|
|
Опции темы |
16.02.2015, 13:19 | #1161 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
яндекс поиск по словам Николай Рахматов первой выдает ссылку на его кайт школу, там много красивого видео и еще больше фото.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Twentin102 (20.02.2015) |
16.02.2015, 13:48 | #1162 | |||
Das Auto - Audi A4 Avant 1.6/ Golf 1.4 TSI МКПП "Сandy"/ Touareg NF 3.6/ FJR 1300
|
Кукиш, да да, оттуда и взято, туда и пойду)
|
|||
16.02.2015, 13:51 | #1163 | |||
Das Auto - GTI MK7, была - Honda Accord Cl7 2.0
|
Кукиш, тут видимо надо больше понимать физику кайт процесса и ловить моменты, когда можно разгрузку делать 8) Это надо спрашивать у вашего брата, сие мне не ведомо.
Про углы 15-+ толку не даст. Если не лень, попробуй 50/45 - это совсем другая стойка, хоть ради эксперимента. На том же видео ребята прыгают и прочее, поищи в инете видео кайтеров кто катает на дальняк, может там какие то другие углы, не знаю... И чаще делай перекантовку, не работай на статике, это тяжко. Велик тот же, ты попеременно грузишь бедро (с начала педаль толкаешь, а потом она часть оборота прокручивается по инерции), а тут ты похоже встал на задний кант и пошел фигачить... Чаще виляй, делай короткие мелкий повороты, по идее будет на вел похоже по нагрузке и может будет легче. По описанию похоже, что у тебя нагрузки ближе к карвингу, но для долгого катания это плохо... Вот смотрю видос http://www.youtube.com/watch?v=3R_BXFilrE8 ребята постоянно маневрируют, даже при движении в одном направлении, мелкими дугами идут.. Последний раз редактировалось Кукиш; 16.02.2015 в 19:04. |
|||
_________________________________________
мой хотон всееегда свеееж!
|
||||
16.02.2015, 14:10 | #1164 | ||||
Хранитель F.A.Q.
Das Auto - VW Golf VII 1,2(105л.с.) мкпп 2013г.
|
Цитата:
Правильным переносом веса с ноги на ногу, правильная стойка на карвинге -передняя, правильным положением корпуса, ощущением центра масс и т.д. На классике я катался в задней стойке исключительно) переучиваться из задней стойки в переднюю, не отсаживаться назад, контролировать грамотно внутренний Кант внешней лыжи довольно тяжело по началу, сейчас уже попривык, но всё равно, теперь надо идти дальше учиться) |
||||
_________________________________________
Есть такая толстая книжка, "тайны и загадки нового гольфа" - ее еще ошибочно руководство по эксплуатации называют©
|
|||||
16.02.2015, 14:30 | #1165 | |||
Das Auto - Golf +
|
I.kronfeld, ну да, меня так и учили - упор на носок. Именно это труднее всего далось, так тело рефлекторно, особенно при необходимости загасить скорость, принимало заднюю стойку, думая, что таким образом оно сопротивляется склону. И до сих пор такое бывает)))
А ещё у меня проблема - катить на горных лыжах по ровной местности или в горку. Я делаю это очень нелепо и медленно. Никогда не стояла ранее на лыжах, в т.ч. на беговых))) |
|||
_________________________________________
Особенно хороша липа летом, во время цветения...
|
||||
16.02.2015, 14:37 | #1166 | ||||
Хранитель F.A.Q.
Das Auto - VW Golf VII 1,2(105л.с.) мкпп 2013г.
|
Тема о горных лыжах и сноуборде!
Цитата:
Это пройдет с практикой) я бы не отказывался от плуга так быстро)) в нем лучше всего чувствуется и правильная стойка и правильный перенос веса) Сейчас почти у всех официальных инструкторов есть категория С) дальше уже не так много людей идет)) Ты про катание коньком?) |
||||
_________________________________________
Есть такая толстая книжка, "тайны и загадки нового гольфа" - ее еще ошибочно руководство по эксплуатации называют©
|
|||||
16.02.2015, 14:55 | #1167 | |||
Das Auto - Golf +
|
I.kronfeld, от плуга я и не отказалась - он у меня тоже рефлекторно получается. Смысл такой - когда развивается слишком большая скорость, а склон узкий и страшно что-либо предпринимать, ноги самопроизвольно раздвигаются плугом, и тут-то тело предательски перносится в заднюю стойку, что является ошибкой. В результате я не могу остановиться и некоторое время на плуге лечу с горы)))
По ровной местности я не могу ни коньком, ни чем либо ещё))) Передвигаться получается, но как-то тяжело и карикатурно)) |
|||
_________________________________________
Особенно хороша липа летом, во время цветения...
|
||||
16.02.2015, 15:02 | #1168 | |||
Хранитель F.A.Q.
Das Auto - VW Golf VII 1,2(105л.с.) мкпп 2013г.
|
Надо научиться делать боковое соскальзывание, как раз для узких крутых мест)
|
|||
_________________________________________
Есть такая толстая книжка, "тайны и загадки нового гольфа" - ее еще ошибочно руководство по эксплуатации называют©
|
||||
16.02.2015, 18:28 | #1169 | |||
Das Auto - Golf +
|
|
|||
_________________________________________
Особенно хороша липа летом, во время цветения...
|
||||
16.02.2015, 18:36 | #1170 | |||
Хранитель F.A.Q.
Das Auto - VW Golf VII 1,2(105л.с.) мкпп 2013г.
|
|
|||
_________________________________________
Есть такая толстая книжка, "тайны и загадки нового гольфа" - ее еще ошибочно руководство по эксплуатации называют©
|
||||
16.02.2015, 19:11 | #1171 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Nikezzz, По такому снегу яб тоже вилял, и катал бы с утра до ночи, этож как по пуху ездить. У меня все печальнее в разы. Корявый лёд, постоянные ледяные кочки, утрамбованный снег, все это очень кривое, вибрация постоянная, видимо в этом и проблема. Как то довелось мне разок по свежему пухлячку покатать, уставал конечно, но далеко не так.
вот мой снаряд |
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
16.02.2015, 19:58 | #1172 | |||
Das Auto - Golf +
|
|
|||
_________________________________________
Особенно хороша липа летом, во время цветения...
|
||||
16.02.2015, 22:39 | #1173 | ||||
Das Auto - GTI MK7, была - Honda Accord Cl7 2.0
|
Цитата:
Я понимаю, что там пух, но если ты начнешь ходить малыми дугами, то при твоем вело опыте, думаю будет лекче, все равно будет происходить разгрузка мышц! Имхо, я бы заднюю ногу поставил около 10 (7-10, как удобнее) градусов, перед 15-17 и катал. Это стойка очень хороша для контроля доски, при этом ноги расслаблены и достаточно просто катать в свиче. Утка, что вижу у тебя, это чистый фристайл для прыжков из/в обратную стойку, этот конфиг не предназначен для долгого катания и для бугристой местности. ну и да, чем жестче боты, тем больше разгрузка икр и меньше движение ног, для поворота доски, при катании по 3 часа это может также дать эффект, коль у тебя сурровые условия. Поэксперементируй с углами, это денег не стоит, а если у тебя еще и опыта катания мало, может помочь. Бери отвертку, смени углы и покатай часок, будет понятно что не так... Последний раз редактировалось Nikezzz; 16.02.2015 в 22:46. |
||||
_________________________________________
мой хотон всееегда свеееж!
|
|||||
17.02.2015, 09:38 | #1174 | |||
Das Auto - Golf +
|
Кто-нибудь в курсе, где лучше - в Степаново или в Сорочанах?
|
|||
_________________________________________
Особенно хороша липа летом, во время цветения...
|
||||
17.02.2015, 09:55 | #1175 | |||
Хранитель F.A.Q.
Das Auto - VW Golf VII 1,2(105л.с.) мкпп 2013г.
|
|
|||
_________________________________________
Есть такая толстая книжка, "тайны и загадки нового гольфа" - ее еще ошибочно руководство по эксплуатации называют©
|
||||
17.02.2015, 11:06 | #1176 | |||
Das Auto - vw golf 5 1.6 bse 2008
|
Едем в Кировск на следующей неделе, первый раз) Кто там был, что скажете, подскажете? Где покушать можно вкусно\недорого? Будем прокат брать, присмотрелись к биг вуду..
|
|||
17.02.2015, 11:10 | #1177 | |||
Das Auto - Golf +
|
В Сорочанах в выхи без льгот 160 руб/подъём.
В Степаново в выхи 2 склона по 140 баллов/подъём, 2 склона по 160 баллов/подъём и 2 клона по 170 баллов/подъём. Без льгот 1 балл равен 1 рублю, если я правильно поняла. Экономии не вижу. Но меня интересует, где интереснее трассы и всё такое))) Это я не для себя спрашиваю, т.к. с моим уровнем ещё сидеть и сидеть в лягушатнике. Просто знакомый уверяет, что в Степаново круче. Хочу понять, так ли это, и чем там круче. |
|||
_________________________________________
Особенно хороша липа летом, во время цветения...
|
||||
17.02.2015, 11:16 | #1178 | |||
Das Auto - Audi A4 Avant 1.6/ Golf 1.4 TSI МКПП "Сandy"/ Touareg NF 3.6/ FJR 1300
|
Липа, в степаново трасса на несколько метров длиннее, внизу кафешка, везде креселки вместо бугелей и парковка ближе))
И теплые раздевалки еще:D |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Липа (17.02.2015) |
17.02.2015, 11:28 | #1179 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Nikezzz, Под кайтом специфика такова что катаеш поперек ветра. То есть поровну обеими ногами вперед, полный твин тип. Если отдавать предпочтения одной стороне, то потом придется идти очень много пешком, и тащить на себе всю снарягу. Понятно что если ехать долго в одну сторону, то нога устает, потому меняем направление почаще. Ну и на смене направления можно попрыгать, дать в небо, это блин прикольно. Ставить разные углы я пробовал, даже делал вообще поворотные крепы, прям на ходу меняеш стойку, но не понравилось, ноги устают так же, а вот стабильности и управляемости гораздо меньше.
Буду искать новые места, с хорошим снегом, выеду за город, в поля, нужно найти поле под озимыми, или пастбище. Перепаханное поле не пригодно, земля глыбами торчит под снегом. А самое веселое это сложность старта в одно лицо. Нужен либо помощник, либо какой-то якорь. Поэтому с выбором места все не просто. Желательно еще наличие рельефа, ибо так интереснее, чем тупо гонять по равнине. |
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Nikezzz (17.02.2015) |
17.02.2015, 11:40 | #1180 | |||
Das Auto - Golf +
|
Golfirst, короче, надо бы съездить да всё своими глазами посмотреть) Но мне сказали, что для дилетантов там трассы дюже опасные))) Так ли это?
|
|||
_________________________________________
Особенно хороша липа летом, во время цветения...
|
||||
|
|