Пружины на mk7 - Страница 71

Санёк · 25.04.2016, 10:39

Цитата:

Сообщение от Byte256

Камрады! Заказал highline 1.4 150 сил с DSG7 и отопителем. Хочу на предпродажной подготовке сразу заменить ППД. Перелопатил всю тему, окончательной ясности нет. Какие пружины и амортизаторы для подвески спорт и подвески евро под указанную комплектацию? Кто-нибудь уже ставил ведь наверняка

Для спорта развесовку бы для начала знать. От этого и отталкиваться надо.
Но думаю не сильно тяжелее 140 сильного мотора стала машина, поэтому 5G4 071 677D комплект пружин..

Byte256 · 25.04.2016, 20:12

Цитата:

Сообщение от Санёк

Для спорта развесовку бы для начала знать. От этого и отталкиваться надо.
Но думаю не сильно тяжелее 140 сильного мотора стала машина, поэтому 5G4 071 677D комплект пружин..

5G4 071 677D - это ведь спорт пружины? Все отбойники и задние амортизаторы менять обязательно. А передние? Они не меняются только под евро пружины, а под спорт замена тоже обязательна?

Санёк · 25.04.2016, 20:24

Цитата:

Сообщение от Byte256

5G4 071 677D - это ведь спорт пружины? Все отбойники и задние амортизаторы менять обязательно. А передние? Они не меняются только под евро пружины, а под спорт замена тоже обязательна?

Это спорт пружины. Меняешь пружины и отбойники на короткие, на этом всё. При желании можешь конечно аммо взять, например бильштайн б8

Glazastaya · 26.04.2016, 16:11

Друзья. Перерыла больше половины темы. В голове теперь каша ппц. У меня 1,2 105 мкпп. Не машина а внедорожник какой-то! Промелькнули тут пружины 5g4071677. На сколько они опустят?
Отбойники вроде как 5g4 071 677 c. Верно? Я бы и аммо сразу поменяла. Какой у них номер? 😬

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Byte256 · 26.04.2016, 20:37

Цитата:

Сообщение от Санёк

Это спорт пружины. Меняешь пружины и отбойники на короткие, на этом всё. При желании можешь конечно аммо взять, например бильштайн б8

Да вот я и сомневаюсь. Если ставить спортпружины, то итоговое занижение -5 см однозначно сместит вниз рабочий ход штоков амортизаторов от ППД. А значит и демпфирующие характеристики. При этом высота укороченных отбойников никак не скомпенсирует рабочий диапазон штока, скорей всего амортизаторы станут мягче. Т.е. весь секас от занижения будет лишь визуальным. Проехав суммарно 120 000 на нынешнем МК5 с Eibach B12 ProKit, могу заверить, что зад надо по любому ужесточать. Кстати, пружины Eibach, на мой взгляд, мягковаты и рассчитаны на совместное использование с их же более жесткими стабилизаторами.

airstream · 29.04.2016, 11:15

Цитата:

Сообщение от Glazastaya

Друзья. Перерыла больше половины темы. В голове теперь каша ппц. У меня 1,2 105 мкпп. Не машина а внедорожник какой-то! Промелькнули тут пружины 5g4071677. На сколько они опустят?
Отбойники вроде как 5g4 071 677 c. Верно? Я бы и аммо сразу поменяла. Какой у них номер? 😬

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Пружины 5g4071677
Отбойники:
1K0412303F - передние
5Q0511357J - задние

Как раз сейчас в сервисе, ставлю все это добро.
Про аммо сказать не могу, но думаю тот же бильштайн В8, прекрасно подойдёт.

airstream · 29.04.2016, 19:40

С ППД

Спорт-кит от VW

прошу прощения за грязную резину

зато лучше видно расстояние между аркой и колесом.
Если кому пригодиться:
1.2 МКПП6
Пружины спорт 5g4071677
Отбойники:
1K0412303F - передние
5Q0511357J - задние
Итог - минус 5 см от ППД.
По первым ощущениям, управляемость лучше, крены меньше. Жесткости не больше чем на ППД, даже мелкие неровности глотает эффективней.
Парковаться к бордюру теперь надо аккуратно

Санёк · 30.04.2016, 00:36

airstream, все как надо кроме брызговиков. Снимай их)

airstream · 30.04.2016, 15:48

Санёк, сделаем) фото сразу после замены, у сервиса.

Namenloss · 17.05.2016, 12:17

А кто-нибудь сделал просто евро-подвеску? Не спорт версию?
Mercury вроде собирался, но все не собрался.

Васечкин · 17.05.2016, 12:21

Цитата:

Сообщение от Namenloss

А кто-нибудь сделал просто евро-подвеску? Не спорт версию?
Mercury вроде собирался, но все не собрался.

Евро точно соотв. по высоте подвеске GTI ппд

Namenloss · 17.05.2016, 12:42

Цитата:

Сообщение от Васечкин

Евро точно соотв. по высоте подвеске GTI ппд

Не знал, точнее не проникался. Хочу подобрать детали и номера для замены на евро вариант, если подвеска начнет разваливаться, что бы сразу поставить желаемое.

Пока собрал только PR коды своей комплектации в кучу: L26+G01+0N4+UC7+0YD, да нашел некоторые сообщения:

Цитата:

http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...postcount=1309
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...&postcount=426
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...&postcount=873
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...postcount=1114
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...&postcount=808
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...&postcount=248
PRCode: 1JA = Rear shock absorption basic design 1
PRCode: 1JC = Rear shock absorption for sports design
PRCode: UC7 = Rear shock absorption chassis with increased ride height
PRCode: 2UA = Standard design
PRCode: 2UC = Sports version
PRCode: 2UF = Chassis with increased ride height
PRCode: G01 = Front shock absorption

+ видел "набор", что заказал "Mercury", но как-то потерялся в резинках и болтах,
не хватает познаний, что попутно менять, что бы по фен-шую было: болты, резинки, гайки.

Васечкин · 17.05.2016, 13:46

Namenloss,
Эльза предписывает все болты и гайки в подвеске при снятии менять на новые

Namenloss · 18.05.2016, 11:42

Цитата:

Сообщение от Васечкин

Namenloss,
Эльза предписывает все болты и гайки в подвеске при снятии менять на новые

Хорошо, благодарен за помощь, у меня с ELSA всё никак не складывается, то места требуется много, то Win10 выдает сюрпризы, в итоге работает нормально только с VCDS

. И то, всё это крутится в Parallels, сам себе злобный буратино.

Остались еще вопросы, надо ли:
1. укороченные брызговики;
2. адаптировать фары;

ZAXXX · 18.05.2016, 11:50

Цитата:

Сообщение от Namenloss

Остались еще вопросы, надо ли:
1. укороченные брызговики;
2. адаптировать фары;

1. желательно
2. обязательно (у меня низко светить стали).

Санёк · 18.05.2016, 12:17

Цитата:

Сообщение от Namenloss

Остались еще вопросы, надо ли:
1. укороченные брызговики;
2. адаптировать фары;

Брызговики вообще снять надо при устанрвке пружин и забыть о них.
Фары настроить и адаптировать.

ZAXXX · 18.05.2016, 13:05

Цитата:

Сообщение от Санёк

Брызговики вообще снять надо при устанрвке пружин и забыть о них.

я короткие поставил, передние правда чуть подрихтовал уже на лежчих полицейских, задние как новые))))

airstream · 27.05.2016, 00:06

Цитата:

Сообщение от Санёк

Брызговики вообще снять надо при устанрвке пружин и забыть о них.
Фары настроить и адаптировать.

я тут пробовал снять. Ну как, пробовал - снял. И обратно поставил. Потому как под ними жуть - задние стели краску до пластика, передние тоже не фонтан. В таком виде ездить нельзя, только красить.

это спереди, сзади вообще джигурда

Namenloss · 27.05.2016, 06:47

Цитата:

Сообщение от ZAXXX

я короткие поставил, передние правда чуть подрихтовал уже на лежчих полицейских, задние как новые))))

По каталогу 2 варианта брызговиков на перед: обычные и GTI, задние так же GTI и обычные/GTD. По номерам заказ-наряда ОД - поставили передние обычные, задние GTD

. Начал гуглить картинки внешнего вида на фотках, что нашел, на передних сделана выемка под "губу" в зоне антигравия. В итоге, это меня немного смутило. Можно попросить фото на Вашей машине?

Цитата:

Сообщение от airstream

это спереди, сзади вообще джигурда

Мне показалось, или точки сверху уже ржавеют?

airstream · 27.05.2016, 08:35

Показалось. Грязь просто. Я сначала тоже подумал что ржавчина.