|
Мультимедиа и навигация Обсуждения в области настройки, выбора и установки автомобильной музыки. |
|
Опции темы |
05.07.2013, 15:30 | #1 | |||
Das Auto - seat ibiza
|
12 вольт с зажигания
Столкнулся с проблемой... Заменил RNS на alpine... в RNS стоял таймер отключения 20 минутный, а также она была соединена через каншину и отключалась, когда вынул ключ из замка зажигания...
Alpine я не знаю как подключить к шине... Купил обычный переходник на Евроразъем... Там как обычно 2 питающих провода к магнитоле красный (с зажигания) и желтый с аккума. Но вот незадача! В 5-м гольфе нет разницы красный/желтый... там оба СИЛОВЫХ провода идут напрямую с аккумулятора. Пытался впаять реле... ниче не получилось... Короче вопрос: Откуда лучше протащить +12В и чтобы этот плюс был только при включенном зажигании??? Добавлено через 36 секунд и чтобы не пришлось разбирать пол торпеды) |
|||
05.07.2013, 17:05 | #2 | |||
Das Auto - Golf Plus 1,2 tsi DSG
|
с блока предохранителей, например
|
|||
_________________________________________
Могу помочь с VAG-Com в Краснодаре
|
||||
05.07.2013, 17:59 | #3 | |||
Das Auto - Гольф-6 1,6
|
прикуриватель как запитам ?в 6том от зажигшания
|
|||
05.07.2013, 18:58 | #4 | |||
Das Auto - SEAT LEON mkIII FR
|
у меня тоже Alpine, питание от прикуривателя) все работает отлично!
у меня кстати встречный вопрос)) там есть проводок, желтый с синей полоской, его надо на минус кинуть чтоб все настройки отображались( такая там защита стоит,чтоб на ходу в меню не лазил).. собсна вопрос! где там можно минус найти??? и можно ли этот провод подключить к магнитоле,она ж вроде заземлена? поправьте если не так!) |
|||
_________________________________________
volkSWAGen
|
||||
05.07.2013, 19:52 | #5 | |||
Das Auto - Golf Plus 1,2 tsi DSG
|
да, прикуриватель работает от зажигания.
а минус - он и а Африке минус, куда хочешь, туда и цепляй |
|||
_________________________________________
Могу помочь с VAG-Com в Краснодаре
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | BANER88 (05.07.2013) |
06.07.2013, 09:52 | #6 | |||
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
|
Мальчики, для кого тема в важном создана? или всё дальше колхозим?
|
|||
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль |
||||
08.07.2013, 10:00 | #7 | |||
Das Auto - VW Golf VI, 1,6 МКПП
|
popoopop123, как вариант (если не ошибаюсь было описано у dadec) взять плюс на включение от подсветки бардачка. Когда ставишь на сигнализацию соответсвенно этот плюс снимается.
|
|||
08.07.2013, 12:27 | #8 | |||
Das Auto - seat ibiza
|
Вопрос решен. купил 5-ти контактное реле плюс оставил тот же что и был от аккума, но управление на него вывел с прикуривателя. Никакого колхоза)
|
|||
08.09.2013, 01:04 | #9 | |||
Das Auto - Golf+,1,6 мкп
|
Я при подключении Pioneer AVX-X2500BT решил вопрос с питанием следующим образом:
Как известно у Пионеров (последних) нет кнопки выкл. и она может подсаживать аккум, а также на golf питание на маг идет постоянно и положение ключа зажигания "АСС" отсутствует. На Can адаптер денег я пожалел, потому-что у меня все равно нет мультируля, а покупать за 100$, только из-за питания головы, как-то "жаба" душит. Я взял "управение" с 9-го контакта, 12-и контактного разъема подрулевого блока управления (до него добраться можно не снимая руля). Вывел этот провод в центральную панель, поближе к ГУ, собрал схемку ключа из 1-резистора, 2-диодов, 1-транзистора и стандартной авторелюшки. реле замыкает контакты красного провода (pioneer). Сейчас мой Pioneer включается как штатное ГУ, при повороте ключа, а выключается только при его извлечении из замка. Если кто дружит с паяльником собрать схему можно за полчаса плюс установка, со снятием кожуха рулевой колонки у меня заняла минут сорок. Транзистор 27р. диоды и того меньше, рерюшка 50р., резистор 5р. Кого схема и подключение заинтересует пишите в личку, мне просто лень сейчас схему рисовать. |
|||
_________________________________________
"Вы знаете, если бы я хотел летать на вертолете только для удовольствия, вне всяких сомнений Hind оказался бы на самом верху моего выбора"
пилот американских ВВС Джеф Стейтон |
||||
08.09.2013, 08:48 | #10 | |||
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
|
|
|||
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль |
||||
08.09.2013, 19:41 | #11 | |||
Das Auto - Golf Plus 1,2 tsi DSG
|
ctaptex, так чтобы послушать магнитофон нужно ключ повернуть? неудобно как-то...
|
|||
_________________________________________
Могу помочь с VAG-Com в Краснодаре
|
||||
08.09.2013, 21:33 | #12 | |||
Das Auto - Golf+,1,6 мкп
|
anstar, Нет, повернуть и обратно выключить, только ключ не вытаскивать, в это время все потребители выключены (на сколько я осведомлен, так и с CAN адаптером работает). Я пробовал управление и от плафона бардачка брать, но мне не понравилось выключение ГУ через 10 мин и включение когда с охраны снимаешь.
|
|||
_________________________________________
"Вы знаете, если бы я хотел летать на вертолете только для удовольствия, вне всяких сомнений Hind оказался бы на самом верху моего выбора"
пилот американских ВВС Джеф Стейтон |
||||
Опции темы | |
|
|