Вьетнам - Камбоджия

[yugvins]

Приветствую дорогие форумчане. Скоро отпуск. Есть принципиальное решение посетить Вьетнам и Камбоджию. Может, кто уже был? Что расскажите? Что посоветуете? Какие сувениры брать, а что брать не надо?

[Сашка]

В самом вьетнаме не был но имел опыт долгого общения с вьетнамцами. Русских любят, уважают, помнят по войне с США, но не любят когда им напоминают о совместной победе с СССР. Типа мы, вьетнамцы, очень гордые, и советы внесли конечно свой вклад, но он был очень небольшой...

[dedanten]

Знакомые ездили во Вьетнам - очень довольны, не дорого и качественно.

[BlackWolf]

http://www.avtoradio.ru/?an=bigtrip_...age&uid=145306

[yugvins]

Этот же текст вы сможете прочитать и прослушать по ссылке в предыдущем сообщении. Там же фото, карта и маршрут.



Привет, друзья! В эфире «Большое путешествие» и я, Станислав Кучер. Сегодня я начну рассказ о поездке к точке на Земле, где ежегодно десятки миллионов людей со всего света в самом прямом смысле слова заряжают свои жизненные батарейки, наполняют тела физической и, что, важнее, духовной силой. Сердце империи древних кхмеров волшебное королевство Ангкор – в центре внимания нашей сегодняшней программы. Точнее, большую часть программы займет именно Путешествие. С большой буквы. Неважно, насколько расширенным вы считаете свое сознание, насколько близки вам философия или занимательная эзотерика, будьте готовы к самым необычным приключениям. Один нобелевский лауреат повесил в своем кабинете на стене подкову и на снисходительные взгляды друзей «Ты же материалист и не веришь в такие вещи!» отвечал с веселой улыбкой «Все так, но мне сказали, что эта подкова приносит удачу вне зависимости от того, верю я в это, или нет!» Отправляясь в Южный Вьетнам и Камбоджу, советую исповедовать именно такое отношение. Целее будете

***

На самом деле это будет не в полном смысле автомобильное путешествие. Хотя либо самому стоять за штурвалом, либо зависеть от рулевого вам придется почти всегда. До Ангкора, конечно, можно и просто долететь на самолете. Точнее, приземлиться в аэропорту небольшого городка Сьем Репп, и уже там взять напрокат автомобиль, мопед или даже велорикшу. Однако, поверьте на слово, это то же самое, что завалиться в скоростной экспресс и рассказывать потом, что вы видели всю Европу от Питера до Венеции. А потому я советую для путешествия по Камбодже воспользоваться самым распространенным в этой стране видом транспорта – речным. Тысячи лет реки здесь играют роль самых настоящих дорог. Лодки всех мастей и размеров ценятся дороже любых автомобилей. Здесь свои такси, водные полицейские и, разумеется, правила водного движения. Научившись управлять катером в Дельте Меконга, вы сможете водить машину в любой точке планеты. И прежде всего в самой Камбодже – в столичном Пномпене и вокруг самого Ангкора вам придется почувствовать под собой и все четыре колеса. Короче, чем увереннее вы научитесь рулить по воде, тем быстрее вам отдадутся камбоджийские дороги. И, забегая вперед, не только дороги! Впрочем, все по порядку. Наша четверка решила повторить подвиг героев «Апокалипсиса» Копполы и совершить путешествие из Южного Вьетнама через дельту Меконга, венцом которого станет наше знакомство со святыней всей индуистов и буддистов мира храмовым комплексом Ангкор. Меконг – это река в Китае, Лаосе, Камбодже и Вьетнаме, самая большая на Индокитайском полуострове. Дельта Меконга – абсолютно совместное, равноправное творение Бога и Человека. Скорее все-таки человека, поскольку представить себе эти края без населяющих их сотен тысяч рыбаков и земледельцев просто невозможно. Дельта Меконга – это ни что иное, как южноазиатская Венеция. Приезжаем сюда на такси из Сайгона (Хошимина), от аэропорта – 15 долларов. Обращаемся в первое попавшееся на берегу турагентство, например, «Сайгон Меконг Турз» и прямо там бронируем всю поездку до Ангкора и обратно, включая аренду автомобиля в столице Камбодже Пномпене и в самом Ангкоре. Вам объяснят, что во время 5-дневнего путешествия вы смените три лодки, у вас будет 4 ночевки, и весь трип обойдется вам в 400 долларов на четверых за все про все! Можно, конечно, поискать что-нибудь поизысканнее, чем простые легкие катера и сторговаться с каким-нибудь счастливцем и за пару тысяч долларов – все в ваших силах .

***

Разница между Венецией итальянской и южноазиатской, конечно, есть. Две тысячи лет назад Венеции еще не было и в проекте, а лет через двести, увы, вообще больше не будет. Меконг же был всегда, и плодороднейшие земли его разлива столь же обильно, сколь и сама река, орошала кровь вьетов и кхмеров – до тех пор, пока пару веков назад Вьетнам полностью не отвоевал дельту у Камбоджи. И все же принципиальное отличие дельты Меконга от той же Венеции – это люди и лодки. В современной Венеции гондолы перевозят в первую очередь туристов, которых в любой сезон в сотни раз больше, чем коренных жителей. В дельте Меконга на лодках, баржах, джонках, паромах и прочих крупно- и малогабаритных плавсредствах люди живут и работают. Средний житель этого края проводит на воде как минимум столько же времени, сколько на суше. Хотя и сушей здешние клочки земли назвать можно с большой натяжкой – раз в год половину всех построек заливает под подоконник, другая же половина изначально являет собой буквально плавучие деревни и состоит из хижин на понтонах. У женщины, вставшей за руль первой лодки, в которую взгромоздилась наша компания, на поясе все время монотонно урчал какой-то приемник, несмотря на чужой язык в этом урчании было что-то такое родное и общее! «Что это?» спросил я нашего «шофера-проводницу», которая и по-английски то без ошибок даже мама сказать не могла. Та улыбнулась во весь рот, похлопала по приемнику и сообщила: «Авторадио!» Так и есть. Оказалось, в дельте существует сразу несколько радиоволн, которые сообщают все полезное в пути: где сейчас пробки, где дешевле бензин, где полицейские наглее. Но называется именно так «Меконг Авторадио» Дельта Меконга – переплетение огромного количества рек, речек и каналов. Самое интересное – просто кататься по ним и наблюдать за жизнью плавучих деревень. Кто стирает, кто моется, но все радостно машут руками, особенно дети. Везде целые флотилии. Дома, фундаментом которых являются пустые металлические бочки. Под каждым домом в подвешенных сетях выращивается рыба. Что такое «floating market», плавучий рынок? Огромное количество лодок и корабликов – продавцов и покупателей. К мачтам торговцев привязаны нехитрые товары – манго, капуста, морковка, прочая снедь. Подъезжает, тьфу ты, подплывает к тебе такой утлый магазинчик, смотрит на тебя оттуда полудетское девичье лицо с улыбкой. А ее маленькую лодку шатает со всем хозяйством, вода плещется чуть лине через борт, но привычно и ловко справляется она со своей работой, подмигивая, как заправский пират .

***

Весь следующий день проводим на нескольких крошечных островках, изучаем ни в чем, казалось, не изменившийся за тысячи лет, быт людей. Ночевали мы, кстати, в рыбацкой хижине в простых гамаках. Накормили нас с утра класическим супчиком «пхо» с морепродкутами (вчетвером еле одну миску одолели!). Там же за звтраком старик-рыбак и его шестилетняя внучка сделали нам массаж шеи и плеч. Сначала мы решили, что они просто на чаевые напрашиваютс, но после первых же прикосновений, почувствовав легкость в теле, поняли, что все серьезно. На десерт нам предложили по рюмке рисового самогона. «День же только начинается!» - запротестовал было я. «Вот именно, - ответил Чонг, наш проводник до камбоджийской границы. – У вас еще много дел, вам много чего предстоит пробовать, и вас мало ли еще какие твари кусать будут. А это – наш старый и антисептик, и анальгетик в одном флаконе!» Есть только одно «но»: за руль после самогона белому человеку лучше не вставать – вот они, минусы глобализации  Нас поразил визит в местную музыкальную школу. Ну представьте себе: жара за сорок, разлив мутной гигантской реки, джунгли со всем набором их необычных для европейца обитателей, и вдруг, посреди всей этой на наш снобистский взгляд азиатской грязи – огромный белый рояль. И вокруг – десяток одетых в чистенькую белую школьную форму школьниц. И поют хором что-то, конечно, свое, вьетнамское, но так до боли напоминающее «В юном месяце апреле…» из «Приключений Электроника»! Не меньше поразила и другая экскурсия – на фабрику по производству тысячи мелочей, где работали сплошь инвалиды. В основном – слепые и с нарушением двигательных функций. Впрочем, инвалидами их назвать язык не поворачивался. Нет, они не выплясывыали перед нами, не устраивали никаких шоу. Они просто легко, то заливаясь смехом, то погружаясь в глубокие раздумия делали свое дело – один чинил велосипед, другой мастерил детские игрушки удивительного изящества, третий вырезал из куска какого-то темного дерева скрипку. Как выяснилось, все эти люди были не просто мастерами со стажем, но настоящими художниками своего ремесла, спрос на их товары был огромен и постоянен, и у каждого были десятки учеников. С грустной улыбкой я почему-то вспомнил «Минуту славы». Там, в столице ядерной державы – минута славы, здесь, в джунглях – жизнь востребованности. Вечером мы поужинали в городе Ка Тхо на огромном дебаркадере, напились шампанского и долго еще размышляли о том, как беспредельно богата жизнь везде, где человек по-настоящему живет, а не жалуется на жизнь. «А это что такое?» - спросил вдруг я, вдруг опустив взгляд на припаркованный рядом с дебаркадером старинный мерседес, первый автомобиль, что я увидел за два дня. «А это, - улыбнулся вьетнамец, - как мы умеем красиво использовать разную ненужную рухлядь: подкрасили, на колеса поставили, теперь вот глаз радует!» Для сравнения: такую же «рухлядь» на рынке винтажного барахла в Москве можно было бы продать тысяч за пять долларов, не меньше. Здесь же за нее не отдали бы даже приличную плоскодонку с мотором.

***

Так мы и заснули. На утро нас ждало много приключений – переход камбоджийской границы, поездки на армейском джипе по окрестностям Пномпеня, еще один переход на быстроходном катере в Сьем Репп и, наконец, венец всего путешествия, легендарный Ангкор Ватт. Впрочем, обо всем этом – уже в следующей передаче. На сегодня же я прощаюсь с вами. Это была программа «Большое путешествие» и я, Станислав Кучер. Оставайтесь с нами! Услышимся ровно через неделю!

[НатА]

в январе была во Вьетнаме. мне очень понравилось. были в Муйне (это юг Вьетнама). рай для любителей кайтов и спокойного отдыха тоже. правдя ездили компанией и было чем заняться.
если собираетесь сами организовывать поездку и на месте корректировать где сколько быть, то во Вьетнаме это комфортно делать. подробнее почитайте форум Винского.

впечатления? так как не знаю Ваши предпочтения, то сложно коротко рассказвть. если что-спрашивайте, с удвольствием отвечу. есть контакты, через кого забронировать отель или гест-хаус в Муйне или договориться о машине (трансфер из аэропорта). а так... все не дорого и доброжелательно. не испорчено массовым туризмом. нацелено на русских туристов (надписи, сами учат русский. кстати внятный английский там встретишь не всегда). очень вкусные морепродукты и свежевыжатые соки. солнце жесткое. передвижение не быстрое (200 км от Сайгона до Муйне на автобусе больше 6 часов. на машине быстрее). действительны только местные права. да и движение настолько хаотично, что лучше чтобы за рулем был местный:)
так что уточните что хотите узнать-с удовольствием подскажу :)

[starchild]

Я был и там и там. Очень впечатлён, особенно Камбоджей. В сети куча отчётов и фоток, почитайте. Удачной поездки!

[Егерь]

Был в свадебном путешествии с женой в 2009 г. Поехали сами без агентств, но стоит отметить, что у жены в Ханое живет двоюродная сестра, она помогала бронировать отели и билеты внутренних рейсов. Маршрут: Ханой-Хюэ (имперская столица Вьетнама)-НяЧанг (морской курорт)-Хошимин-Камбоджа (Храмовый комплекс Анкор)-Ханой. Впечатлений масса очень понравилось. Что стоит отметить. Белых людей везде пытаются облапошить, но делают это без злобы, просто надо помнить, что страны бедные, особенно Камбоджа. Как и везде в Азии, надо торговаться, даже если не любите это дело, так для проформы. Во Вьетнаме два больших морских курорта НяЧанг и Муйне. НяЧанг это больше город, а Муйне более "деревенский", привлекает так же кучу кайтеров. Камбоджа вообще не открытая азиатская страна. Сейчас там ожидается наплыв русских любителей зимовать на море (как лет 6,7 назад на ГОА), что там за море и как там вообще не скажу, не был. Все ездят смотреть Анкор, нам с женой там понравилось. Мы по профессии связаны с архитектурой, поэтому "маст хэв", как говорится. Входной билет стоил, как сейчас помню, 20$ день, 40$ 3 дня на человека. Причем передвигаться пешком по комплексу нереально храмы разбросаны на огромной площади. Все "белые" люди нанимают мототакси типа "тук-тук" и катаются на них. Вкратце все. Вопросы пиши. Завидую, еще раз поехал бы, с удовольствием.

[Colorit]

Завтра летим во Вьетнам во второй раз. Очень довольны остались после первой поездки.

[Delphi]

colorit1, Выложите подробную инфу :) Фото, ссылку на отель))))

[Кармашка]

Delphi, Завтра вылетаем домой, если все хорошо - в воскресенье выложим...

[Delphi]

Кармашка, Еще там в инете сидите :) Чего от гаджетов то не отдыхается???

[Кармашка]

Сообщение от Delphi

Кармашка, Еще там в инете сидите :) Чего от гаджетов то не отдыхается???

Если честно, обрадовались, что в номере есть бесплатный wi-fi, учитывая, что это не присутствует в описании отеля, в прошлый раз не было.... Приятно посидеть в инете в перерыве между пляжем и ужином ,а потом между ужином и сном Информационный голод....:D

---------- Сообщение добавлено в 19:55 ----------

Delphi, Это ссылка на наш прошлогодний отдых в этом же отеле http://www.tury.ru/otzyv/id/124285, Будут некоторые изменения и дополнения, но это уже по прилету...

[Delphi]

Кармашка, А я в ожидании информационного голода, вай-фая халявного не будет

[Кармашка]

Delphi, Никак с мыслями не соберусь, чтобы дополнить информацию и выложить фото, но я помню, что обещала...

[Delphi]

Кармашка, Набирайтесь-набирайтесь :) Мне не к спеху :)

[Кармашка]

Delphi, я очень извиняюсь, но что-то никак не соберусь написать.... Вдохновение никак не посещает. На самом деле, все, что писала в отзыве (см. ссылку выше), и сейчас соответствует действительности. Брали машину с водителем(джип Форд) вдвоем с мужем и ездили в сайгон и туннели КУ ЧИ, очень впечатлились!!!! Еще брали 2-х дневную экскурсию в Нячанг, очень содержательная, понравилось, правда с погодой не оч повезло. Фотки попрошу мужа выложить, у меня не очень получается это делать

[Delphi]

Кармашка, Выкладывайте уже фотки :) Я в Гоа еду... Не были там?

[dyx]

Сообщение от Delphi

Кармашка, Выкладывайте уже фотки :) Я в Гоа еду... Не были там?

Был прошлой осенью, главное не траванутся там.
Обязательно везде и всегда пользуйтесь жидким спиртовым мылом, это вас убережет от многих проблем :-)

[Delphi]

Сообщение от dyx

Был прошлой осенью, главное не траванутся там.
Обязательно везде и всегда пользуйтесь жидким спиртовым мылом, это вас убережет от многих проблем :-)

Мыло с собой везти? Что все настолько грязно? В каком отеле были? Как звонили на родину?