотрошите его-будет вдвойне лучше
---------- Сообщение добавлено в 19:04 ---------- Олег_099, На Тигу нужен дизель 2.0 коммонрейл и полный фарш, а не кастрат с мотором 1.4. У любого моториста-гарантийщика спросите, сколько он этого хлама перебрал с момента выхода машин в продажу |
|||
05.06.2013, 20:13 | #25 | |||
Das Auto - Golf Plus BSE-1,6 2007
|
Вот неплохая статья про тигуан:
http://www.off-road-drive.ru/archive/67/Ditya_genetiki |
|||
05.06.2013, 20:18 | #26 | ||||
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 20:26 ---------- andrei7077, то что цепь у 1.8 получше чем у например 1.4 саха и говорить нечего! Я бы сказал так - у 1.8 цепь полудохлая, у 1.4 - полудохлаяполудохлая, 1.2 - полудохлаяполудохлаяполудохлая А так дальше по дискусии вы же свою точку зрения высказали- На этом думаю тему о 1.8 с полудохлой цепью можно закрыть, тем более к Тигуану в РФ этот двс никаким боком. Последний раз редактировалось SeRuS; 05.06.2013 в 20:30. |
||||
03.12.2013, 09:18 | #27 | |||
Das Auto - VW Golf7 trend 1,4(122hp)MKПП6 2013/VW Tiguan trend 1,4(150hp)DSG 2013
|
по теме отвечу топикстартеру:
я на тигуане с 1,4 (150нр) ,накатал чуть больше 20000, едет он значительно веселее чем 1,4 (122нр) на гольфе, хотя судя по цифрам в ТХ динамика одинакова, а по ощущениям 150 коней бодрее бегут... в 122 ,турбояма ох как чувствуется! |
|||
Опции темы | |
|
|