Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Другие модели VW > Jetta
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.01.2018, 11:44   #1
 
Das Auto - skoda octavia
Доп. информация
По умолчанию Сравнение

Друзья прошу прощения если задам вопрос не к месту, прошу совета, рассматриваю вариант купить jettу, сам о данной машине ничего не знаю, кроме что это ваг))) Шучу конечно, но мои знания на 0-ле.
В чем собственно вопрос, есть 10-й год модели и 11,12 которые уже рестайлинг, если убирать вопрос года выпуска, а брать комфорт и надежность какая модель лучше? (К примеру поясню, езжу на шкоде 2003 года, мама на 2007 так у меня машина по всем параметрам лучше чем у неё, ну кроме там абс подушек и т.д., на джетте покатился один раз дорестайлинг по комфорту была выше моей на голову).
Далее у моей машины стоит двигатель аее, что делает ее крайне непредсказуемой в влажную погоду и при любых поломках в "под капотном пространстве" так как выражается почти все поломки в "плавающих оборотах", и вычислить их крайне сложно. Но я думаю при желании можно найти еще несколько минусов двигателя. Именно за этим я тут, я обнаружил 2 варианта в "моей" ценовой категории 1.4 и 1.6, соответственно и коробки автомат и ручка, кто может беспристрастно подсказать, может кто увлекался чтением форума и как "рыба в воде" в данном вопросе.
Куда смотреть? Просто у друга на гольф плюс (прим 12-го года) летит коробка (дсг) чуть не раз в год, матов от него услышал много, гарантия его спасала, первое время.
Спасибо большое заранее тем останется не равнодушен и даст свой совет.
sania98rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 20:40   #2
 
Аватар для oldshturman
 
Das Auto - VW Jetta, 1.6 BSE 2009
Доп. информация
По умолчанию

Так может с этими вопросами обратиться в Джетта клуб? Jetta-club.org
oldshturman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 21:01   #3
 
Аватар для sergei.ermolaev
 
Das Auto - Golf Plus 2.0 BKD DSG6 2008г.
Доп. информация
По умолчанию

1.6 + ручка...................Но это редкость наверное!
_________________________________________
Не переживай,и переживешь многих........
sergei.ermolaev вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
sania98rus (26.01.2018)
Старый 26.01.2018, 07:59   #4
 
Das Auto - skoda octavia
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergei.ermolaev Посмотреть сообщение
1.6 + ручка...................Но это редкость наверное!
Люди говорят что 1.6 ток если двиг clra, иначе поршня гремят

---------- Сообщение добавлено в 09:00 ----------

Цитата:
Сообщение от oldshturman Посмотреть сообщение
Так может с этими вопросами обратиться в Джетта клуб? Jetta-club.org
Зарезался там, письмо подтверждения не приходит, поэтому пишу сюда, тут вроде тоже "джетоводы" водятся, ветка то есть)
sania98rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2018, 08:09   #5
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
 
Аватар для СтражДорог
 
Das Auto - Skoda Superb Combi 2,0TDI L&K
Доп. информация
По умолчанию

Формально между 10-м и 12-м годами это не рестайлинг, а переход на новую модель. Машина 10-го года была на базе гольф 5, 2012-го - гольф 6, хотя платформа одна и, по большому счету, это действительно лишь смена оперения. Внешне новая джетта поинтереснее, имхо, но ровно до тех пор, пока не откроешь дверь в салон. Если предыдущая джетта - это просто гольф в кузове седан, то нынешняя - это его очень далекий, причем бедный, родственник. Салон просто грусть-тоска. С другой стороны, после 14-летней шкоды будет норм.

Цитата:
Сообщение от sania98rus Посмотреть сообщение
у моей машины стоит двигатель аее, что делает ее крайне непредсказуемой в влажную погоду и при любых поломках в "под капотном пространстве" так как выражается почти все поломки в "плавающих оборотах", и вычислить их крайне сложно. Но я думаю при желании можно найти еще несколько минусов двигателя.
Цитата:
Сообщение от sania98rus Посмотреть сообщение
у меня машина по всем параметрам лучше чем у неё, ну кроме там абс подушек и т.д.
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
СтражДорог вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
sania98rus (26.01.2018)
Старый 26.01.2018, 09:40   #6
 
Das Auto - skoda octavia
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СтражДорог Посмотреть сообщение
Формально между 10-м и 12-м годами это не рестайлинг, а переход на новую модель. Машина 10-го года была на базе гольф 5, 2012-го - гольф 6, хотя платформа одна и, по большому счету, это действительно лишь смена оперения. Внешне новая джетта поинтереснее, имхо, но ровно до тех пор, пока не откроешь дверь в салон. Если предыдущая джетта - это просто гольф в кузове седан, то нынешняя - это его очень далекий, причем бедный, родственник. Салон просто грусть-тоска. С другой стороны, после 14-летней шкоды будет норм.


По переходу на новую модель понятно.
Не понял почему вы засмеялись, тем что аее непредсказуемый, или в сравнении с этим что "новая/обновленная" шкода мамы хуже?
Если говорить открыто моя отходила 300к без "ремонта двигателя", и тот был вызван мной, т.к. подъедала масло , и после уже 150к прошел, а у мамы "новый" 1.4 (буквы не скажу), уже на 70-ти капиталился т.к. антифриз по блоку вместе с маслом "пошел", а она ездит тихо, не рвет и т.д., я же полная противоположность.
По салону тоже ущербно стало, реально мало места, машина не так плавно едет, и "не едет" в случае разгона, но тут понятно причина 1.4.
А то, что этот двиг не предсказуем то это да, пролюбил замену свечей, проводов, катушки и бай бай, даже не понять что именно вышло из строя и пробивает, меняешь сразу все в круг и тогда продолжаешь движение. Там какой то горе проектировщик поставил катушку на "заднюю" стенку, и туда постоянно попадает вода, и с этим связанны все проблемы. Сам не давно в этом разобрался, но сам двиг так не сыпется.
По поводу, после 14-летней шкоды, ну такое, у друга новый логан, я не говорю что джетта такая же, но езда на новом логане будь то моей машине 180 лет, все равно не понравилась, едешь как на табуретке, качество салона шлак, и если подобие и комфорта салона в 6-й джетте то ...
Главное не год в машине, есть бмв 98 года в которой лучше ездить чем в бмв 2017, и водителю в новой бмв не будет лучше, знакомые есть кто уже плевался от таких замен.

Последний раз редактировалось sania98rus; 26.01.2018 в 09:44.
sania98rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2018, 09:55   #7
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
 
Аватар для СтражДорог
 
Das Auto - Skoda Superb Combi 2,0TDI L&K
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sania98rus Посмотреть сообщение
Не понял почему вы засмеялись, тем что аее непредсказуемый, или в сравнении с этим что "новая/обновленная" шкода мамы хуже?
В контексте написанного забавно выглядело, что наличие абс и подушки безопасности - это, вроде как, мелочи, и их отсутствие не делает машину хуже. Ворох проблем с двигателем как бы тоже не добавляет бонусов вашей шкоде.

Что касается 6 джетты, то едет она безусловно лучше логана. Просто ее салон по сравнению с 5-й выглядит более бюджетным. Кстати, в 6-й сзади балка вместо многорычажки (в 5-й), но, имхо, значимость этого факта владельцами сильно преувеличена.
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
СтражДорог вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
sania98rus (26.01.2018)
Старый 26.01.2018, 10:37   #8
 
Das Auto - skoda octavia
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СтражДорог Посмотреть сообщение
В контексте написанного забавно выглядело, что наличие абс и подушки безопасности - это, вроде как, мелочи, и их отсутствие не делает машину хуже. Ворох проблем с двигателем как бы тоже не добавляет бонусов вашей шкоде.

Что касается 6 джетты, то едет она безусловно лучше логана. Просто ее салон по сравнению с 5-й выглядит более бюджетным. Кстати, в 6-й сзади балка вместо многорычажки (в 5-й), но, имхо, значимость этого факта владельцами сильно преувеличена.
Понял
В том и дело что мой ворох на тот километраж конфетки в сравнении с ее
По салону и балке понял.
А по двигателю информации нет? Мне на форуме в вк, советуют 1.4 т.к. 1.6 с стучащей поршней часто бывает, и так не тянет, но я правильно понимаю что 1.4 это с турбиной и она же надежности не добавит?
sania98rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2018, 10:40   #9
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
 
Аватар для СтражДорог
 
Das Auto - Skoda Superb Combi 2,0TDI L&K
Доп. информация
По умолчанию

При прочих равных 1,6 слабее, но надежнее. Надо индивидуально смотреть и диагностировать конкретную машину. К этому возрасту предыдущий владелец все косяки мог уже устранить.
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
СтражДорог вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
sania98rus (26.01.2018)
Старый 26.01.2018, 10:45   #10
не попугай Кеша
 
Аватар для ЛёШик
 
Das Auto - Ex: G5, BSE, 2007
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СтражДорог Посмотреть сообщение
При прочих равных 1,6 слабее, но надежнее. Надо индивидуально смотреть и диагностировать конкретную машину. К этому возрасту предыдущий владелец все косяки мог уже устранить.
1,6 на предыдущей джете, это 8-ми клапанный ДВС, который всем знаком и надёжностью и ремонтопригодностью. На современной ждетте, это 16-ти клапанный мотор, который преподносит сюрпризы.
ЛёШик вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
sania98rus (26.01.2018)
Старый 26.01.2018, 10:47   #11
 
Das Auto - skoda octavia
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо большое за ответы большое.
sania98rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2018, 11:39   #12
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
 
Аватар для СтражДорог
 
Das Auto - Skoda Superb Combi 2,0TDI L&K
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛёШик Посмотреть сообщение
1,6 на предыдущей джете, это 8-ми клапанный ДВС, который всем знаком и надёжностью и ремонтопригодностью. На современной ждетте, это 16-ти клапанный мотор, который преподносит сюрпризы.
Да нет там особых сюрпризов, кроме звона поршней и небольшого масложора. Но, говорят, этот баг не смертелен и к разрушению двигателя не ведет. Так что многие просто ездят и не парятся.
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
СтражДорог вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ЛёШик (26.01.2018)
Старый 26.01.2018, 11:59   #13
 
Das Auto - skoda octavia
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СтражДорог Посмотреть сообщение
Да нет там особых сюрпризов, кроме звона поршней и небольшого масложора. Но, говорят, этот баг не смертелен и к разрушению двигателя не ведет. Так что многие просто ездят и не парятся.
Жор масла - "многие ездят и не парятся"
Для меня это важно))) У меня тоже небольшой масложор был, а потом дошло что от замены до замены (12к км за городом) 4-ре влазило сверху, мне аудивод сказал на тот момент, "что ты загоняешся, я в москву и обратно 2 литра", лучше уж без этого чем с этим)
sania98rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2018, 13:08   #14
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
 
Аватар для СтражДорог
 
Das Auto - Skoda Superb Combi 2,0TDI L&K
Доп. информация
По умолчанию

Там беда не в таких масштабах, как на ТСИ, и не прогрессирует. Опять же, это касается только последнего поколения атмосферников, те, которые 110 сил. На машинах 2010 года 1,6 102 л.с. - это вообще древний 8-клапанный, но очень хороший мотор. В 2012 году пошли уже другие моторы, шестнадцатиклапанники. Насколько я знаю, они только стуком поршней знамениты. И то не столько на джетте, сколько на полуседане (видимо, просто потому, что их больше). Дилеры без проблем меняли поршневую по гарантии.
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
СтражДорог вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
sania98rus (26.01.2018)
Старый 26.01.2018, 18:57   #15
 
Das Auto - skoda octavia
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СтражДорог Посмотреть сообщение
Там беда не в таких масштабах, как на ТСИ, и не прогрессирует. Опять же, это касается только последнего поколения атмосферников, те, которые 110 сил. На машинах 2010 года 1,6 102 л.с. - это вообще древний 8-клапанный, но очень хороший мотор. В 2012 году пошли уже другие моторы, шестнадцатиклапанники. Насколько я знаю, они только стуком поршней знамениты. И то не столько на джетте, сколько на полуседане (видимо, просто потому, что их больше). Дилеры без проблем меняли поршневую по гарантии.
Понятно, как раз я и думаю прим 9-11 год брать. Спасибо Вам большое за ответы
sania98rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2018, 18:15   #16
 
Das Auto - vw jetta 6
Доп. информация
По умолчанию

У меня джетта 12г уже 3 года, никаких проблем не было, пробег 153000. Мотор 1.6, маловат конечно, но и проблем по сравнению с тси меньше.
LexaVAG вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
sania98rus (29.01.2018)
Старый 30.01.2018, 15:20   #17
 
Das Auto - skoda octavia
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LexaVAG Посмотреть сообщение
У меня джетта 12г уже 3 года, никаких проблем не было, пробег 153000. Мотор 1.6, маловат конечно, но и проблем по сравнению с тси меньше.
По тси не подскажите на сколько большие проблемы?
В джетте говорят турбина интеркуллер и цепь, про жор масла пока тишина.
sania98rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2018, 12:23   #18
 
Das Auto - vw jetta 6
Доп. информация
По умолчанию

Основная проблема это замена цепи на 90000
LexaVAG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2018, 15:29   #19
 
Das Auto - skoda octavia
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LexaVAG Посмотреть сообщение
Основная проблема это замена цепи на 90000
Она очень проблематична?
Спс за ответ
sania98rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2018, 15:45   #20
 
Das Auto - vw jetta 6
Доп. информация
По умолчанию

Тси хороший мотор, просто 1.6 надежней. Нет турбины и цепь не растягивается как на 1.4
LexaVAG вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru