Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.12.2017, 14:31   #10981
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
Rockit, в ситуации толчков с 1 на 2 и с 2 на 3 передачи на гольф-6 я не смог приёмщика убедить отправить гарантийный запрос без предварительной диагностики и обновления ПО.
Т.е. алгоритм объявили такой: сначала диагностика, обновление и адаптация, потом катаюсь пару дней и если всё так же или хуже, то надо продемонстрировать рывки приёмщику и тогда они отправят запрос. Обновление ПО за мои кровные 1000 руб. Спорить не стал.
После обновления ПО они мне провели базовую установку и адаптацию сцепления и вот уже почти 1500 км коробка (ТТТ) переключает плавно и работает "почти как вариатор". На холодную в морозы (у нас у же стабильные -10 по утрам) первые переключения конечно чувствуются, но потом всё ОК. По словам диагноста - всё ок со сцеплением.
Прошивали примерно месяц назад.
Прошили как раз прошивкой, которая снижает давление в гидросистеме мехатроника. Проверил VCDS - действительно давление стало около 40 бар, вместо 60. Для гольф-6 с 1.6BSE сейчас лог выглядит так:
Address 02: Auto Trans Labels: 0AM-927-769.clb
Part No SW: 0AM 300 058 T HW: 0AM 927 769 D
Component: GSG DSG AG7 431 6561
Revision: 00043014 Serial number:*
Coding: 0000020

---------- Сообщение добавлено в 15:37 ----------

И самый приятный бонус - за 1500 км и месяц пользования ни разу не было пинка с 3 на 2, который сильно "доставал" меня раньше.
какого года коробка то? обновления с уменьшением рабочего давления на коробки 10-11-12 годов не было. Мехатроник родной?
Под акцию попали только коробки на которых стоял мехатроник с усиленной гидроплитой.

---------- Сообщение добавлено в 15:36 ----------

Цитата:
Сообщение от s_l Посмотреть сообщение
По словам мастера в этом году уже было 2 версии. Но я с 2015 не обновлял. Если время будет в выходные посмотрю какую версию залили
смотря какая связка и какие потроха стоят...к примеру на 1.2 CBZB и коробки ДСГ7 ОАМ и со сцеплением 140N 9032 финальная версия прошивки от 15 года.

---------- Сообщение добавлено в 15:39 ----------

G 052512A2 это так называемая минералка от 14 года....
мне ее по акции меняли в 14 году.
ранее была синтетика G 052171A2
G060726A2" -первый раз слышу о таком...

Последний раз редактировалось etivod; 08.12.2017 в 14:40.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2017, 19:26   #10982
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

etivod, коробка 2015 года (март месяц кажется), машина 2012 года
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2017, 22:13   #10983
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
etivod, коробка 2015 года (март месяц кажется), машина 2012 года
тогда вопрос снимаю.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 10:35   #10984
 
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI 2011 7-DSG
Доп. информация
По умолчанию

а какой год? к кому конкретней из официалов отвозили машину? подскажите пожалуйста!

и кстати, 71 тысяча, это где вам так посчитали выгодно? мне куда не позвони, называют цену за один лишь мехатроник 85. плюс еще работа


Машина 2011 года, Красноярск, Медведь на Копылова, считали сначала 91 тыр за запчасть, с учетом всех скидок за лояльность - 71 тысяча

Последний раз редактировалось komteh22; 17.12.2017 в 10:37.
komteh22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 16:52   #10985
 
Das Auto - Golf Plus
Доп. информация
По умолчанию

Добрый день!

Попробовал поискать, не нашел ничего похожего... Поэтому пишу здесь.

Кто делал косвенную диагностику DSG-7, через Васю? Кто-нибудь понимает в этом, может разъяснить бестолковому?

Немного предыстории: А/м Golf Plus, 2013, 1.6, DSG-7. Постоянно эксплуатирует жена, я набегами. Опыта езды на DSG (и в принципе на автоматах) - минимум.

Здесь был на больничном и довелось почаще поездить на а/м и заметил две проблемы:

1. Утром, когда заводишь машину и она работает на ХХ - все нормально. Но стоит только переключить селектор КП по передачам и поставить снова в паркинг, как начинаешь ощущать легкие толчки/пинки пятой точкой через сиденье. Эти толчки/пинки не имеют какой-то постоянной регулярности и силы. При езде пинков/толчков не наблюдается.
2. При езде и торможении (чаще с 3 на 2) ощущается пинок коробки. Пинки не регулярны и бывает, что все работает нормально. Толчки не зависят от стиля езды и агрессивности торможения.

Немного посомневавшись, решил сделать косвенную диагностику DSG. Из всех проверенных параметров, смутили два:

1. Остаток хода штока 1 и 2 сцепления
2. Количество адаптаций.

По п.1 и первому сцеплению:

Фактический остаток хода составил 18,7
Максимальный - 25,4
Разница - 6,7

По второму сцеплению:

Фактический - 20,5
Максимальный - 25,5
Разница - 4,7

Полученную разницу и надо сравнивать с нормой. В мануале написано, что допустимая норма д.б. в диапазоне 7,5-8,5.

Мои показатели ниже. Собственно вопрос - это плохо или допустимо, что показатели ниже?

По п.2

Кол-во адаптаций сцепления №1 - 5 951
Кол-во адаптаций сцепления №2 - 6 028

В мануале написано, что если кол-во адаптация сцепления №1 больше, чем 1/3 от количества адаптаций сцепления №2 - то типа беда...

1/3 от 6 028 - это порядка 2 009 и получается, что цифра по первому сцеплению гораздо больше и реально есть проблема?

Знатоки, подскажите, есть ли проблема? Бежать к дилерам на диагностику или я загоняюсь?

Спасибо!

P.S. Сорри за много букв
Faiser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 21:36   #10986
 
Das Auto - гольф +6 1.6 BSE 2013
Доп. информация
По умолчанию

вечер добрый ,гольф 2013 года 1.6 дсг7 пробег 53 тыс. тоже таже ситуация ездит жена симптомы один в один,даже не знал ,что есть такая диагностика,отпишись как что узнаеш.зарание спасибо
maks27.07 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2017, 06:49   #10987
 
Аватар для plark
 
Das Auto - Golf Plus 1.4 TSI CAXA 7DSG 2012г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Faiser Посмотреть сообщение

Полученную разницу и надо сравнивать с нормой. В мануале написано, что допустимая норма д.б. в диапазоне 7,5-8,5.

Мои показатели ниже. Собственно вопрос - это плохо или допустимо, что показатели ниже?
7,5-8,5 это на новом сцеплении и то не факт, у меня после замены сцепления показатели были 4,9/4,8. А симптоиы износа начали проявляться при остатке хода штока 1-го сцепления около единицы. Показания в движении слегка отличаются и со временем могут менятся в большую сторону (чего по идее быть не может), но на то она и косвенная диагностика.

Цитата:
Сообщение от Faiser Посмотреть сообщение
В мануале написано, что если кол-во адаптация сцепления №1 больше, чем 1/3 от количества адаптаций сцепления №2 - то типа беда...

1/3 от 6 028 - это порядка 2 009 и получается, что цифра по первому сцеплению гораздо больше и реально есть проблема?
Кофициент адаптаций ( сцепление1 / сцепление2), значение > 0,33 - норма. В твоем случае следовало бы волноваться, если бы количество первого было меньше 2009. Пример: сразу после замены сцепления соотношение 10/10 = 1, после 8000 пробега 1360/1738 = 0,78
_________________________________________
Чтобы сделать человеку хорошо, нужно сначала сделать ему плохо, а потом, так как было.
plark вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2017, 07:04   #10988
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Faiser, ваши толчки на паркинге похожи на процедуру калибровки сцепления. Эту процедуру проводят диагностическим шнуром после обновления ПО ДСГ. Во время этой процедуры, запущенной пользователем, мехатроник как бы обучается и адаптирует/регулирует начало схватывания и регулирует зазоры. У тебя, возможно, происходит это из-за износа диска/дисков сцепления. Поэтому кол-во адаптаций превышает. Ехай на диагностику - в любом случае, такое поведение коробки в режиме паркинга ненормальное.
По поводу пинка с 3 на 2 - у меня после последнего обновления ПО коробки исчез пинок.
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2017, 09:06   #10989
 
Das Auto - Volkswagen Golf plus,1.6 BSE,DSG, Trendline 2012
Доп. информация
По умолчанию

Привет weter80!
>По поводу пинка с 3 на 2 - у меня после последнего обновления ПО коробки исчез пинок.
Подскажи номерок прошивки, хочу сравнить.
У меня кстати пропали когда аккумулятор заводской менял)) - не знаю что даже и думать.
_________________________________________
Бортжурнал: https://www.drive2.ru/users/exdevn/
Rustam_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2017, 12:33   #10990
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Rustam_,
Address 02: Auto Trans Labels: 0AM-927-769.clb
Part No SW: 0AM 300 058 T HW: 0AM 927 769 D
Component: GSG DSG AG7 431 6561
Revision: 00043014 Serial number:*
Coding: 0000020
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Rustam_ (18.12.2017)
Старый 18.12.2017, 14:28   #10991
 
Das Auto - Volkswagen Golf plus,1.6 BSE,DSG, Trendline 2012
Доп. информация
По умолчанию

*

Последний раз редактировалось Rustam_; 18.12.2017 в 18:52.
_________________________________________
Бортжурнал: https://www.drive2.ru/users/exdevn/
Rustam_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2017, 17:05   #10992
 
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI 2011 7-DSG
Доп. информация
По умолчанию

Итак, сегодня, 19-го, закончилась эпопея с мехатроником. "Ключик" на приборке появился в начале августа, сначала появлялся через 15-20 минут после начала движения. Неисправность никак себя не проявляла (кроме индикации, появление которой становилось все раньше и раньше, до пяти минут) пробег до ноября - около 4 тысяч. В середине ноября неисправность загорелась постоянно, и в одно прекрасное утро коробка начала вываливаться в D прямо на ходу, 22 ноября сдал машину в диагностику, приговор мехатронику, куланц. Запчасть из Германии шла почти четыре недели, сегодня забрал машину, заплатил 5192 рубля. Наблюдаем коробку дальше
komteh22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2017, 18:18   #10993
 
Аватар для mif5621
 
Das Auto - Golf Plus.Выпуск 2012г WVWZZZ1KZCW552995
Доп. информация
По умолчанию

komteh22,
Цитата:
Сообщение от komteh22 Посмотреть сообщение
22 ноября сдал машину в диагностику, приговор мехатронику, куланц. Запчасть из Германии шла почти четыре недели, сегодня забрал машину, заплатил 5192 рубля.
ТО все проходили у ОД?
mif5621 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2017, 20:53   #10994
 
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI 2011 7-DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mif5621 Посмотреть сообщение
komteh22,


ТО все проходили у ОД?
Да, думаю это главная причина, наряду с пробегом в 65000 с 2011 года
komteh22 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
mif5621 (19.12.2017)
Старый 22.12.2017, 13:03   #10995
 
Аватар для Klu4nik
 
Das Auto - VW Golf-VI Style 1.4TSI DSG7 Silver 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
Rustam_,
Address 02: Auto Trans Labels: 0AM-927-769.clb
Part No SW: 0AM 300 058 T HW: 0AM 927 769 D
Component: GSG DSG AG7 431 6561
Revision: 00043014 Serial number:*
Coding: 0000020
У меня 6560 прошита в августе, в начале третьей вибрации иногда на холодную, остальное отлично.

Когда шили 6561?
Klu4nik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2017, 16:41   #10996
 
Аватар для VZov
 
Das Auto - Golf VI R-LINE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Сцепу меняли на 40 сейчас 127 пробег.
Какие вибрации... ХЗ
По куланцу хочу отремонтировать пока тачка не совсем старая, не ломается(((
VZov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2017, 17:48   #10997
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Klu4nik, в начале ноября. Ни разу за это время не было пинка с 3 на 2 передачу. Проехал за это время почти 3 тыс. км
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Klu4nik (22.12.2017)
Старый 23.12.2017, 18:44   #10998
 
Das Auto - Golf Plus
Доп. информация
По умолчанию

Сгонял сегодня в Мажор. Ничего криминального не обнаружили. Но сказали,что прошивка старая-обновили и сказали поездить ориентировочно 1000 км(типу будет идти адаптация). Наблюдения пока ехал домой:
1. Пинков и толчков не было.
2. Показалось, что педальке стала четче откликаться. И особенно порезвее стала сбрасывать передачи вниз, при резком ускорении. Может просто показалось.

Вообщем покатаюсь, посмотрю.

Дрыгание верез сиденье-сказали это особенность 1,6
Faiser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2017, 21:35   #10999
 
Das Auto - Golf VI BSE, DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Не понял что значит "Дрыгание верез сиденье"
_________________________________________
todder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2017, 22:07   #11000
 
Das Auto - Golf Plus
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от todder Посмотреть сообщение
Не понял что значит "Дрыгание верез сиденье"
Посмотри мой предыдущий пост.
Faiser вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru