Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ > F.A.Q. > Двигатель
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.10.2015, 14:39   #41
 
Аватар для mehanick
 
Das Auto - Golf VI 1,6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

Прокладку там никакую менять не надо?
mehanick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2015, 16:46   #42
Супер-модератор
 
Аватар для Andrey737
 
Das Auto - VW Tiguan 2.0TDI & Yamaha V-Star
Доп. информация
По умолчанию

mehanick, нет
_________________________________________
Andrey737 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2016, 21:56   #43
 
Аватар для DolinEA
 
Das Auto - Jetta V (2010), 1.6 BSE, DSG-7
Доп. информация
По умолчанию

Замучился с надеванием обратно патрубка от воздушного фильтра.
По сути там необходимо одновременно натянуть два конца - у ДЗ и на фишку клапанной крышки.

Без спец. инструмента жутко неудобно.
DolinEA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2016, 23:30   #44
 
Das Auto - Golf bse, 2010
Доп. информация
По умолчанию

Сегодня чистил ДЗ. Внутри была не сильно грязной, а вот снаружи....

Перед чисткой снял клемму АКБ, все разобрал, почистил ватной палкой и жижой для чистки карбов - abro.
После чистки, все собрал обратно.
Поворачиваю зажигание, а машина не заводится.... Моргает "P", и гаечный ключ. При этом, все пищит...

Оказалось, что перед отключением акб- поставил на штатную сигналку. А после чистки, надел клемму, снял с охраны- и не заводится. Еще раз поставил под охрану, снял- машина завелась...

Чистку делал по причине периодически гуляющих оборотов. Адаптацию не делал (нечем).
После чистки- плавание оборотов осталось.... Может кто сориентируйте, примерную стоимость адаптации ДЗ?
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20160807_163117.jpg (310.0 Кб, 169 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20160807_173630.jpg (304.3 Кб, 167 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20160807_171318.jpg (293.9 Кб, 162 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20160807_171346.jpg (294.5 Кб, 157 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20160807_171355.jpg (303.8 Кб, 161 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20160807_173557.jpg (302.5 Кб, 149 просмотров)
Mango-jango вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2016, 20:59   #45
 
Das Auto - Фольксваген гольф 6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от st.wall Посмотреть сообщение
anstar,
Спасибо, уже не актуально. Дело было в умершей 1-й лямбде, заменил-машина поехала, правда расход вырос. Чешу репу.
У меня такая же проблема, машина не идет, вялый набор скорости, на подъем меня как стоячего копейки обгоняют. Грешил на катализатор, пробил отверстие в нем, но улучшений нет. При прогреве, когда включается лямбда зонд обороты начинают скакать, чистка заслонки ничего не дала, наверно тоже пора лямду менять!

---------- Сообщение добавлено в 23:05 ----------

Цитата:
Сообщение от Mango-jango Посмотреть сообщение
Сегодня чистил ДЗ. Внутри была не сильно грязной, а вот снаружи....

Перед чисткой снял клемму АКБ, все разобрал, почистил ватной палкой и жижой для чистки карбов - abro.
После чистки, все собрал обратно.
Поворачиваю зажигание, а машина не заводится.... Моргает "P", и гаечный ключ. При этом, все пищит...

Оказалось, что перед отключением акб- поставил на штатную сигналку. А после чистки, надел клемму, снял с охраны- и не заводится. Еще раз поставил под охрану, снял- машина завелась...

Чистку делал по причине периодически гуляющих оборотов. Адаптацию не делал (нечем).
После чистки- плавание оборотов осталось.... Может кто сориентируйте, примерную стоимость адаптации ДЗ?
У Вас скорее все то что и у меня, 1-ый лямда зонд, когда мотор холодный обороты стабильные, как только прогрев завершается, обороты начинаю плавать, в этот момент подключается обратная связь лямбда зонда и БК пытается подобрать оптимальную смесь, но так как лямда моросит, то он выдает ошибочный результат и как только обороты падают ниже определенных идет сигнал на открытие дроссельной заслонки... По моему так, если что пусть знатоки поправят...
Hirurg_XXX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2017, 12:21   #46
 
Das Auto - Golf V 1.6 BSE, Octavia 1.6 BFQ
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DolinEA Посмотреть сообщение
Замучился с надеванием обратно патрубка от воздушного фильтра.
По сути там необходимо одновременно натянуть два конца - у ДЗ и на фишку клапанной крышки.

Без спец. инструмента жутко неудобно.
Сдвинь хомуты на патрубке подальше от краев, спокойно одень его, а потом пододвинь хомуты на свои места.
С. А. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2017, 15:05   #47
 
Аватар для DolinEA
 
Das Auto - Jetta V (2010), 1.6 BSE, DSG-7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от С. А. Посмотреть сообщение
Сдвинь хомуты на патрубке подальше от краев, спокойно одень его, а потом пододвинь хомуты на свои места.
Я купил съемник за 700р и доволен как слон!

---------- Сообщение добавлено в 15:15 ----------

Наверное глупый вопрос, но тем не менее.
К дросселю подходит два шланга системы охлаждения, один от бачка с жидкостью, один от тройника в районе воздушного фильтра.

Подскажите - какой шланг к какому штуцеру дросселя должен подходить?
DolinEA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2018, 15:52   #48
 
Аватар для Kucher9tor
 
Das Auto - VW golf V GTI
Доп. информация
По умолчанию

Добрый день, игрался с пришедшим с АлиЭкспресс неправильным шнурком.. попробовал сделать адаптацию, говорит всё ок, но смутили странные значения, не значит ли это что заслонка закрывается и открывается не до конца? Может надо делать чистку?
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20180104_152604.jpg (285.8 Кб, 85 просмотров)
Kucher9tor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2018, 12:36   #49
 
Аватар для viraj13
 
Das Auto - GOLF PLUS BSE 2008
Доп. информация
По умолчанию

Приветствую всех , дабы не создавать новую тему...
У меня вопрос , обратил внимание на фото патрубок дроссельной заслонки соединяется с маслозаливной горловиной маленьким патрубком с обоих сторон на хомутах , у меня же хомут только со стороны дросселя а в горловину он просто вставлен во внутрь.....
viraj13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2020, 22:30   #50
 
Das Auto - Volkswagen Golf 6, BSE 1.6, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Привет, хороший отчет. Но я смотрю у тебя снят предохранительный клапан со впускного коллектора (поросенок). Ты его вообще снял?
alalaf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2020, 12:50   #51
 
Аватар для макс 902
 
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
Доп. информация
По умолчанию

Привет,его не было
макс 902 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2021, 18:25   #52
 
Das Auto - VW Golf V 2.0 TDI BKD
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет я тоже снял дз не снимая кабель с аккумулятора. Была очень грязная. Но вот меня смущает то что в снятом положении она была полностью открыта. Это говорит о том что она не рабочая или о том что я снял её не правильно. Закрыаеться она до конца, зазоров никаких нету. Почистил хорошенько поставил обратно и на тебе сюрприз. Машина как мертвая. До снятия все норм было. Я думаю что нужна адаптация но кабеля нету. Можно ли её самоадаптировать как-то ? П.С у меня Golf V 1k1 2.0 TDI 16V BKD
karnel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2021, 19:37   #53
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

karnel, Автомобиль так понял прогреть вы не сможете? попробуйте сбросьте клемму массы на несколько минут, за тем верните её назад, за тем вставьте ключ в замок зажигания и поверните до теста панели, но не заводите авто. в этот момент исправная дз самоадаптируется (слышны звуки электромотора и хода заслонки) . далее, когда звуки от дз кончатся (это примерно секунд 15-30 может чуть дольше) выключайте зажигание. при всех манипуляциях не трогайте никакие рычаги управления (не нажимайте на педаль газа во время самоадаптации заслонки) акб должна быть заряжена.
должна после этого сама адаптироваться.
главное почистить её хорошо карбоклинером, чтобы углы крайних положений она нашла чётко. и если вы всё это вынуждены были делать на холодном двигателе, то в случае, если автомобиль заработает нормально, повторите всё то же самое на прогретом двигателе, должно стать лучше.
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
karnel (26.01.2021)
Старый 26.01.2021, 17:50   #54
 
Das Auto - VW Golf V 2.0 TDI BKD
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо за ответ. Попробовал. Ничего не дало. Когда зажигание включаю там слышны только тиски какие-то. Звук точно такой как будто подсоединяешь клемму к акб. А вот когда отключаю зажигание тогда только слышна заслонка как разок закрываеться а потом открываеться или наоборот точно не знаю. Мне кажеться что на этих моделях пока не адаптируешь вручную нихера бодобного про самоадаптацию.
karnel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2021, 18:14   #55
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

karnel, пищит, а не ходит? снять с неё всё, чтобы видно было, ходит ли заслонка при повороте ключа. ну и всё же в таком случае надо прочитать ошибки и уже пробовать адаптировать шнуром тогда. не думаю, что это стоит дорого.
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
karnel (01.02.2021)
Старый 01.02.2021, 11:11   #56
 
Das Auto - VW Golf V 2.0 TDI BKD
Доп. информация
По умолчанию

сегодня иду за шнурком и vcds 20.4 спасибо за помощь
karnel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2021, 19:07   #57
 
Das Auto - VW Golf V 2.0 TDI BKD
Доп. информация
По умолчанию

[QUOTE=владимир76;3410336][B] от сегодня купил проволку и прогу. Установил все норм все открылось юисбишку видет. захожу в электронику двигла ставлю базовые параметры-04 а там группу 60 не читает. Достало все уже там из установленных только егр топливный насос и кое-что там еще не помню даже. короче говоря только 3 группы читает
karnel вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
дедуля (21.09.2022)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru