Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.04.2015, 18:24   #1
 
Das Auto - Golf plus
Доп. информация
По умолчанию Проблема с вакуумным усилителем тормозов

Добрый день уважаемые форумчане! Помогите разобраться с причиной выхода из строя ( второй за год!!!) усилителя тормозов
Гольф 5плюс 2008 1,4 122л.с. мкпп
Rosol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 09:46   #2
 
Das Auto - vw golf VI, BSE, 5МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Какие сиптомы выхода (невозврат педали, долгий возврат после нажатия, или негерметичность)? Сначала опишите.
vibe вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Rosol (20.04.2015)
Старый 17.04.2015, 09:50   #3
 
Аватар для sergei.ermolaev
 
Das Auto - Golf Plus 2.0 BKD DSG6 2008г, Audi Q3 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Не герметичность.................а причиной недотянутые шпильки (4 шт внизу под педалями)
_________________________________________
Не переживай,и переживешь многих........
sergei.ermolaev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 11:18   #4
 
Das Auto - Golf plus
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vibe Посмотреть сообщение
Какие сиптомы выхода (невозврат педали, долгий возврат после нажатия, или негерметичность)? Сначала опишите.
Шипение воздуха в салоне, твердая педаль тормоза...

---------- Сообщение добавлено в 11:19 ----------

Примерно год назад(7 000 км) точно такая же проблема(
Заменили на новый(оригинал) и вот опять...

---------- Сообщение добавлено в 11:29 ----------

Цитата:
Сообщение от sergei.ermolaev Посмотреть сообщение
Не герметичность.................а причиной недотянутые шпильки (4 шт внизу под педалями)
Может действительно что то "разболталось" и просто надо подтянуть?!

Последний раз редактировалось Rosol; 17.04.2015 в 11:49.
Rosol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 22:12   #5
 
Das Auto - Golf plus
Доп. информация
По умолчанию

Короч всё там прикрученно
Пи..да опять усилителю
Сроки поставки нового 3 недели...
Rosol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 22:18   #6
 
Аватар для sergei.ermolaev
 
Das Auto - Golf Plus 2.0 BKD DSG6 2008г, Audi Q3 TDI
Доп. информация
По умолчанию

С предыдущим то что было? Шпильки сидят в корпусе типа на вальцовке, Вы давите на тормоза и шпильку вырывает( одну или две, на остальных держится) и в дирку шипит..................ну тормоза жесткие))))))))))

---------- Сообщение добавлено в 22:22 ----------



Усилитель не наш, но пофиг там все одинаковое

Последний раз редактировалось sergei.ermolaev; 17.04.2015 в 22:23.
_________________________________________
Не переживай,и переживешь многих........
sergei.ermolaev вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
danmen (23.01.2019), Rosol (20.04.2015)
Старый 17.04.2015, 22:58   #7
 
Das Auto - Golf plus
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergei.ermolaev Посмотреть сообщение
С предыдущим то что было? Шпильки сидят в корпусе типа на вальцовке, Вы давите на тормоза и шпильку вырывает( одну или две, на остальных держится) и в дирку шипит..................ну тормоза жесткие))))))))))

---------- Сообщение добавлено в 22:22 ----------



Усилитель не наш, но пофиг там все одинаковое
Сегодня был у мастера (кто менял усилитель в прошлом году) каким то чудом мы нашли тот самый, "родной" усилитель что стоял. Визуально никаких повреждений( шпильки все на месте) говорит-внутри мембране хана скорее всего. Согласен, чему там ещё ломаться!?

---------- Сообщение добавлено в 23:02 ----------

Что с новым? Пока не знаю, стоит на машине ещё Но симптомы точно такие же что и прошлый раз-свист воздуха в салоне ( под капотом тихо ) ну и нет толком тормозов
Rosol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2015, 04:43   #8
 
Das Auto - golf v
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rosol Посмотреть сообщение
Сегодня был у мастера (кто менял усилитель в прошлом году) каким то чудом мы нашли тот самый, "родной" усилитель что стоял. Визуально никаких повреждений( шпильки все на месте) говорит-внутри мембране хана скорее всего. Согласен, чему там ещё ломаться!?

---------- Сообщение добавлено в 23:02 ----------

Что с новым? Пока не знаю, стоит на машине ещё Но симптомы точно такие же что и прошлый раз-свист воздуха в салоне ( под капотом тихо ) ну и нет толком тормозов
Слишком маловероятное совпадение - дважды портится вакуум.

По вашим симптомам, вполне возможно,что вакуум подсасывает воздух.
И подсасывает ... хм... проще было бы ткнуть в то место... но попробую написать: К вакууму подходит резиновый шланг.Если пойти от вакуума по шлангу... то тот шланг входит в другой "штуцер", который внешне нормальный,но (мне это показывал мастер) со временем там портится вальцовка и тот штуцер начинает посасывать воздух. Теоретически,там из-за этого надо менять всю деталь,но если не лень,то можно самому расшатанный штуцер посадить на эпоксидку или еще на что нибудь.Давление там слабое и главное убрать подсос воздуха.
Так что,проверьте. Может в этом причина.
yuri_st вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Rosol (20.04.2015)
Старый 08.07.2016, 17:38   #9
 
Das Auto - Golf plus
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rosol Посмотреть сообщение
Добрый день уважаемые форумчане! Помогите разобраться с причиной выхода из строя ( второй за год!!!) усилителя тормозов
Гольф 5плюс 2008 1,4 122л.с. мкпп
Ну здрасте! Короч третий Вакуумник пришёл в негодность...
Я не знаю что делать
Rosol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2016, 17:59   #10
 
Аватар для М.Вольт
 
Das Auto - красный пятый гти
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rosol Посмотреть сообщение
Ну здрасте! Короч третий Вакуумник пришёл в негодность...
Я не знаю что делать
Съезди в другой сервис более специализирующийся на VAG-ах , 3 вакуумника полететь , склоняюсь к тому, что косяк с установкой.
М.Вольт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2016, 20:11   #11
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rosol Посмотреть сообщение
Ну здрасте! Короч третий Вакуумник пришёл в негодность...
Я не знаю что делать
Разбери предыдущие два, ищи причину. Порванную диафрагму видно. Либо криво ставите, шток педальный навит на клапанную систему, может криво давит и ломает её. Удивляюсь, почему те два до сих пор не разобраны, и найдена причина.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2016, 22:56   #12
 
Аватар для sergei.ermolaev
 
Das Auto - Golf Plus 2.0 BKD DSG6 2008г, Audi Q3 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sk_npzao Посмотреть сообщение
Разбери предыдущие два, ищи причину. Порванную диафрагму видно. Либо криво ставите, шток педальный навит на клапанную систему, может криво давит и ломает её. Удивляюсь, почему те два до сих пор не разобраны, и найдена причина.
Просто некоторые любят тупо кататься, а разбирать, искать причину?! Ну нах.....! Проще каждые пол года ваккум покупать.................
_________________________________________
Не переживай,и переживешь многих........
sergei.ermolaev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2016, 10:48   #13
 
Аватар для Шпили вили
 
Das Auto - Гольф5 1.6 BGU 2004
Доп. информация
По умолчанию

sergei.ermolaev, Смысл разбирать агрегат,если ты ничего в нем не понимаешь?
_________________________________________
Стремление мужчины быть сильным полностью соответствует природе, стремление мужчины быть красивым, мягко говоря, подозрительно...В.Е. Турчинский*
Шпили вили вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2016, 01:54   #14
 
Das Auto - vw 1.4 tsi 122hp 07'
Доп. информация
По умолчанию

Я вот свой оригинальный разобрал. Хотел посмотреть что случилось с мембраной. В сервисе уверили: немного шипит- фигня. Катайся! А как чуть не влетел на светофоре из-за резкого отказа, задумался. В итоге вскрыл кастрюлю - там была жижа. То-ли масло то-ли тормозуха. Резиновая мембрана набухла и ее закусило а далее порвало между дисками. ГТЦ оставил родной. Вакуум поставил бу . Так не нашел, у официалов цена- средняя з.п. в р.Беларусь. На вкус вроде масло было. Ездил с максимальным уровнем. Не перелито было! Дерзай!
DEADyska вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2016, 08:37   #15
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuri_st Посмотреть сообщение
Давление там слабое и главное убрать подсос воздуха.
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2016, 13:42   #16
 
Аватар для Nargel
 
Das Auto - Golf 5 1.4 tsi CAXA 2008
Доп. информация
По умолчанию

Автор не один такой) такая же проблема.
Началось все на подьеме в горку, в жару, ровно год назад.
ВУТ вышел из строя. Разобрал, оказалось порванной мембрана, причиной того стало как мне кажется масло?? которое хз как там оказалось (не силен в конструкциях, но думаю его там не должно быть)
Купил с разбора Б/У такой же, и прошел год или 19 тысяч в пробеге, и снова тормозов нет. На выходных буду искать проблему. Надеюсь что не мембрана...
номер ВУТ 1k1614105AQ



Последний раз редактировалось Nargel; 12.07.2016 в 13:48.
Nargel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2016, 18:30   #17
 
Аватар для Nargel
 
Das Auto - Golf 5 1.4 tsi CAXA 2008
Доп. информация
По умолчанию

Из вакуумной трубки, которая идет в ВУТ масло попадает на резину. резина в этом месте рвется.
фотки позже покажу... теперь нужно думать как при замене Вакуумного усилителя тормозов на новый, в дальнейшем избежать попадания масла на мембрану...

UPD 15.07.2016 фоточки)
Изображения
Тип файла: jpeg 1.jpeg (224.0 Кб, 78 просмотров)
Тип файла: jpeg 2.jpeg (260.0 Кб, 64 просмотров)
Тип файла: jpeg 3.jpeg (160.0 Кб, 62 просмотров)

Последний раз редактировалось Nargel; 15.07.2016 в 07:58.
Nargel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2016, 13:15   #18
 
Аватар для Nargel
 
Das Auto - Golf 5 1.4 tsi CAXA 2008
Доп. информация
По умолчанию

Апну тему, ибо актуально.
Мотористы подскажите пожалуйста, как через вакуумную трубку может попадать масло в вакуумник?

Есть такой вариант: между трубкой и вакуумником воткнуть бензофильтр старый от классики, который прозрачный, НО, это временное решение и если честно не совсем понимаю как всё реализовать.

Последний раз редактировалось Nargel; 16.07.2016 в 13:17.
Nargel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2016, 13:30   #19
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Nargel, Это тормозуха скорее чем масло, посмотри на свой ГТЦ или фото скинь
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2016, 14:05   #20
 
Аватар для Nargel
 
Das Auto - Golf 5 1.4 tsi CAXA 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от y-u-r-a Посмотреть сообщение
Nargel, Это тормозуха скорее чем масло, посмотри на свой ГТЦ или фото скинь
я тебя уверяю, что это 100% не тормозная жидкость.
Уже разобрал два вакуумника, диафрагма рвется ровно в одном и том же месте. ГТЦ сухой, сегодня трогал во всех местах.
И 3 человека нюхали данную жидкость, пахнет маслом.

а фото, могу сделать позже.
Nargel вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru