Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.02.2017, 20:32   #1
 
Das Auto - VW Golf 5, BSE, 2007
Доп. информация
По умолчанию Проблема с BSE-плавают обороты на холодную.

Доброго времени суток уважаемые!

Golf 5, BSE 1,6 5МТ

Если авто стоит на холостых оборотах минут 10, обороты начинают плавать, идет подгазовка на автомате. Не могу понять в чем проблема и где искать. Дроссельную заслонку чистили, адаптировали. До этого был ремонт ДВС с заменой колец и колпачков.
Видео сего процесса:
https://www.youtube.com/watch?v=J3pQMP6PbHc

Хелп, граждане =((

Последний раз редактировалось Playerok; 01.02.2017 в 20:41.
Playerok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2017, 20:45   #2
 
Das Auto - Volkswagen Golf 5 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Playerok Посмотреть сообщение
До этого был ремонт ДВС с заменой колец и колпачков.
Гарантия ещё есть?
Xander70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2017, 20:51   #3
 
Das Auto - VW Golf 5, BSE, 2007
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Xander70 Посмотреть сообщение
Гарантия ещё есть?
Есть чеки и заказ-наряд, в котором указано что гарантия 30 дней. Работы по ремонту ДВС производил сервис VAG-doctor (http://vag-doctor.ru)

Но никаких проблем после ремонта замечено не было. Вообще замена всего этого была связана с жором масла (около литра на 1000км), сейчас при спокойной езде он практически нулевой.
Есть какие то догадки что это такое, что на видео?
Playerok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2017, 13:55   #4
 
Das Auto - VW Golf 5, BSE, 2007
Доп. информация
По умолчанию

В общем кому интересно, адаптировали ДЗ, и заменили неисправный клапан абсорбера.

Вроде бы проблема ушла
Playerok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2017, 11:06   #5
 
Das Auto - VW Golf 5, BSE, 2007
Доп. информация
По умолчанию

Вроде бы ушла, а вроде бы и нет...

До сих пор не понимаю куда смотреть, диагностика ничего не находит, обороты продолжают плавать.
Причем плавают они всегда, на ХХ в пределах 100 об. Иногда просядут и резко поднимаются до 1000+, и так волнами. Если кто сталкивался, хэлп, что это вообще может быть?


Playerok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2017, 02:10   #6
 
Das Auto - VW Golf 5, BSE, 2007
Доп. информация
По умолчанию

Продолжу тему ребята!

И так почитав другие темы форума, начал думать на бензин.

До этого в баке был лукойл экто 95. Залил Газпромнефть 95 обычный, плавание оборотов ушло до +-20. Сильные проседания исчезли вовсе.

Пожалуй пора промыть форсунки и забыть про Лукойл.... А жаль... на работе халявная топливная карта =(
_________________________________________

Golf 5 2007-2017
Toyota Verso 2017 - ///
Playerok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2017, 02:42   #7
 
Das Auto - VW Golf V 1.6 BSE 2007
Доп. информация
По умолчанию

не думаю, что дело в бензине. У самого БСЕ 1.6 - лью всегда лукойл 95 обычный - все норм
VextoR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2017, 13:07   #8
 
Das Auto - VW Golf 5, BSE, 2007
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VextoR Посмотреть сообщение
не думаю, что дело в бензине. У самого БСЕ 1.6 - лью всегда лукойл 95 обычный - все норм
Речь идет про Москву?
_________________________________________

Golf 5 2007-2017
Toyota Verso 2017 - ///
Playerok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2017, 00:29   #9
 
Аватар для r1sh
 
Das Auto - Passat CC 2.0 tdi Sportline
Доп. информация
По умолчанию

Ищи для начала подсос воздуха, обшикай все быстрым стартом или карб клинером. Либо смотри ваг комом показания датчиков
_________________________________________
Golf mk4 1998 1.8 AT -> Golf mk6 Coupe 2010 1.6 -> Golf mk5 5d 2006 1.6 -> Passat B7 2012 1.8T -> Passat CC Sportline 2.0 TDI @ 185hp => swap => @210hp -> Passat B6 2010 1.8T
r1sh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2017, 22:56   #10
 
Das Auto - VW Golf 5, BSE, 2007
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от r1sh Посмотреть сообщение
Ищи для начала подсос воздуха, обшикай все быстрым стартом или карб клинером. Либо смотри ваг комом показания датчиков
На счет визуального поиска подсоса это еще впереди, как доберусь...
Чем на улице теплее проявляется следующая проблема. Плохо заводится на теплую.
Постоит полчаса, час на парковке ТЦ например, и приплыли. Со 2-3 раза кое как добирает обороты до холостых при заводе.

На счет ваг кома, какие конкретно датчики то хоть смотреть?
_________________________________________

Golf 5 2007-2017
Toyota Verso 2017 - ///
Playerok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2017, 23:43   #11
 
Аватар для r1sh
 
Das Auto - Passat CC 2.0 tdi Sportline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Playerok Посмотреть сообщение
На счет визуального поиска подсоса это еще впереди, как доберусь...
Чем на улице теплее проявляется следующая проблема. Плохо заводится на теплую.
Постоит полчаса, час на парковке ТЦ например, и приплыли. Со 2-3 раза кое как добирает обороты до холостых при заводе.

На счет ваг кома, какие конкретно датчики то хоть смотреть?
да купи ты балончик и обрызгай чего гадать то тут сидеть, тебе 100% результата никто не скажет, мы не ванги)), обороты часто изза этого плавают. Тебе проще ошибки ваг комом посмотреть чем балончиком побрызгать на мотор?)))

датчики которые отвечают за образование смеси: дтож, дпдз, дад и тд, посмотри электрическую схему мотора BSE, может я что-то забыл.

после того как час стоит на парковке ты не заводи а выкрути две свечи из 1 и 4 цилиндра и посмотри не в бензине ли они да и вообще их состояние.

то что не можешь завестись на холодную я бы смотрел стартер и давление бензонасоса.

Последний раз редактировалось r1sh; 09.03.2017 в 23:46.
_________________________________________
Golf mk4 1998 1.8 AT -> Golf mk6 Coupe 2010 1.6 -> Golf mk5 5d 2006 1.6 -> Passat B7 2012 1.8T -> Passat CC Sportline 2.0 TDI @ 185hp => swap => @210hp -> Passat B6 2010 1.8T
r1sh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2017, 19:52   #12
 
Das Auto - Golf Plus 2007
Доп. информация
По умолчанию

еще актуально? есть ответ
Kolyan444 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2017, 22:23   #13
 
Das Auto - VW Golf 5, BSE, 2007
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kolyan444 Посмотреть сообщение
еще актуально? есть ответ
Да, вполне. На предмет подсоса все осмотрел, ниче не нашел.
_________________________________________

Golf 5 2007-2017
Toyota Verso 2017 - ///
Playerok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2017, 21:43   #14
 
Das Auto - VW Golf 5, BSE, 2007
Доп. информация
По умолчанию

В общем скидываю такую же тему с Драйв2, один в один трабл, решения пока нет.
https://www.drive2.ru/l/454156852339...age=0#comments
_________________________________________

Golf 5 2007-2017
Toyota Verso 2017 - ///
Playerok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2017, 14:12   #15
 
Das Auto - гольф+
Доп. информация
По умолчанию

У прародителя такие проблемы: https://www.drive2.ru/l/8926862 . Playerok, читай обе части.
крот вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2017, 16:54   #16
 
Аватар для frazibool
 
Das Auto - VW Golf VI, 1,6 МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Playerok, привет!
Удалось решить проблему?
Аналогичная беда
Ощущение такое, что звук всасывания исходит из "пятачка" или как он правильно называется, что рядом с дроссельной заслонкой. Выкрутил, посмотрел мембрану, вроде всё на месте, поставил обратно, изменений 0
frazibool вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2017, 16:57   #17
 
Аватар для r1sh
 
Das Auto - Passat CC 2.0 tdi Sportline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от frazibool Посмотреть сообщение
Playerok, привет!
Удалось решить проблему?
Аналогичная беда
Ощущение такое, что звук всасывания исходит из "пятачка" или как он правильно называется, что рядом с дроссельной заслонкой. Выкрутил, посмотрел мембрану, вроде всё на месте, поставил обратно, изменений 0
звук там - это нормально. там клапан сброса давления или воздуха, не помню как правильно называется. Другое дело что может сосать на стыке дроссельной заслонки и впускного коллектора.

Рекомендую всё облить карбклинером или быстрым стартом. Любые изменения в оборотах работы двигателя будут сигнализировать о подсосе.
_________________________________________
Golf mk4 1998 1.8 AT -> Golf mk6 Coupe 2010 1.6 -> Golf mk5 5d 2006 1.6 -> Passat B7 2012 1.8T -> Passat CC Sportline 2.0 TDI @ 185hp => swap => @210hp -> Passat B6 2010 1.8T
r1sh вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
frazibool (18.12.2017)
Старый 25.12.2017, 15:33   #18
 
Аватар для frazibool
 
Das Auto - VW Golf VI, 1,6 МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от r1sh Посмотреть сообщение
Рекомендую всё облить карбклинером или быстрым стартом. Любые изменения в оборотах работы двигателя будут сигнализировать о подсосе.
облил - изменений ноль
Ошибок самое главное что нет
frazibool вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2017, 15:44   #19
 
Аватар для r1sh
 
Das Auto - Passat CC 2.0 tdi Sportline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от frazibool Посмотреть сообщение
облил - изменений ноль
Ошибок самое главное что нет
и дроссель сзади и клапанную крышку по кругу?

если так то это говорит о том что подсоса нет.

а симптомы какие? что с мотором? обороты плавают?

тут лучший вариант, который я пользовался на гольф 4 при отсутствии ошибок каких-либо: снятие логов ваг-комом.

Вообще на формирование топливной смеси влияет:

Топливо:
1. Бензонасос
2. Топливный регулятор давления

Зажигание:
1. Катушка
2. ВВ провода
3. Свечи

Воздух:

1. Дроссельная заслонка.
2. ДАД

Температура:

Датчик температуры охлаждающей жидкости


На гольф 5 у меня были проблемы с катушкой: концы окислились, промывал их. ВВ провода прикипели и отходили, на одной свече был погнут боковой электрод.

На гольф 4 у меня была проблема с ДТОЖ: машина заводилась через раз, был повышенный расход топлива и с ДМРВ (ставился до ДАД) когда он начал умирать (ошибок не было, это было видно по значениям ваг-ком) то в мотор стало заливаться больше бензина и бывало такое что я машину глушу и не могу завестись - свечи залиты бензином или даю тапок в пол а на 5-6к оборотов движок начинает подпердывать.

В общем разные проявления))но из моего опыта плавание оборотов при отсутствии ошибок без проблем с зажиганием \ троганием \ ездой чаще всего носит проблему в виде зажигания \ подсоса.

Последний раз редактировалось r1sh; 25.12.2017 в 15:51.
_________________________________________
Golf mk4 1998 1.8 AT -> Golf mk6 Coupe 2010 1.6 -> Golf mk5 5d 2006 1.6 -> Passat B7 2012 1.8T -> Passat CC Sportline 2.0 TDI @ 185hp => swap => @210hp -> Passat B6 2010 1.8T
r1sh вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
frazibool (25.12.2017)
Старый 25.12.2017, 21:16   #20
 
Аватар для frazibool
 
Das Auto - VW Golf VI, 1,6 МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
и дроссель сзади и клапанную крышку по кругу?
да. Хотя возможно не до всех уголков клапанной крышки добрался. Надо ещё раз попробовать. Видно, что начало давить масло из под прокладки КК. Хотя жора масла не наблюдаю.

Цитата:
а симптомы какие? что с мотором? обороты плавают?
а ровно как на видео в первом посте. На ХХ обороты плавают от ниже 600 до 1200-1500, иногда глохнет. Раньше эта проблема была не такая частая что ли. Бывало изредка гуляли обороты, теперь постоянно плавают, иногда ни с того ни сего выравниваются. Когда это только началось первым делом помыл и адаптировал ДЗ - не помогло.
На ходу всё норм - ни рывков, ни повышенного расхода не заметил.

Цитата:
тут лучший вариант, который я пользовался на гольф 4 при отсутствии ошибок каких-либо: снятие логов ваг-комом.
логи сегодня снял. Осталось понять что с ними делать и то ли вообще я снял.
frazibool вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru