|
|
Опции темы |
26.06.2015, 18:41 | #61 | |||
В бане
Das Auto - T5
|
за 450 купите себе фокус .
|
|||
26.06.2015, 22:33 | #62 | |||
Das Auto - ВАЗ 21099 1,5 2004
|
ага. а вы за 550 с таким подходом продолжайте и, скорее всего, продолжите ездить сами) машина норм у вас. то, что ищу на самом деле. мультируль и rns 510-дело наживное. негибкий подход смущает. сейчас не время продавца-сейчас время покупателя и того, у кого есть нал-с этим, думаю ,спорить не будете
|
|||
15.07.2015, 10:02 | #63 | |||
В бане
Das Auto - T5
|
Ни кто вам за 480 не продаст ухоженый гольф 6.В эти деньги или 9-10 год с пробегом от 150+крашеные.Я свой на свой снизил до 530 и то потому, что есть вариант соседского тигуана.Дешевле просто некуда...сорярисы по 500 стоят.
|
|||
16.07.2015, 12:48 | #64 | |||
Das Auto - Golf4
|
Помогите с выбором гольфа!
Всем доброго дня! Решил стать обладателем 6го Гольфа! Остановился на АКПП, при этом слышал что DSG часто ломается..
Кто что может посоветовать в выборе данного авто, на что обращать внимание при выборе! Бюджет 500т.р. |
|||
16.07.2015, 12:51 | #65 | ||||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 12:52 ---------- Alewka, и тема ни к чему создана, их валом читайте наслаждайтесь http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=3387 |
||||
_________________________________________
|
|||||
16.07.2015, 12:52 | #66 | |||
В бане
Das Auto - G7 1.4 - продан
|
Наверное вам нужно почитать подробно это. http://vw-golfclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=12
|
|||
16.07.2015, 12:54 | #67 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
Alewka, у меня был примерно такой же бюджет и я нашел за 450 пятака, из под первого хозяюшки, с пробегом 57,6, с обычной акпп и просто в изумительном, стоковом, заводском состоянии, даже муха нигде не какала. Сам обалдел. Изначально он был на авто ру выставлен за 480.
|
|||
16.07.2015, 13:17 | #68 | |||
Das Auto - Octavia A7 1,8 TSI+DGS
|
|
|||
_________________________________________
Одно из двух: либо анархисты обманывают сами себя, либо не ведают, что говорят. (И. Сталин)
|
||||
16.07.2015, 14:03 | #69 | |||
Das Auto - Golf VI 1.4 TSI Comfortline
|
не берите DSG если не хотите геморроя
у гольфа отличное шасси, хорошая подвеска относительно любой кореи рулится машина идеально и салон приличный. за это и люблю гольф. 1.4тси и 1.6атмо по надежности схожи и у того и у того бывают проблемы. Лучше брать 1.4тси он доставляет удовольствие от вождения. МКПП на гольфе очень удобная |
|||
16.07.2015, 15:12 | #70 | |||
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
|
при покупке-продаже встречаются два дурака- один продает, второй - покупает...
я свой гольф оценивал грубо через перекупов к своей печали не более 500 тыс, а вы говорите не найти... При том что крашеные детали - их полно у меня, но если в моем случае машина выглядит почти как новая, а большой пробег - из-за больших пробегов по шоссе (ездил на работу в область) - а "не-бит-не-крашен" - весь кузов в сколах и царапках. правда продавать машину для покупки новой - уже давно передумал, такая корова нужна самому... |
|||
22.07.2015, 17:38 | #71 | |||
Das Auto - golf 6
|
С вашего позволения - 6-й гольф, 12 г.в., 1,6 BSE, 7-DSG, машина радует. Подвеска супер, на трассе машину прижимает к дороге, идёт, как по рельсам, 9-ть подушек, мультируль - мне больше не надо ))) Коробка хороша - на "механику" больше не сяду, 1,6 хватает и на трассе при обгонах и в городе, то же думал брать 1,4, но сейчас не жалею, что взял 1,6. Режим "S" включал 1-н раз, чтобы попробовать, езжу на "D". Не гонщик, езжу по правилам. Расход не напрягает, лью 98-й бензин, как написано на лючке. Салон просторный, функциональный, всё на своих местах, каждый раз сажусь и чувствую себя, как дома )))
|
|||
12.09.2015, 19:55 | #72 | |||
Das Auto - vw golf mk6 1.4tsi_2011
|
Добрый день уважаемые члены клуба! Прошу Вас дать рекомендацию по приобретению автомобиля golf 6 1.4 tsi dsg (или МТ) с пробегом свыше 100000 км... стоит ли рассматривать такой вариант? Или он потребует радикальных вливаний денег? Я понимаю, что многое зависит от предыдущего владельца и условий эксплуатации автомобиля... Но я рассматриваю варианты, в которых 1 хозяин, и состояние двигателя и коробки проверяется на СТО дилера...
|
|||
12.09.2015, 20:36 | #73 | |||
В бане
Das Auto - G7 1.4 - продан
|
Nurkenov74, ценовой диапазон?
|
|||
12.09.2015, 20:52 | #74 | |||
Das Auto - vw golf mk6 1.4tsi_2011
|
450000-520000
|
|||
14.09.2015, 22:15 | #75 | ||||
Das Auto - Golf 1,4 TSI (2011)
|
Цитата:
|
||||
15.09.2015, 12:19 | #76 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf VI, 1.2 TSI, 6MT, 2011
|
Считаю, что многое зависит все таки от хозяина авто. У моего (60 т.км), например, состояние нового - по моему мнению. Хотя я и на охоту и на рыбалку на нем езжу - в общем не только по асфальту ползаю ). Думаю, что за 40 ситуация сильно не измениться.
|
|||
15.09.2015, 16:35 | #77 | |||
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
|
Nurkenov74,
отвечу я, как владелец Г6 с пробегом 120 км и почти 5 лет (конец 2010 года). - моя лично машина находится в отличном состоянии, т.к. езжу в основном по г. Москве, асфальт хороший и очень хороший, стоит в гараже. Кроме того - я один владелец, делал все ТО по регламенту, масло менял чаще, через 3 года менял масло в коробке, тормозную, промывал радиаторы со снятием бампера, красил все сколы и царапины по Каско (т. ч. за свой счет перекрашивал косяки дилера в кузовной студии), в прошлом году полировал в PTM c нанесением покрытия КерамикПроЛайт (водооталкивающее), масло меняю с ~ 83 тыс каждые 7.5 , заправляю только 98-й и т.д. и т.п. Есть фото повреждений ЛКП со всех мелких дтп (куча крашенных деталей - бампер, двери, крылья, стойки). Родные стекла все, резина еще живая летняя (уже пора менять), диски родные в хорошем состоянии - не битые не царапанные... в ближайшее время планирую - проверить подвеску, сделать ТО со сменой свечей и фильтров, почистить баллоном от бактерий климат (уже делал так два года назад, чую - снова пора :), купить летнюю резину (может со скидкой осенью получится?). Был один ремонт у меня (сальник распредвала меняли) - стал потеть маслом, но т.к. делал это все вместе с заменой масла в коробке (там и обнаружили) - меня это не напрягло). Масло не ест машина, едет - почти как новая... короче продавать не собираюсь, такая корова нужна самому также был косяк с фильтром-сеткой насоса в баке - промывка карб-клинером помогает (можно сделать самому в гараже за час-два без каких-либо проблем) по опыту владельцев на этом форуме - до 200 тыс и выше машина едет без особых проблем если хозяин адекватный и нет форс-мажора или явной невезучести (когда все ломается одно за другим). Я еще лампочки менял - габариты раз в 50 тыс горят и подстветка номера. На 100-120 в задних фонарях лампы перегорели две сначала одна потом вторая... меняется - элементарно за 2 минуты... По данным журнала ЗР - модель ФВ гольф6 по стоимости владения - одна из недорогих в своем классе, т.к. все же это простая машина невысокого класса. ---------- Сообщение добавлено в 16:42 ---------- берите строго из первых рук на ходу если нет проблем. Делайте диагностику ошибок ВАСей, проверяйте ходовую и кузов, историю обслуживания и ремонтов, историю ДТП и штрафов владельца (кстати хорошая мысль - у меня лично штрафов за 5 лет штуки 2-3 не более, и все по мелочам). Если владелец заправлял 92-й - не советую брать (осторожно поинтересуйтесь про 92-й бензин - если не возмущается - должно настораживать... в ТСИ лучше лить только 98-й!!! даже не 95-й а именно 98-й Последний раз редактировалось Les Paul; 15.09.2015 в 17:51. |
|||
18.09.2015, 20:57 | #78 | ||||
Das Auto - vw golf mk6 1.4tsi_2011
|
Цитата:
|
||||
21.09.2015, 20:18 | #79 | |||
Das Auto - Golf 6, 1.6 DSG
|
|
|||
26.09.2015, 20:16 | #80 | |||
Das Auto - vw golf mk6 1.4tsi_2011
|
Доброго времени суток! Может быть кто подскажет: машина vw golf 6 1.4 TSI MT - горит лампочка руля на приборе. Сделали диагностику у дилера Автобан-Юг (Екатеринбург). Ошибку диагност видит, но из-за чего она мне обьяснить не могут. Говорят 2 варианта: проблема с рулем (развал, калибровка руля) или с рейкой (люфт). Естественно меня второй вариант беспокоит больше.
Все это к тому, что я рассматриваю вариант по покупке данного автомобиля) По кузову крашено правое крыло и капот. По подвеске все не критично. Хозяин обещал заменить рычаги опор и сайлент-блоки. После чего сделать развал. Типо ошибка сбросится и все будет ок... У меня есть смутные сомнения... Прошу отписать, может быть кто то сталкивался с похожей дилеммой) П.С. Вопрос дублируется в теме "ваши вопросы...") |
|||
|
|