Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.04.2018, 07:28   #4881
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дима-Минск Посмотреть сообщение
Правильно, поэтумо лучше сделать диагностику бесплатную, по интернету
Почему бы и нет? А там глядишь коробка сама сломается)
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2018, 21:13   #4882
 
Аватар для Татарин[89RUS]
 
Das Auto - Golf 7 1.2 Trendline +Technic, +Comfort,
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alnewer Посмотреть сообщение
Было похожее, но ведерный звук при трогании и до ~15 км/ч. Потом тихо. Заклинило маховик. Цена ремонта 40 тыр.
и при 40 и при 60

---------- Сообщение добавлено в 00:16 ----------

Цитата:
Сообщение от Дима-Минск Посмотреть сообщение
Правильно, поэтумо лучше сделать диагностику бесплатную, по интернету
да у меня вопрос стоит так если касяк дилера при сборке то эвакуировать бесплатно будут, а интернет для информации мне нужен, могут ли они там накасячить при сборке?

---------- Сообщение добавлено в 00:18 ----------

Читал и смотрел в этих ваших интернетах, что может вилка греметь так. короче в раздумьях соглашаться или нет, лотерея

---------- Сообщение добавлено в 00:21 ----------

Цитата:
Сообщение от alnewer Посмотреть сообщение
Было похожее, но ведерный звук при трогании и до ~15 км/ч. Потом тихо. Заклинило маховик. Цена ремонта 40 тыр.
а сколько времени прошло от начала и до конца? а то у меня гарантия в июне кончается)
Татарин[89RUS] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2018, 08:41   #4883
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Татарин[89RUS], всё гораздо проще... Эти упоротые сервис-мэны неправильно тебе коробку у кузову прикрутили. Левую опору силового агрегата (она же опора КПП) криво прикрутили, или затянули плохо. Надо опору эту устанавливать и закручивать строго по мануалу с Эльзы. Ну или пробовать "на глаз", но получиться может не с первого раза.
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2018, 10:06   #4884
 
Das Auto - VW Golf VII 1,2(105л.с.) Technic, Comfort DSG 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Татарин[89RUS] Посмотреть сообщение
и при 40 и при 60[COLOR="Silver"]
а сколько времени прошло от начала и до конца? а то у меня гарантия в июне кончается)
Маховик по гарантии не меняют, если имеется в виду 5-летняя на DSG. Была вибрация при переключениях с 2 на 3 передачи долго. Загремело как-то сразу, ну и я сразу в сервис и поехал.
alnewer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2018, 19:43   #4885
 
Аватар для Татарин[89RUS]
 
Das Auto - Golf 7 1.2 Trendline +Technic, +Comfort,
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
Татарин[89RUS], всё гораздо проще... Эти упоротые сервис-мэны неправильно тебе коробку у кузову прикрутили. Левую опору силового агрегата (она же опора КПП) криво прикрутили, или затянули плохо. Надо опору эту устанавливать и закручивать строго по мануалу с Эльзы. Ну или пробовать "на глаз", но получиться может не с первого раза.
Завтра проверю и этот вариант тоже. Спасибо!
Татарин[89RUS] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2018, 10:10   #4886
 
Аватар для denis_m
 
Das Auto - Golf 7, 1.4TSI, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Сегодня приключилось следующее: парковался возле работы, раздался скрежет и надпись - "коробка передач, не работает задний ход, в ремонт". У кого-нибудь такое было?

Только не давно отремонтировал масложор у ОД, какая-то чёрная полоса..

Последний раз редактировалось denis_m; 08.06.2018 в 10:20.
_________________________________________
denis_m вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2018, 12:15   #4887
 
Das Auto - Golf VI BSE, DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Доктор сказал в ремонт, значит в ремонт.
_________________________________________
ОСАГО без комиссий и допов. Полис сразу в базе РСА.
e-osago.org
todder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2018, 16:50   #4888
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

denis_m, так радоваться надо, починят по гарантии.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2018, 10:20   #4889
 
Аватар для denis_m
 
Das Auto - Golf 7, 1.4TSI, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от todder Посмотреть сообщение
Доктор сказал в ремонт, значит в ремонт.
Вчера же и отвёз к ОД

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
denis_m, так радоваться надо, починят по гарантии.
Хорошо, если признают гарантийным случаем, а то вот масложор не признали
_________________________________________
denis_m вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2018, 10:57   #4890
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis_m Посмотреть сообщение
Вчера же и отвёз к ОД


Хорошо, если признают гарантийным случаем, а то вот масложор не признали
Масложор и не признают, максимум куланц, да и то сомнительно. А на коробку есть гарантия 5 лет или 150к от завода.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2018, 23:56   #4891
 
Das Auto - Golf VI BSE, DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Как показывает практика, к коробке они более лояльны, чем к остальному.
_________________________________________
ОСАГО без комиссий и допов. Полис сразу в базе РСА.
e-osago.org
todder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2018, 16:44   #4892
 
Das Auto - volkswagen golf 7, 122 л.с., 2013г.
Доп. информация
По умолчанию

Друзья, привет)
Напишите кто в каком техцентре менял сцепление по гарантии (Москва).
Пишите и те, кому нормально поменяли, и те, у кого возникли вопросы к офицалам.
Moscow city boy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2018, 07:31   #4893
 
Das Auto - g7
Доп. информация
По умолчанию

Добрый день, здравствуйте, кто подскажет, при трогание если чуть посильнее нажать на газ, появляется вибрация , как если на механике бросить сцепление, особенно сильно если трогается в гору, пробег 72, 5лет заканчиваются
egik8807 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2018, 07:55   #4894
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - AUDI
Доп. информация
По умолчанию

egik8807, Скорее всего сцепление, езжайте к дилеру и демонстрируйте проблему
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2018, 16:10   #4895
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis_m Посмотреть сообщение
Сегодня приключилось следующее: парковался возле работы, раздался скрежет и надпись - "коробка передач, не работает задний ход, в ремонт". У кого-нибудь такое было?

Только не давно отремонтировал масложор у ОД, какая-то чёрная полоса..
вилка в итоге?
з\ы это не черная полоса -это сплошная черная жирная полоса пользователя б\у ВАГ-а)

---------- Сообщение добавлено в 17:12 ----------

Цитата:
Сообщение от egik8807 Посмотреть сообщение
Добрый день, здравствуйте, кто подскажет, при трогание если чуть посильнее нажать на газ, появляется вибрация , как если на механике бросить сцепление, особенно сильно если трогается в гору, пробег 72, 5лет заканчиваются
сделать адаптацию шнурком и покататься...если не поможет сцепу на замену. Если авто до 14 года-то сначала к ОД. они сейчас план по деньгам делают поэтому с радостью поимеют денежку с ВАГ-а и очень лояльны..
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2018, 17:03   #4896
 
Аватар для Патентовед TOSH
 
Das Auto - Golf 6 1,4 TSI 122
Доп. информация
По умолчанию

etivod, да ладно тебе ) не сгущай тучи, Ваген прекрасные машины делает.
Патентовед TOSH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2018, 08:55   #4897
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

этивод вообще ничего практически про г7 не знает, выступает здесь только, чтобы набросать на вентилятор и решить проблемы провала в личной жизни.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.07.2018, 17:58   #4898
 
Das Auto - Octavia A7,2013
Доп. информация
По умолчанию

Доброго времени суток!

Имею Шкода Октавия А7 2013г. 1.4 dsg7, пробег 63500км

Крайний месяц "Васей" диагностом читая измеряемые величины по КПП наблюдаю,что по Сц1 крутящий момент в точках адаптации 2 и 3 снижается до ~100 и 220Нм соответственно. https://yadi.sk/i/yMBvuPDT3ZHuQE

Его(момент) можно вернуть к значениям 155Нм и 250Нм для точки 2 и 3 сообщения соответственно ,если поездить по трассе в ручном режиме на 7й с разной степенью прожатия "газ" https://yadi.sk/i/a61Laf1C3ZHuKL

Но стоит поездить опять в D с обычными городскими малыми нажатиями на "газ" - и момент в точках 2 ,3 по Сц1 опять уходит на ~100 и ~220Нм.

При этом даже при этом сниженном показании момента при резких ускорениях ( и даже кикдауне) рывков никаких нет, изменения оборотов как при пробуксовке или износе сцепления нет , температура фрикционов одинакова по обоим дискам (1 и 2) и не выходит за пределы дозволенного ( 75-85).

Т.е. по поведению КПП,сцепления,мехатроника - в норме - но вот этот момент сниженный в точках 2 и 3... Смущает и не нравиться. Почему так происходит,когда раньше такого не было..?

У ОД сделали базовую установку - сброс параметров и переадаптацию ,но ситуация сохраняется...




Вопрос к знающим: что это может быть, каковы причины и как лечить?
Можно ли с этим продолжать ездить и какие могут быть последствия?
Skodovodoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2018, 12:15   #4899
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

ваши цифры показательны. Не для города эта коробка.. я только в спорте передвигаюсь в городе...в Д невозможно. тупление и езда на оборотах ХХ.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2018, 17:09   #4900
 
Das Auto - Octavia A7,2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
ваши цифры показательны. Не для города эта коробка.. я только в спорте передвигаюсь в городе...в Д невозможно. тупление и езда на оборотах ХХ.
Я в городе часто в ручном езжу ( с января вообще только в ручном) - переключаюсь на 2500...3000. На трассе в пробках, плохих участках дорог также в ручной ухожу. S для крепких частых обгонов.



Вчера с ноутбуком и "Васей" поездил по трассе на D7 с разными нажатиями на "газ" ( ускоряясь от 80 до 180 ...с оборотов 1500 и выше) - так в точках 2 и 3 по Сц1 ( а это 7я передача) крутящий момент вышел в норму и все 100+ км пути был в значениях 150 и 250Нм соответственно!


Стоило заехать в город и в D режиме проехать с городскими скоростями и более частыми переключениями момент отображаемый для точек 2 и 3 по Сц1 стал снижаться и через пару перекрёстков и светофоров опять стало около 120 и 230Нм.

При этом по Сц2 значения как вкопанные - 155Нм и 250Нм в точках 2 и 3.


Голову ломаю что может быть причиной этого отката момента.
Но из-за этого чувствуется не равномерность переключения сцеплений - некие затягивания или микрорывки.

Температуры фрикционов даже после серии кикдаунов или ускорений в S симметричны и не выходят за рамки 90-100°С.



Что же может быть причиной откатов по моменту в точках 2,3 при езде по городу на низких скоростях с частыми переключениями? Что-то с адаптацией?

Последний раз редактировалось Skodovodoff; 20.07.2018 в 17:11.
Skodovodoff вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru