|
|
Опции темы |
27.06.2014, 15:55 | #141 | |||
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
25.03.2015, 14:15 | #142 | |||
Das Auto - Golf5 1,6 BSF
|
Умирает очередной Шрус
Всем привет! Прошу совета по шрус. В прошлом году летом менял на СТОА наружний ШРУС. поставил Loebro. Накатал на нем 10 тысяч до января 2015 и он умер. Уже в другом сервисе опять поставили Loebro, но теперь хватило только на 3 месяца и пробега тысяч 5-6. Трещит пока не сильно, но факт. пыльник на месте, сухой. Что посоветуете? Надоело по 5 тыщ платить за одно и тоже))
|
|||
25.03.2015, 14:27 | #143 | |||
Das Auto - Golf 5 GTI 08
|
я ставил SKF стоит дешевше GKN/Loebro, а уровень бренда и качество не хуже. Отъездил уже полгода. Странно что два раза лоебро сдох, дрифтовать на переднем приводе вредно ))
|
|||
25.03.2015, 14:59 | #144 | |||
Das Auto - Audi A3 8V 1.8 quattro
|
Дома лежит новый оригинальный, номер вечером могу посмотреть, если интересно, пишите, договоримся, отдам с хорошим дисконтом
апд: у меня внутренний Последний раз редактировалось DriveHard.GoPro; 25.03.2015 в 15:13. |
|||
25.03.2015, 15:36 | #145 | |||
Das Auto - Golf5 1,6 BSF
|
в том то и дело что у меня АКПП и езжу очень спокойно.
|
|||
13.05.2015, 16:20 | #146 | |||
Das Auto - WV GOLF V 2004
|
Правый внутренний шрус
Удалите тему, вопрос решен.
Последний раз редактировалось zxcv; 23.05.2015 в 07:32. |
|||
09.04.2017, 18:28 | #147 | |||
Das Auto - ФОЛЬКСВАГЕН ГОЛЬФ 1.6, BSE 2006
|
Замена внутреннего ШРУС (АКПП- 6-ступенчатая)
Нужно ли сливать масло из АКПП при замене внутреннего ШРУС
Последний раз редактировалось Игорюша; 09.04.2017 в 18:34. Причина: Приходилось ли кому-нибудь перед заменой внутреннего ШРУС считать количество шлицев на приводе и на корпусе стакана |
|||
09.04.2017, 20:19 | #148 | |||
Das Auto - VolksWagen Golf Plus, 1.6, АКПП6, 2008 г.в.
|
Нет ненужно, но вынимать из коробки их нужно по очереди, ни в коем случае, что бы оба оказались вынуты! Т.е. сначала один вынули и вставили новый, а потом другой вынули и вставили новый. Так же предупреждаю, что выходят они из коробки очень тяжело, придется помучится, и желательно, что бы это делал человек, имеющий опыт данного.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Antoxin (09.04.2017) |
09.04.2017, 20:44 | #149 | |||
В бане
Das Auto - немецкий
|
а они не прикручены болтом внутри?
---------- Сообщение добавлено в 20:45 ---------- и там трешип стоит ---------- Сообщение добавлено в 20:49 ---------- эльза вообще пишет что трешип к фланцу 6 болтами прикручен |
|||
09.04.2017, 21:15 | #150 | |||
Das Auto - VolksWagen Golf Plus, 1.6, АКПП6, 2008 г.в.
|
говорим про коробку 09G, как я понял, там нет болтов, только очень тугое стопорное кольцо, поэтому выбивание трипода надо делать умеючи.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Antoxin (09.04.2017) |
09.04.2017, 21:17 | #151 | |||
В бане
Das Auto - немецкий
|
я почему-то про дсж подумал (была такая)
|
|||
09.04.2017, 22:06 | #152 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
|
|||
22.04.2017, 05:53 | #153 | |||
Das Auto - VW Golf 5 Plus 1,6BSE 2008
|
Приготовь чистую банку, когда гранату вытащишь, масло слей в эту банку! После ремонта, масло можешь залить обратно через щуп!
Если мне надо снять обе гранаты, после того как одну вынул, я скручиваю из кортона трубочку и вставляю в отверстие, и только потом вынимаешь гранату с другой стороны (долго объяснять зачем так делать) Перед началом вычисти всё как следует, весь редуктор, чтобы песок не летел на детали! Следи за пыльниками, хомутами сальниками, за стопорным кольцом(если есть) часто, стопорное кольцо со сторой гранаты, фиксирует лучше чем новое! В общем внимательно и без спешки! |
|||
22.04.2017, 10:43 | #154 | ||||
Das Auto - Golf Plus 2.0 BKD DSG6 2008г, Audi Q3 TDI
|
Цитата:
И щупа нет тоже.............)))))) |
||||
_________________________________________
Не переживай,и переживешь многих........
|
|||||
22.04.2017, 11:16 | #155 | |||
Das Auto - VW Golf 5 Plus 1,6BSE 2008
|
Да да, я вспомнил, всё в голове не удержишь! Так даже и проще! А под стаканчиками по моему стоят сальники, там нужна будет головка, многогранная, что бы их снять, если не ошибаюсь! Ничего сложного!
|
|||
18.09.2018, 19:45 | #156 | |||
Das Auto - Golf-Plus V 1.6BSE 2007
|
Внутренний ШРУС на Plus с Автоматом
Посоветуйте марку внутреннего Шруса для Плюса с АКПП 09G.
Думал купить gkn-spidan ,но под автомат они не делают.... Оригинал,сами понимаете,сколько стоит.... |
|||
30.10.2018, 17:43 | #157 | |||
Das Auto - Vw Golf, BSE, 2007
|
Мне предлагают в магазине внутренний шрус Meyle. Кто что знает про это? Цена 2300р.
|
|||
08.11.2018, 07:26 | #158 | |||
Das Auto - Vw Golf, BSE, 2007
|
а про GSP кто что знает?
|
|||
08.11.2018, 14:25 | #159 | |||
Das Auto - Vw Golf, BSE, 2007
|
Вообще в сервисе посоветовали отьездить зиму и весной менять. Что думаете?
|
|||
25.11.2018, 22:25 | #160 | |||
Das Auto - VW Golf MK5 1.6 2006
|
всем привет.
Пару тройку месяцев назад занимался заменой передних внутренних шрусов. Облазил кучу магазинов\сервисов. хороших аналогов не нашел, а это фирма GKN. оригинал новый не посильно дорогой. в итоге нашел на разборке полуоси в сборе левую и правую, с пробегом около 20000 км, не пришлось менять даже смазку при обследовании, забрал за 6к каждый, поменял оба. все гуд. если надо, подскажу разборку |
|||
|
|