|
|
Опции темы |
12.01.2017, 14:21 | #21 | |||
Das Auto - гольф-5 2008 год
|
Звонили официалам ,сказали что это не иммобилайзер....если бы он,то на панели загорелся жёлтый ключик.Почему с блелка то не стала открываться....?
Магнитола работает ,печка,и тд. на панели ошибки нет.... |
|||
12.01.2017, 15:23 | #22 | |||
Das Auto - Golf 5 GTI, DSG 6
|
Может правда, машина стоит задом в сугроб и выхлоп заткнут :)
После того ,как машина заглохла, она вновь заводится нормально? |
|||
_________________________________________
5 континентов, 5 пальцев, 5'ница - лучший день недели, 5 ран при распятии у Иисуса Христа, 5 правильных многогранников Евклида, 5 состояний вещества, 5 чувств человека, 5 - отлично, 5 - Golf 5.
|
||||
12.01.2017, 15:29 | #23 | |||
Das Auto - Golf VI, CBZB, 2011
|
Второй ключ есть?
С ним что получается? |
|||
12.01.2017, 18:25 | #24 | |||
Das Auto - гольф-5 2008 год
|
Второго ключа нет ...
---------- Сообщение добавлено в 18:29 ---------- Авто заводится -и тут же глохнет ,глушитель не в снегу... |
|||
12.01.2017, 19:05 | #25 | |||
Das Auto - golf5 tsi 122.2008,lexus is250
|
попробуй долей бензина чтоб не менее болбака было,попробуй заводить на малом газу,ну и форсунки могут быть засратые,засераются в момент,я тоже приехал нормально а утром фиг.
|
|||
12.01.2017, 22:25 | #26 | |||
Das Auto - VW GOLF VII
|
Датчик коленвала смотри.
|
|||
13.01.2017, 10:41 | #27 | |||
Das Auto - VW Golf 5 1.9 TDI 2007
|
без диагностики - пустое гадание на кофейной гуще
|
|||
13.01.2017, 11:00 | #28 | |||
Das Auto - Golf +,саха 2011
|
|
|||
13.01.2017, 12:13 | #29 | |||
Das Auto - гольф-5 2008 год
|
Спасибо ,всё ровно без сервиса не обойтись ...Дай Бог наладим ...отпишу тут что было...
|
|||
13.01.2017, 12:17 | #30 | |||
Das Auto - VW Golf 5 1.9 TDI 2007
|
Поделюсь своей схожей историей: 1,9 TDI BLS 2007 год. Ничего не предвещало беды. Завелся - уехал по делам. При очередной заводке тут же заглох. не предал значения и со второго раза завел и поехал. При следующем запуске уже с третьего раза. На четвертой остановке мотор вроде как заводился на 2х цилиндрах и тут же глох. В мозгах ошибка по датчику G28 (положения коленвала.) Пока пытался завести убил и без того не лучший аккум. Затащили домой, батарею на ночь на зарядку. Пошерстил интернет и решил что проблема в жгуте проводки (перетирается гофрой). Утром вышел полный решимости перебирать провода, но черт дернул вкинуть аккумулятор и попробовать завести - старт "с потыка". проблема ушла и месяца полтора даже не возвращалась. В одно прекрасное утро 2 января приехал к магазину. заглушил и больше не завел. При остывании моторадо 10-20 градусов опять отличный старт. На шнурке в гараж к знакомому электрику. Он подключил осцилограф к датчикам коленвала и распредвала - просадка по напруге на G28. Заменили датчик, а принципиального результата нет. Машина стала заводиться, но то тяга пропадает, то вроде как троит. Осцилограф в сеть, а он выдает две одинаковые диаграммы с датчиков колена и распреда - сварились питающие провода этих датчиков. Разобрали жгут (у меня он идет из-под водительского дворника под аккумулятором и воздушным фильтром). а там каша из проводев перетертых. Паяльник, термоусадка и пара часов решили проблему.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | weter80 (13.01.2017) |
13.01.2017, 14:40 | #31 | |||
Das Auto - гольф-5 2008 год
|
Большое спасибо всем откликнувшимся и внимание к моей теме!!
|
|||
13.01.2017, 14:51 | #32 | |||
В бане
Das Auto - немецкий
|
да, с проводкой беда на поколении 5 гольфа, но вроде исправили на 6 и далее
|
|||
13.01.2017, 15:41 | #33 | |||
Das Auto - Golf 5 GTI, DSG 6
|
да, кстати, в последнее время после морозов много проблем с проводкой у людей возникло, видимо обмотка высохла уже от лет и зим и на морозе треснула. Гляньте и под воздушным фильтром жгут, может видно будет переломы.
|
|||
_________________________________________
5 континентов, 5 пальцев, 5'ница - лучший день недели, 5 ран при распятии у Иисуса Христа, 5 правильных многогранников Евклида, 5 состояний вещества, 5 чувств человека, 5 - отлично, 5 - Golf 5.
|
||||
13.01.2017, 23:03 | #34 | |||
Das Auto - Гольф 5 2008год
|
Плохая проводка на пятом. У меня фиат мареа 1998 года, вся проводка родная,ничего неперетирается,наломается. Всех с наступающим Новым годом! (Продал своего пятака в понедельник) Да и нетолько из-за морозов проводка глючит. А всё равно гольф пять,классный авто.Всем Удачи в новом году!
|
|||
15.01.2017, 11:49 | #35 | |||
Das Auto - гольф-5 2008 год
|
Добрый день!Сообщаю всем кому интересно...авто завели,проблема получилась как сказали диагносты ,из-за неправильного пуска т.е. ,было холодно сын запустил ,не прогрел ,отъехал несколькр метров назад ...короче переставил машину,и заглушил.Пришёл минут через 10 -15 ..запуск, и всё..глохнет!Закидало свечи ,купили новые по 700 руб за шт.,в сервисе прогрели катушки феном,заменили свечи ..старая одна была пробита ещё...пуск-всё окей!Но осталась ещё одна проблема ,после замены батарейки в ключе ,кнопки перестали реагировать ...что это может быть ,меняли на старую батарейку -тагже!У кого какие мнения будут!
|
|||
15.01.2017, 12:19 | #36 | |||
В бане
Das Auto - немецкий
|
Пока стояла в сервисе, оттаял глушитель, делаю выводы из 'неправильно завели, прогрели катушки феном и пр, а ключ привязать не смогли, свечи закидало и запах бензина признак забитого глушителя, кат когда сваривается тоже самое
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Тефтель (18.01.2017) |
15.01.2017, 12:32 | #37 | |||
Das Auto - гольф-5 2008 год
|
|
|||
15.01.2017, 13:26 | #38 | |||
В бане
Das Auto - немецкий
|
Не может от того что завели и заглушили не заводится потом, и зачем катушки феном греть?, они герметичные, а заводится и глохнет это выхлоп не выходит или насос не качает бензин или иммо, у вас ни насос ни иммо не трогали, вывод....
---------- Сообщение добавлено в 14:49 ---------- Городские короткие поездки на недогретом двигателе в мороз, запросто снегом заростет глушак внутри, недавно был такой случай, литров 4-5 воды вылилось из глушителя когда отогрели, определили просто: рассоеденили систему выхлопа за катом и машина заработала, соеденяем заводится и глохнет |
|||
15.01.2017, 14:37 | #39 | |||
Das Auto - гольф-5 2008 год
|
Ну вот факт на лицо :На эвакуаторе привезли в сервис ,при нём всё делали...были пропуски зажигания -свечи поменяли и всё!Вот так...ни чего не придумал ,и не напутал..
|
|||
16.01.2017, 10:59 | #40 | |||
Das Auto - wv-golf plus 2006 2.0 tdi BKD
|
если дизель, забит от егра выходной колектор .. одна из причин
|
|||
|
|