Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 31.08.2017, 22:27   #10761
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Не должно быть никаких вибраций. Небольшие толчки могут быть первые несколько минут при движении на непрогретой коробке или когда коробка не может правильно отработать алгоритм - например резкое "внеплановое" торможение или попытка резко ускориться. Вибрации - нет.
Например, как у меня: на новой коробке хоть при плавном нажатии на педаль газа после начала троганья, хоть при резком нажатии идет ускорение. На походившей коробке (прошла 100 тыс. км) при резком старте могут ощущаться переключения 1-2 и 2-3 передач. Это всё на БСЕ. И то, именно чувствуешь, как коробка переключает передачи, никаких пинков и толчков не должно быть.
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2017, 22:52   #10762
 
Das Auto - VW Golf 6
Доп. информация
По умолчанию

ОД делали тестовую поездку с подключенным оборудованием. По их словам - ошибок не было, а вибрация норма при трогании.

Буду писать жалобу в VW на горячую линию
IgorIt1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2017, 23:19   #10763
 
Аватар для Perikov
 
Das Auto - VW Golf VI CAXA DSG 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Klu4nik Посмотреть сообщение
Perikov, скажите пожалуйста номера последних прошивок для CAXA и DSG7?
Год уже езжу с начальной вибрацией при включении третьей после замены сцепления. Есть ли смысл ехать перешивать, или адаптация спасет от этого?
Всё зависит от даты выпуска...

У меня сейчас по мотору:

Номер детали АО :03C907309A
Номер детали :03C906016AJ
Номер версии АО :H13
Номер версии ПО :9971
Дата выпуска :25.03.2012
Кодирование :77
Возможность прошивки :перепрограммируемый
Обозначение системы :MED17.5.5 G

По коробке:

Номер детали АО :0AM927769D
Номер детали :0AM300060D
Номер версии АО :043
Номер версии ПО :6213
Дата выпуска :11.03.2012
Кодирование :20
Возможность прошивки :перепрограммируемый
Обозначение системы :GSG DSG AG7 431
Perikov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2017, 08:36   #10764
 
Аватар для Hardy
 
Das Auto - VW Golf 6 1.4TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Perikov Посмотреть сообщение
КП должна оставаться на 2ой передаче при торможении примерно до 5 км/ч. Как раз после этого надо разгоняться и могут возникнуть вибрации (как будто притормозили перед лежачим полицейским и дальше не спеша разгоняетесь).
Вернулись таки ко мне вибрации ,как описано выше.Потому звоню дилеру .Говорят без проблем ,приезжайте если подтвердится под замену. Вчера поменяли по гарантии сцепление.
Сейчас никаких нареканий нет.
Парни кто в курсе ,после гарантийной замены ,гарантия на сцепу длится до окончания 5-ти летнего срока, или же с момента замены есть какие то сроки Спасибо.
_________________________________________
Я верю, что люди и рыбы… могут вести мирное сосуществование. Президент США Джордж Буш
Hardy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2017, 11:55   #10765
 
Das Auto - Golf VI BSE, DSG7
Доп. информация
По умолчанию

до окончания 5-ти летнего срока. А если потом после гарантии за денежку ставишь, то дают вроде 2 года на новую сцепу.
_________________________________________
todder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2017, 15:19   #10766
 
Аватар для Hardy
 
Das Auto - VW Golf 6 1.4TSI
Доп. информация
По умолчанию

todder, Спасибо. То же и дилер сказал. Но я им что то перестал особо доверять.
_________________________________________
Я верю, что люди и рыбы… могут вести мирное сосуществование. Президент США Джордж Буш
Hardy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2017, 10:07   #10767
 
Das Auto - Golf Plus, CAXA,2011
Доп. информация
По умолчанию

ДСГ7 - полет 110тыс. на . на 90 поменял сцепление по гарантии. на 110 через год после окончания расширенной гарантии устал мехатроник. на дорогесказал -дальше не поеду. Респект дилеру - включили послегарантийную поддержку. Оплатил только работы, теперь снова на ходу.
Замены пока не предвидится.... Грустно только то, что такой маленький ресурс у этого узла - как то не связывается с немецким качеством.
kut-av вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2017, 10:54   #10768
 
Аватар для Never
 
Das Auto - Golf VI
Доп. информация
По умолчанию

23 тыс-замена сцепления(правда стадное чувство когда все жалуются и меняют, ну значит и мне надо пожаловаться. Поменяли просто со слов даже не делали тестовую поездку.
100 тыс-замена сцепления. Но тогда были ярко выраженные рывки при плавном наборе скорости при начале движения.
102 тыс-замена маховика( под гарантию не попал, замена за свои кровные. 23т.р маховик, 10 т.р замена).
110 тыс-замена мехатроника-замена по гарантии.
175 тыс. замена вилки задней передачи(за свои кровные-32 т.р).
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2017, 11:32   #10769
 
Das Auto - V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
23 тыс-замена сцепления(правда стадное чувство когда все жалуются и меняют, ну значит и мне надо пожаловаться. Поменяли просто со слов даже не делали тестовую поездку.

100 тыс-замена сцепления. Но тогда были ярко выраженные рывки при плавном наборе скорости при начале движения.

102 тыс-замена маховика( под гарантию не попал, замена за свои кровные. 23т.р маховик, 10 т.р замена).

110 тыс-замена мехатроника-замена по гарантии.

175 тыс. замена вилки задней передачи(за свои кровные-32 т.р).


Не машина ,а золото 😊


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2017, 13:20   #10770
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

100 тыс. - ресурс сцепления считаю неплохо.
Мехапараноикитроники, да, ломаются.
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2017, 13:49   #10771
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - Mk6 HL TSI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mercury Посмотреть сообщение
Не машина ,а золото
Ну это в любом случае лучше, чем 175т.км. дергать палку
П.С. Сцепления и маховики на мкпп тоже меняют =)
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2017, 22:55   #10772
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kut-av Посмотреть сообщение
ДСГ7 - полет 110тыс. на . на 90 поменял сцепление по гарантии. на 110 через год после окончания расширенной гарантии устал мехатроник. на дорогесказал -дальше не поеду. Респект дилеру - включили послегарантийную поддержку. Оплатил только работы, теперь снова на ходу.
Замены пока не предвидится.... Грустно только то, что такой маленький ресурс у этого узла - как то не связывается с немецким качеством.
немецкое качество уже лет надцать как не то..
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2017, 11:40   #10773
 
Аватар для Racer402
 
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
Доп. информация
По умолчанию

а я 175к не дергаю палку, замена сцепы один раз по гарантии, ничего не тратил на коробку
_________________________________________
Racer402 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2017, 12:48   #10774
 
Das Auto - Golf VI TSI
Доп. информация
По умолчанию решение проблемы

Всем привет! Ребят, вот и для меня стал актуальным вопрос с дсг) Пробег и 40 тысяч нет, при повороте и разгоне на второй передаче затрясло машинку...Пятилетняя гарантия на дсг только что закончилась, что "добавило" радости. Вместе с тем, машинка всем нравится, продавать не буду, несмотря на проблему. Взаимосвязанных вопросов два: 1. ТО проходил нерегулярно, ибо катать за 250 км к дилеру и менять масло показалось слишком, поэтому обслуживал у ОД первые два года, потом сам. Недавно менял у ОД тормозную. Первый вопрос: куланс совсем мимо или стоит вступить в переговоры? Второй вопрос: трясет пока несильно. Заехал к ОД, советуют подождать более сильных ощущений. Стоит ли ждать ухудшения ситуации или ехать прям сейчас и ставить новую сцепу? Обосновываю для себя что ехать сейчас тем, что вибрация может отрицательно сказаться на других узлах коробки и авто в целом. Хочу катать на машинке долго и радоваться. За толковые отклики заранее благодарю! :)
АлександрТРГ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2017, 15:07   #10775
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - Mk6 HL TSI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Я с вибрацией примерно год ездил)
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.09.2017, 16:00   #10776
 
Das Auto - Golf VI TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chigi Посмотреть сообщение
Я с вибрацией примерно год ездил)
вопрос в том стоит ли ждать)
АлександрТРГ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2017, 16:02   #10777
 
Аватар для Hardy
 
Das Auto - VW Golf 6 1.4TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АлександрТРГ Посмотреть сообщение
вибрация может отрицательно сказаться на других узлах коробки и авто в целом.
Думаю скажется. На маховик к примеру.

---------- Сообщение добавлено в 16:03 ----------

А Вы перепрошивали ее хоть раз ?
_________________________________________
Я верю, что люди и рыбы… могут вести мирное сосуществование. Президент США Джордж Буш
Hardy вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.09.2017, 16:23   #10778
 
Das Auto - Golf VI TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hardy Посмотреть сообщение
Думаю скажется. На маховик к примеру.

---------- Сообщение добавлено в 16:03 ----------

А Вы перепрошивали ее хоть раз ?
ни разу, звонил не так давно по перепрошивке (еще не было замечаний по коробке) - ОД сказал желательно перепрошить, позвонил в ФГР - там сказали что если работает нормально, в перепрошивке нет смысла. Поверил тогда ФГРу, может и зря...
АлександрТРГ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2017, 11:06   #10779
 
Аватар для plark
 
Das Auto - Golf Plus 1.4 TSI CAXA 7DSG 2012г
Доп. информация
По умолчанию

Мне перепрошивка не помогла. С момента появления вибрации до замены сцепления тоже прошел пости год. Первые симптомы появились в августе 2015, с наступлением холодов все пропало, как будто ничего и небыло. Ближе к лету 2016 опять началось. Перепрошивка двигателя, сброс количества адаптаций, результатов ноль. Приговорили сцепление, три недели ждал запчасти,делали по гарантии, в документах стояла цифра 52441 р
_________________________________________
Чтобы сделать человеку хорошо, нужно сначала сделать ему плохо, а потом, так как было.
plark вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2017, 11:09   #10780
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - Mk6 HL TSI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hardy Посмотреть сообщение
Думаю скажется. На маховик к примеру.
Вероятность велика, думаю. Но я старался либо плавно разгоняться, чтоб исключить сильную вибрацию, либо вовсе в ручном режиме - на первой разгоняешься до 1500-2000об/мин, и тогда при переходе на вторую все норм)
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru