Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.07.2016, 23:21   #661
 
Das Auto - Seat Leon
Доп. информация
По умолчанию

SeRuS, спасибо! странно, мне на нескольких сервисах сказали, что нижняя звездочка у сеатов необслуживаемая и никак от коленвала ее не снять. Такое вообще возможно?
Memoris вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2016, 09:56   #662
 
Das Auto - VW Golf 6 1,2 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Memoris Посмотреть сообщение
SeRuS, спасибо! странно, мне на нескольких сервисах сказали, что нижняя звездочка у сеатов необслуживаемая и никак от коленвала ее не снять. Такое вообще возможно?
На предыдущей странице была ссылка на vwts.ru - там написано, как ее снять. Распечатайте и покажите сервисменам + еще лучше если вы покажете вот это: http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...postcount=5484 - 99% вопросов у них отпадет.
У меня тоже спецы сначала не вкуривали, что я от них хочу, но потом сказали мне огромное спасибо, что принес подробный мануал.
Arcon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2016, 20:25   #663
 
Das Auto - Seat Leon
Доп. информация
По умолчанию

Arcon, большое спасибо!
Memoris вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2016, 12:14   #664
 
Das Auto - Golf 2011, 1.2 TSI 6MT
Доп. информация
По умолчанию

Нужен совет! Предстоит (возможно) замена нижней крышки корпуса привода ГРМ на модернизированную с защитой от перескока цепи. Это будет ясно, после того, как будет вскрыт двигатель.
Так вот, покуда ещё не вскрыли двигатель и чтобы мне понимать, какую сумму готовить и сроки поставки узнать, скажите: ориг. номер запчасти этот - VAG 03F109210B?
Oleg VLG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2016, 15:33   #665
 
Das Auto - VW Golf 6 1,2 TSI
Доп. информация
По умолчанию

могу ошибаться, но вроде отливы от перескока находятся на верхней крышке цепи, а не на нижней
Arcon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2016, 09:27   #666
 
Аватар для anstar
 
Das Auto - Golf Plus 1,2 tsi DSG
Доп. информация
По умолчанию

отпишусь. 40000 тыс. пробега, замена цепи и натяжителя.

Oleg VLG, у меня выпуск 01.07.2011, крышка стояла с защитой от перескока. её менять не стали. в результате цена с работой у ОД составила 23 тыс.
_________________________________________
Могу помочь с VAG-Com в Краснодаре
anstar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2016, 17:05   #667
 
Das Auto - Golf +, 1.2, МКПП, 2012 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от anstar Посмотреть сообщение
отпишусь. 40000 тыс. пробега
этож куда нужно съездить ?
Jursa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2016, 17:41   #668
 
Das Auto - Golf 2011, 1.2 TSI 6MT
Доп. информация
По умолчанию

anstar, спасибо огромное за информацию! Ох, как же хочется, чтобы и мне повезло с новой крышкой, т.е. чтобы она уже стояла с завода)
23 тыс. весьма гуманно для ОД. Мне же приблизительно ОД насчитал 45-50 тыс. с запчастями и работой.
Вопрос про ориг. номер запчасти новой крышки с защитой от перескока не снят! И ещё (спасибо Arcon!): так верхнюю меняют или всё же нижнюю? Прошу поделиться информацией знающих товарищей
Oleg VLG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2016, 19:21   #669
 
Аватар для anstar
 
Das Auto - Golf Plus 1,2 tsi DSG
Доп. информация
По умолчанию

Jursa, та то я чутка приукрасил))))))
_________________________________________
Могу помочь с VAG-Com в Краснодаре
anstar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2016, 08:57   #670
 
Das Auto - VW Golf 6 1,2 TSI
Доп. информация
По умолчанию

откуда вы такие цены берете? Мне запчасти (ремкомплект+сальник КВ) обошлись в 8630 руб. + работа 5000 р. Сервис не сильно респектабельный, но и не чуреки в гаражах. Надо правда еще добавить масло и фильтр, но я смену цепи по пробегу подогнал к ТО, так что это можно не считать.
Arcon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2016, 09:05   #671
 
Das Auto - Golf 2011, 1.2 TSI 6MT
Доп. информация
По умолчанию

Arcon, я бы тебя немного поправил: откуда ОНИ (ОД) такие цены берут?
Oleg VLG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2016, 19:47   #672
 
Аватар для neonSP
 
Das Auto - Golf6'2011 tsi 1.2 63kw
Доп. информация
По умолчанию

А мотор на авто собирается в тот же день что и кузов?

VIN : WVWZZZ1KZCW062263
Код автомобиля: 5K12C1
Двигатель : CBZA № 731112
Коды цветов : B4 B4 BB
Код КПП : MHV
Код страны : X4M
Дата изготовл.: 21.07.2011
Модельный год : 2012

Значит мотор собран тоже 21.07.2011 и цепь модернизированная? Или нет?


Пробег 45000, я волнуюсь..
neonSP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2016, 20:50   #673
 
Аватар для SeRuS
 
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
Доп. информация
По умолчанию

neonSP, цепь у тебя г..вно!
SeRuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2016, 18:52   #674
Супер добрый модератор
 
Аватар для лёня 22
 
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeRuS Посмотреть сообщение
цепь у тебя г..вно!
это г..вно у меня к 80 тк подходит без звуков...ттт
лёня 22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2016, 19:01   #675
 
Аватар для SeRuS
 
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от лёня 22 Посмотреть сообщение
это г..вно у меня к 80 тк подходит без звуков...ттт
Скажи мне Лёнь, ты наверно как минимум 80% по трассам ездишь?
SeRuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2016, 22:43   #676
Супер добрый модератор
 
Аватар для лёня 22
 
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
Доп. информация
По умолчанию

80% город...раз в месяц в деревню, остальное с работы на работу

---------- Сообщение добавлено в 23:48 ----------

...и замена масла раз в 15тык)или год, что наступит раньше)
лёня 22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2016, 00:05   #677
 
Аватар для SeRuS
 
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от лёня 22 Посмотреть сообщение
80% город...раз в месяц в деревню, остальное с работы на работу

---------- Сообщение добавлено в 23:48 ----------

...и замена масла раз в 15тык)или год, что наступит раньше)
Какое то объяснение должно быть! Доказано уже, что до ноября 2011 цепи полное Гно были, чуть ли не из силумина! Может из-за мотора 86л.с. цепь дольше ходит, т.к. нагрузка меньше?!
SeRuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2016, 02:36   #678
 
Аватар для neonSP
 
Das Auto - Golf6'2011 tsi 1.2 63kw
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
т.к. нагрузка меньше?!
15Нм решают.. :D

Был на ТО в VW Центр Север, на сервисе сказали что цепь на 1.2 меняют на пробеге 80-100 т.км, если начинаются посторонние вибрации\шумы (постоянные) при работе мотора. При плановой диагностике никаких проблем не нашли. Ещё сказали что цепь регулируется натяжителем и когда он уже не справляется, она начинает греметь, как то так. У меня при заводе слышно небольшое лязгонье 1 сек, если дверь в салон не закрыта, и то не всегда. А может оно с новья было, я никогда раньше не прислушивался :)

Вообще были случаи когда цепь внезапно рвалась или перескакивала и гнула клапана? Или проблема раздута так же как с турбиной, у одного из 100 крякнула, а рыдали всей деревней?

Последний раз редактировалось neonSP; 07.09.2016 в 02:43.
neonSP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2016, 11:25   #679
 
Das Auto - VW Golf 6 1,2 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от лёня 22 Посмотреть сообщение
это г..вно у меня к 80 тк подходит без звуков...ттт
Тоже задавался этим вопросом, почему у кого-то ходит по 100+, а у кого-то с 30 трещит, пришел к таким возможным причинам:
1. Какая-то партия цепей была бракованная - тем, кому они попались просто не повезло.
2. Возможно, цепь растягивается не столько от пробега и его режима, сколько от количества запусков мотора. Те, у кого короткие поездки меняют цепь куда быстрей. У меня средняя длина поездки километров 5 наверно + часто приходится переставлять машину на парковке = обе цепи начали стрекотать уже после 30 тысяч, а вторая к моменту замены (прошел на ней почти 50) голосила так, что слышно метров за 30 - хотя опять-таки возможно это связано было с бракованной звездой КВ, о которую она ударялась.

---------- Сообщение добавлено в 12:26 ----------

Цитата:
Сообщение от neonSP Посмотреть сообщение

Вообще были случаи когда цепь внезапно рвалась или перескакивала и гнула клапана? Или проблема раздута так же как с турбиной, у одного из 100 крякнула, а рыдали всей деревней?
На Йети- и Кадди-клубах можно сыскать 4-5 таких случаев, а Гольфы вроде не попадались.
Arcon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2016, 16:15   #680
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neonSP Посмотреть сообщение
15Нм решают.. :D

Был на ТО в VW Центр Север, на сервисе сказали что цепь на 1.2 меняют на пробеге 80-100 т.км, если начинаются посторонние вибрации\шумы (постоянные) при работе мотора. При плановой диагностике никаких проблем не нашли. Ещё сказали что цепь регулируется натяжителем и когда он уже не справляется, она начинает греметь, как то так. У меня при заводе слышно небольшое лязгонье 1 сек, если дверь в салон не закрыта, и то не всегда. А может оно с новья было, я никогда раньше не прислушивался :)

Вообще были случаи когда цепь внезапно рвалась или перескакивала и гнула клапана? Или проблема раздута так же как с турбиной, у одного из 100 крякнула, а рыдали всей деревней?
рыдали все владельцы горе авто Ети+гольф+кадди выпуска 09-10-11 годов.... Случаев перескока полно -vwts тому пример.
+по турбе а именно чек по актуатору и отсутствие тяги так же массовый дефект этих моторов.

Последний раз редактировалось etivod; 07.09.2016 в 16:19.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru