Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.02.2014, 20:50   #361
 
Das Auto - golf,2010
Доп. информация
По умолчанию

Golf 6 2010 г.в
двигатель 1.2 105 л.
пробег 62000 т.км.
среднемесячный очень сильно разнится
проблемы ОД рекомендует заменить бензонасос в бензобаке
а так все нормально и надеюсь в дальнейшем
михаил827 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2014, 00:41   #362
 
Аватар для SeRuS
 
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
Доп. информация
По умолчанию

Подниму тему.
На йети клубе уже фиксировались пробеги в 200 тон, но вот уже хотелось,чтобы прилично за двести было и вот, наткнулся-
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (280.6 Кб, 190 просмотров)
SeRuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2014, 12:28   #363
 
Das Auto - golf6 comfortline1.2tsi86лс5мкпп(гоняю 01.08.13)
Доп. информация
По умолчанию

Машине ровно год... Пробег 45000 км... Пока без проблем
maxxxx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2014, 13:28   #364
 
Das Auto - VW Golf 6 1,2 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeRuS Посмотреть сообщение
Подниму тему.
На йети клубе уже фиксировались пробеги в 200 тон, но вот уже хотелось,чтобы прилично за двести было и вот, наткнулся-
Еще бы узнать, что делалось за это время.
Arcon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2014, 19:11   #365
 
Аватар для SeRuS
 
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arcon Посмотреть сообщение
Еще бы узнать, что делалось за это время.
Машина дилерская, поэтому если есть желание можно запрос послать, у них вся история есть!
С движком думаю ничего особо не делалось, тогда пробег другой бы был!
SeRuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2014, 16:00   #366
 
Das Auto - VW Caddy 1.6 75 PS
Доп. информация
По умолчанию

Все говорят про Йети и Гольфы, а кто-нибудь пользовал VW Caddy с движком 1.2 TSI 63 kW (86 PS), бензин ?
Какие впечатления, что практичнее - 86 л/с или 105л/с ?
Nagel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 08:52   #367
 
Аватар для SeRuS
 
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nagel Посмотреть сообщение
Все говорят про Йети и Гольфы, а кто-нибудь пользовал VW Caddy с движком 1.2 TSI 63 kW (86 PS), бензин ?
Какие впечатления, что практичнее - 86 л/с или 105л/с ?
Практичней 105л.с., но судя по всему и 86 л.с. нормально себя чувствует на коммерце, за не полных 4 года пробег 290 000 км.
Изображения
Тип файла: jpg пробег Кадди.JPG (185.7 Кб, 114 просмотров)
SeRuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 09:04   #368
 
Das Auto - VW Golf Plus 1.2 TSI, DSG, 2010
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimson51 Посмотреть сообщение
G+, 04.2010, 39200 км
1. ремонт проводки задней левой двери 19000 км
2. замена лямбды - 22000
3. перепрошивка ДВС - 27000 км
4. замена заднего правого фонаря 32000 км
5. замена турбы - 39169 км, т.е. сегодня.

кстати забыл:
6. замена домкрата - 32000 км

40684 - машина снова в ремонте, проблема та же - турба.
пробег 105 т.к.
7.замена сцепления на 51 т.к.
8. замена бензонасоса где около 60 т.к.
9. замена 2-х вв проводов ок. 70 т.к.
10. приговорено к замене сцепление на 105 т.к.
11. а забыл, замена цепи грм тоже около 50 т.к.
Dimson51 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 09:07   #369
 
Аватар для SeRuS
 
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
Доп. информация
По умолчанию

Там также есть фото этого труженика! Видно что почти все ВВ провода поменяны, а так очень не плохо выглядит!
Изображения
Тип файла: jpg фото двс пробег 290т.км.JPG (187.6 Кб, 120 просмотров)
SeRuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 09:09   #370
 
Аватар для SeRuS
 
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimson51 Посмотреть сообщение
пробег 105 т.к.
11. а забыл, замена цепи грм тоже около 50 т.к.
получается на модернизированной цепи уже 55 т.км. пробежал?
Треск утром на холодную бывает?
SeRuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 09:26   #371
 
Das Auto - Golf +, 1.2, МКПП, 2012 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimson51 Посмотреть сообщение
8. замена бензонасоса где около 60 т.к.
Бензонасос, который в баке или ТНВД ?
Jursa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 10:48   #372
 
Das Auto - VW Golf Plus 1.2 TSI, DSG, 2010
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jursa Посмотреть сообщение
Бензонасос, который в баке или ТНВД ?
который под капотом

---------- Сообщение добавлено в 10:50 ----------

Цитата:
Сообщение от SeRuS Посмотреть сообщение
получается на модернизированной цепи уже 55 т.км. пробежал?
Треск утром на холодную бывает?
ттт, вроде пока нет
Dimson51 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 11:40   #373
 
Das Auto - Golf +, 1.2, МКПП, 2012 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimson51 Посмотреть сообщение
который под капотом
Перед заменой были какие-то проблемы, симптомы ?
Jursa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 13:57   #374
 
Das Auto - VW Golf Plus 1.2 TSI, DSG, 2010
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jursa Посмотреть сообщение
Перед заменой были какие-то проблемы, симптомы ?
нет. отдал машину на ТО. отзвонились, сказали что в масле бенз и надо менять бензонасос. т.к. у меня у знакомой такое уже было, то пришлось согласиться. цена вопроса: ок. 20 т.р.
Dimson51 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Jursa (16.10.2014)
Старый 16.10.2014, 16:42   #375
 
Das Auto - VW Golf 6 1,2 TSI
Доп. информация
По умолчанию

что-то мне кажется, вас разводят, причем регулярно. Были какие-то симптомы перед заменой деталей?
Arcon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 20:13   #376
 
Das Auto - golf,2010
Доп. информация
По умолчанию

Гольф 6 2010 г.в 1.2 105 Л С Пробег 77.5 т.км Пробле особых нет. Что зимой что летом заводится через две четыре секунды. Корб антикулера потел маслом купил две прокладки сам поменял пока все нормально.Зимой пока не поедеш не прогревается.
михаил827 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2014, 10:08   #377
 
Das Auto - VW Golf Plus 1.2 TSI, DSG, 2010
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arcon Посмотреть сообщение
что-то мне кажется, вас разводят, причем регулярно. Были какие-то симптомы перед заменой деталей?
а какие могут быть симптомы кроме повышенного уровня и запаха бенза?
уплотнительное кольцо хреновое и через него бенз начинает поступать в масло. у меня у знакомой так было. загорелась лампа давления масла. она отправила машину на эвакуаторе в сервис. был приговорен бензонасос. зная о таком баге, я бы все равно не рискнул бы. машина дороже.
Dimson51 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 00:50   #378
 
Das Auto - Golf 6 1.2 TSI
Доп. информация
По умолчанию

1.2 TSI (86), Golf 6
куплен в 2011г, у меня с ноября 2013
пробег 55555
среднемесячный пробег 1500 км

проблемы:
треск цепи при запуске теплого двигателя, на холодном нет (через 2 дня меняю ГРМ)
летом плавали обороты при старте, несколько секунд, оставил как есть пока
треск топливных трубок зимой, после грм сделаю их

в остальном очень доволен, двигатель динамичен в городе, очень экономичен за городом (на 550 км ушло полбака всего)
Inside вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 08:12   #379
 
Аватар для SeRuS
 
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Inside Посмотреть сообщение
летом плавали обороты при старте, несколько секунд, оставил как есть пока
Когда будут менять цепь, пусть заодно обновят прошивку двс! Раньше у меня тоже бывало плавали обороты, а при температуре 10-12 градусов тепла, вообще мог заглохнуть, после обновления проши я про все про это забыл, вы сейчас написали и вспомнилось
SeRuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 09:00   #380
 
Das Auto - VW Golf 6 1,2 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimson51 Посмотреть сообщение
а какие могут быть симптомы кроме повышенного уровня и запаха бенза?
уплотнительное кольцо хреновое и через него бенз начинает поступать в масло. у меня у знакомой так было. загорелась лампа давления масла. она отправила машину на эвакуаторе в сервис. был приговорен бензонасос. зная о таком баге, я бы все равно не рискнул бы. машина дороже.
ну если повышенный уровень то да, менять конечно, а так всегда какое-то небольшое количество бензина в масле все равно есть.
Arcon вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru