|
|||||||
 |
|
|
Опции темы |
07.05.2017, 21:05
|
#1 | |||
 Das Auto - Volkswagen Golf V 1.6 BSE (2006)
|
Виляние задом на трассе
Добрый день! На трассе, после 90 км/ч машина начинает виляет задом, усугубляется при перестроении и наездах на неровности. На 120 км/ч уже просто страшно ехать. После замены задних амортизаторов и стаб. стоек ситуация не изменилась. Бывало ли у кого такое и кто как с этим справился?
|
|||
|
|
|||
|
07.05.2017, 21:17
|
#2 | |||
|
В бане
Das Auto - немецкий
|
развал пробовали делать?
|
|||
|
|
|
|||
|
08.05.2017, 00:13
|
#3 | |||
|
Das Auto - WV golf 5
|
нужно проверить сайлентблоки и развал
|
|||
|
|
|
|||
| Пользователь сказал cпасибо: | Andragon (10.05.2017) |
|
08.05.2017, 00:40
|
#4 | |||
 
Das Auto - Golf Highline 1.4 TSI 2012 (хочу хиппимобиль =)) CBF600sa
|
Как бы я поступил по очередности
1. диагностика подвески 2. сход развал! 3. проверить геометрию дисков, балансировку (бывает балансировка в норме, а диск гнутый и все равно колбасит), |
|||
|
_________________________________________
В любой непонятной ситуации иди в гараж
заказан 13.08, произведен 09.09, прибыл в порт 24.09, в салоне 02.10, получил 05.10 |
||||
|
|
|
|||
|
08.05.2017, 18:45
|
#5 | |||
|
Das Auto - volkswagen golf 5 bsf 2005
|
смотри колеса...
|
|||
|
|
|
|||
|
08.05.2017, 19:39
|
#6 | |||
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Если дело не в амортизаторах и сход/развале, то менять тяги поперечной устойчивости - "костяшки":
- при подрыве нижнего салейнтблока этого рычага подвеска на неровностях издаёт неприятный стук на подобие что что-то валяется в багажнике. - при надрыве верхнего салейнтблока этого рычага заднюю часть машины кидает, как на американских горках. Подсмотрено на Драйве |
|||
|
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
|
|
|
|||
|
08.05.2017, 20:16
|
#7 | |||
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
поперечные тяги.
|
|||
|
|
|
|||
|
09.05.2017, 18:19
|
#8 | |||
|
Das Auto - Volkswagen Golf V 1.6 BSE (2006)
|
Значит так, загнал на подъемник увидел много разного: потекли амортизаторы, порвались сайлентблоки, шатались стабилизационные стойки.
После замены амортизаторов, сайлентблоков, развальных серпов, стабилизационных стоек и последующего схода - развала проблема ушла, но в чем конкретно была проблема так и не понял |
|||
|
|
|
|||
| Пользователь сказал cпасибо: | weter80 (09.05.2017) |
|
09.05.2017, 18:40
|
#9 | ||||
|
В бане
Das Auto - немецкий
|
Цитата:
|
||||
|
|
|
||||
|
09.05.2017, 20:08
|
#10 | |||
|
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
Гдето на 160 просто поменял все сайленты, стойки стабов и машина стала как новая. Виляние жопой именно от поперечных задних рычагов.
|
|||
|
|
|
|||
|
09.05.2017, 23:09
|
#11 | |||
 Das Auto - VW Golf 5, BSE, 2007
|
Было такое виляние, особенно при наезде в колею чувствовалось.
Причиной были изношенные сайлентблоки. Каких конкретно передних или задних не знаю, т.к. менялись все по кругу ( машину взял с рук убитую). Но после замены и сх\развала едет как по линейке. |
|||
_________________________________________
 Golf 5 2007-2017 Toyota Verso 2017 - /// |
||||
|
|
|
|||
|
|
|
Текущее время: 13:09. Часовой пояс GMT +3.