Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 31.01.2019, 20:14   #761
 
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от лёня 22 Посмотреть сообщение
Просто проскакивает инфа что на двигателях выпуска до 07 2011 звезда коленвала несъемная
не слышал такого. Именно у этих двигателей и меняют звезду, по причине того, что идет совершенно дргуая цепь.
Vertehvost на форуме   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Виталий75 (31.01.2019), лёня 22 (31.01.2019)
Старый 01.02.2019, 07:51   #762
 
Das Auto - VW Golf 6 1,2 TSI
Доп. информация
По умолчанию

у меня выпуск 05.2011 и менял вместе со звездами тоже ремкомплектом от шкоды (номер не помню, но скорее всего тот, что приведен выше).
Самое главное - договориться о цене ДО начала проведения работ) и желательно совместить с заменой масла, т.к. все равно потребуется снять картер
Arcon вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Klaus Manson (05.02.2019), лёня 22 (01.02.2019)
Старый 19.02.2019, 15:54   #763
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от лёня 22 Посмотреть сообщение
Друзья, одолевают меня сомненья, помогите развеять)) 1.2 86 л.с. брать этот рем комплект?
бери этот комплект. он самый полный и модернизирвоанный.
звезда колена снимается-это брехня из 10-11 годов...когда ее не было в запчастях..Если у тебя старый механизм ГРМ как раз махнешь на новый. тока найди толковых ребят.....которые не заорут этот комплект не подходит
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
лёня 22 (26.02.2019)
Старый 21.02.2019, 10:16   #764
 
Das Auto - Golf +, 1.2, МКПП, 2012 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Вчера поменял цепь на 119 т.км, т.к. начала трещать несколько минут после долгого простоя на морозе, ранее такого не наблюдалось.
Jursa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2019, 12:38   #765
 
Das Auto - golf 6 1.2tsi, 2011
Доп. информация
По умолчанию

Ребят, подскажите, у меня CBZB 2011 года, судя по номеру двигателя цепь стоит Salzgitter (S). Пробег 86 тысяч, появился отчетливо слышный металлический треск при заводе. Тут советовали 03F198229B, а также RUVILLE 3454036S. Чем они отличаются, какую лучше поставить?
И еще, где то читал что можно начать поменяв только натяжитель, может проблема уйдет. Так ли это?
sverchok43 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2019, 13:39   #766
 
Аватар для Alex7225
 
Das Auto - Golf 7,5 2018г.
Доп. информация
По умолчанию

Я менял только натяжитель 03F109507F при пробеге 110 000... с начало так же при первых заводах гремело, потом с каждым днём всё реже и в итоге стало очень редко греметь.. Так и продал машину на 125 000...пробега. Так что советую начать с натяжителя. Кстати на старом натяжителе была небольшая выработка и он не много подклинивал...
_________________________________________
Alex7225 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2019, 20:44   #767
Супер добрый модератор
 
Аватар для лёня 22
 
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
Доп. информация
По умолчанию

Ребят, для общего развития подскажите пожалуйста сколько стоит РАБОТА по замене цепи?
Спасибо.
лёня 22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2019, 00:32   #768
 
Аватар для SeRuS
 
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от лёня 22 Посмотреть сообщение
Ребят, для общего развития подскажите пожалуйста сколько стоит РАБОТА по замене цепи?
Спасибо.
Лёня, собираюсь в первой декаде апреля в Алексею Суслику, буду менять цепь, т.к. сильное запотевание масла в области грм, уже шуба образовалась.
Скажу Скока у него щас замена..

Пробег на цепи около 86 тысяч, для проверки новой цепи хотел проездить минимум до 100т., но вот из-за сильного запотевания решил заменить сейчас

---------- Сообщение добавлено в 00:35 ----------

Если помнишь вот моя тема, когда менял новый комплект -
http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=65672

---------- Сообщение добавлено в 00:37 ----------

Кстати ты же вроде продавал Гольфа, не сложилось?
SeRuS вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
лёня 22 (21.03.2019)
Старый 21.03.2019, 08:25   #769
Супер добрый модератор
 
Аватар для лёня 22
 
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeRuS Посмотреть сообщение
Кстати ты же вроде продавал Гольфа, не сложилось?
я его продавал два раза по два дня)) Знакомые свои авто выставляли для меня по цене трейдина, но выкупить я конечно же их не успевал, забирали быстро)
лёня 22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2019, 14:20   #770
Супер добрый модератор
 
Аватар для лёня 22
 
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
Доп. информация
По умолчанию

Ну что же, пришло и моё время написать мини отчёт в этой теме.
Машинка 2011 года, модельный год 2012, цепь, я так понял, стояла второй модернизации, крышка с защитой от перескока.
Пробег 103000 км, как такового треска цепи не было, начиная с 90000, пару раз в неделю, трещало менее секунды. На 100000 поехал на диагностику, подключили, посмотрели ( огромное спасибо Николаю, вдруг заглядывает к нам))) увидели значение 5 градусов, Саша (Шефф), так же большое спасибо, прислал ссылочку со значениями градус=растяжение, по которой было рекомендовано от 4 до 6 провести замену ГРМ….начал подготовку, которая оказалась проще чем я думал в финансовом плане)
Запчасти любезно предоставленные ОД со скидкой:
- ремкомплект оригинал 5300р
- масло оригинал 4 литра 2200
Куплен не оригинальный сальник 400р
Оплата работы 5300
Помпу не менял, фильтр не менял, тк замена масла была 5000км назад.
ИТОГО: 13 200 р
Что же я поимел на выходе из сервиса. Визуальное растяжение цепи около 3мм, следы эксплуатации на шестерёнках, новая цепочка значительно толще, чем была установлена. Заводиться стала совершенно по другому, ушёл какой то резкий рывок при заводке. Последние 3000 была вибрация на холодную, ощутима даже на сиденье, грешил на подушку двигателя, но оказалось всё таже цепочка, сел, завёл, машину не узнать.
Ну и немного про эксплуатацию авто для тех кто пытается продлить жизнь цепочки различными способами…. меняет масло каждые 5000, не тормозит двигателем, оставляет на ручнике…
-замена масла: по регламенту, в среднем выходит раз в 13000, масло оригинал, фильтры МАNN
- бензин 98(100)
- торможение двигателем: всегда при любой возможности
- постановка авто на ручник: всегда, даже на ровной поверхности, только потом скорость
Подытожу, двигателем доволен(ттт), 100000 для меня приемлемый ресурс цепи, масло не кушает, бензин нюхает, обслуживание по карману…едем дальше, чего и вам всем желаю))
лёня 22 вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AmDes (08.04.2019), Arcon (21.03.2019), Виталий75 (22.03.2019)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru