|
|
Опции темы |
09.02.2009, 11:32 | #41 | |||
Das Auto - Golf шесь)
|
|
|||
11.02.2009, 21:19 | #42 | |||
Das Auto - Golf
|
Андрей,на другом форуме посвящённому 6-му Гольфу,появился ещё один счастливый обладатель из Израиля))такая-же комплектация как у Вас,только чёрного цвета...комичность ситуации в том,что он просил помощи в поиске мануала на русском,а у нас не то,что мануала-общей информации ещё мало)) но я уже чётко нацелился на покупку,вот только цен осталось дождаться...
|
|||
11.02.2009, 23:33 | #43 | ||||
Das Auto - Golf 1.4 TSI 7 DSG 2009
|
Цитата:
Можно уже локальное отделение клуба открывать С мануалами беда, при заказе специально оговорил книжку на английском, на иврите уж очень муторно читать, ну и фик там, но обещали в течении месяца (!) прислать. В компе языков восемь, но русского нет, с ipod-а русские теги отображаются квадратами. С уважением. Андрей. |
||||
12.02.2009, 08:25 | #44 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
20.02.2009, 20:00 | #45 | |||
Das Auto - Golf 1.4 TSI 7 DSG 2009
|
Ну вот накатал уже 1000.
Проверил масло, как дилер завещал, - полно. Расход при моей езде 20% автобан, 20% тяжелые пробки, 60% город: Первые 500 км - 9.9, вторые - 9.5. Это реальный - залитое/на проеденное. По компу - 9.3-9.5. Для сравнения Accord/Corolla было строго 12.5-13.0 От машины в восторге! Поставил IN-MEDIA, не нравится отсутствие возможности менять папку/диск последовательно, одной кнопкой. Нужно залезать в меню и там выбирать. Но вообще RDC-510 очень неплохой аппарат. Много всяких удобных настроек, и после замены колонок на компонент Rainbow, очень неплохо звучит. Не hi end понятно, но мне нравится. Привинтил так-же блютуф, родной. Прикольно, кнопки на руле и дисплей на приборке его не видят! Установщики говорят, что это на всех так, мол ждем новую прошивку. По функционалу вещь офигенная, но меня слышно плохо, и записная книжка не передается с телефона. Причем имя звонящего мне человека на дисплее высвечивается, если он в книжке, и списки набранных/принятых звонков, с именами есть. А самой книжки нет. Мастера говорят, что это из за моего iPhon-а, и при новой прошивке все будет в порядке. Не особо им верю, но подожду, обещали в следующем месяце перепрошить. Мотор офигенный, мне хватает за глаза, езжу неагрессивно, но активно. Тянет с 1200-1300 отлично. Коробка DSG тоже очень нравиться. Но четко понимаю - это не автомат. Ей надо помогать газом. Первая только для троганья, через 2-3 метра уже вторая. Выезжаю с работы из гаража с довольно крутым подъёмом, держит вторую, на любом газу. Только после остановки - первая. Если с места топить газ, то есть толчки при трогании, и переключении первая-вторая. Надо подыгрывать газом, уже привык, даже нравится, приятные ощущения как от грамотного переключения передач на ручке. На трассе все тихо, переключения незаметны, возможность моментально опустить/поднять передачу клавишей с руля, не трогая коробку, вселяет чуство вседозволености. Если ничего не делать через полминуты коробка вернется в автоматический режим. Круиз-контроль тоже очень удобен. Есть индикация запрограмированной скорости на дисплее. Очень удобной оказалась цифровая индикация скорости, все время пользуюсь. Читается лучше стрелки. Вобще вся эргономика бесподобна, а я в общем и на более крутых машинах поездил. Пока единственное замечание: регулировка руля по вылету маловата, мне пары сантиметров нехватает. В повороте стоит великолепно. В общем вот такие розовые сопли. Прочитал - самому противно, но пока только такие впечатления от машинки. Лишь-бы не ломалась. С уважением. Андрей. |
|||
05.04.2009, 00:47 | #46 | |||
Das Auto - VW Scirocco 1.4/160
|
from, Вы можете сказать что-то про клиренс?
На VW.de значится 89 мм. Это действительно так ? Спасибо. |
|||
01.05.2009, 00:20 | #47 | |||
Папо клуба
Das Auto - kodiaq
|
from,
ну как машинка ? сколько уже накатали ? Расскажите плиз, очень интересно. |
|||
01.05.2009, 16:54 | #48 | |||
Das Auto - Golf 1.4 TSI 7 DSG 2009
|
Всем привет!
Машинка ездит, накатал уже 5800. Уже есть проблемы - умер правый стеклоподьёмник. Стекло опустилось, и уже не поднялось. Сразу на сервис, хорошо время было, и до закрытия успел. Поменяли привод. Расход подрос до 10 литров, думаю потому, что пуляю, не спиди-гонщик, но не экономлю. :) Про клиренс не скажу, но на паребрики залажу без проблем. Родной хендсфри с Яфоном не работает, то есть работает, но меня слышно как с марса. Расстраивался, пока знакомый не купил 6-ку БМВ, за родной блютуф заплатил 1500$ (я - 700$), но с аймобилко работает так же. В остальном - песня! Движок+коробка - супер! Эргономика - отлично, багажник большой. Ни разу не пожалел, что взял 3 двери. Пока вот так. С уважением. Андрей. |
|||
04.05.2009, 11:32 | #49 | |||
Das Auto - Velo
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
04.07.2009, 12:25 | #50 | |||
Das Auto - Гольф6 1,4 tsi 6МКПП(MCB) highline "amaryllis" ксенон, ESP, + полный фарш без кожи и люка. Авто Алеа
|
from, как машина поживает?
|
|||
11.02.2010, 21:46 | #51 | |||
Das Auto - Golf 1.4 TSI 7 DSG 2009
|
Ну вот прошел год...
Можно подвести некоторые итоги. Проехал 21000 км, 80% город. Машина подходит мне идеально: Уровень "люксуса"; сиденья, посадка, эргономика, динамика, интерьер, круиз-контроль. экономичность, наружные габариты, радиус разворота, трансформация салона, даже места для задних пассажиров достаточные, кстати ни разу не пожалел, что взял три двери. Расход по городу - 10 литров с кондеем, 9 литров зимой. На трассе раз проехал 950 км на одном баке, правда 110 км/ч на круиз-контроле. Теперь о грустном. На 4000 км после опускания стекла оно уже не поднялось, причем не поднялось правое, хотя уже несколько недель нехорошо постукивало в левом приводе. Поменяли по гарантии, но время и такси жалко. Потом на сервисе 15000 поменяли заново оба стекла по отзыву, точно такая история была у меня на 4-ом Golf-е. Легкое дежавю. После сервиса начала дрыгаться коробка. Ударное переключение как будто робот только учиться водить машину. Убивала несистемность проблемы, вроде с утра на холодную дрыгается, а потом 4 дня все в порядке, потом вдруг вечером опять начинается. Потом опять неделю в порядке. Короче где то на 18-ой тысяче поехал с воплями к дилеру. Естественно коробка начала работать идиально Продемонстрировать проблему так и не смог, хотя оставлял машину на ночь. Дилер сделал заново калибровку, и развел руками. Вроде стало дергать реже, и я решил, что "хороший стук всегда вылезет". Стук начал вылезать в виде явной несинхронизации работы сцеплений, одно еще не отпущено, а второе уже гнет свою линию. Опять бессистемно, ну я на это забил. В понедельник коробка отожгла по взрослому: после запуска двигателя и троганья слышу, чавой-то оборотов много. Смотрю на дисплей, а там ни номера передачи, ни режима коробки, одни часы. И по звуку ясно, что еду на первой, и вверх коробка не переключается. Переключаю вручную, переключается, но с задержкой секунды в три, и рывком. Останавливаюсь, глушу двигатель, завожу - все в порядке! Приехал на место припарковался, завожусь, на дисплее опять ничего, да еще "чек энжин" загорелся. Включаю заднюю - ничего не происходит! Не включается, вперед - пожалуйста, назад-нет. Пикантность ситуации в том, что мне оттуда вообще носом не выехоть, и стою на уклоне вперед. Но я не растерялся, глушусь, завожусь, опять все в порядке Еду сразу к дилеру. Машину забрали, выдали 1,6 DGS новый абсолютно, 11 км. Через день позвонили сказали сточено сцепление. Я про себя думаю - а вы чего хотели, робот учился ездить. Сегодня позвонили, спросили как мне на 1,6 ездиться? Отлично! - говорю - Ну вот и продолжай дальше ездить, коробку будем менять, минимум 3 недели пока из Германии пришлют, нет у них коробок. Такие дела, извиняйте за "много буквов" С уважением. Андрей. |
|||
11.02.2010, 21:49 | #52 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
ээ..вот вам и 7дсг, первый свисток.
|
|||
_________________________________________
|
||||
11.02.2010, 21:52 | #53 | |||
Das Auto - Vw
|
|
|||
_________________________________________
- Ведьму сжечь!
- Но она такая красивая... - Хорошо.. но потом сжечь! |
||||
11.02.2010, 21:55 | #54 | |||
Das Auto - Golf 1.4 TSI 7 DSG 2009
|
|
|||
11.02.2010, 21:56 | #55 | |||
Das Auto - golf5 tsi 122.2008,lexus is250
|
|
|||
11.02.2010, 22:22 | #56 | |||
Das Auto - Golf VI TSI Highline
|
Сейчас VVZ c Delfep(oм) прибегут ...)
Здорово что дали подменный авто, я в свое время 1,5 месяца без колес подменных жил ). |
|||
_________________________________________
Личный ангел хранитель свыше 100 км/ч не летает!
|
||||
12.02.2010, 00:01 | #57 | |||
Das Auto - GTI 2TFSI
|
|
|||
12.02.2010, 00:08 | #58 | |||
Очумелые ручки клуба
Das Auto - VW Golf 8 GTI 2021, VW T-Roc Style 2019.
|
Junior, в Харькове у ОД Автодом Харьков также работает услуга подменный авто(Гольф или Джетта).Другу на Гольфе 1.6 меняли подшипники в коробке и давали гольф на неделю.
|
|||
_________________________________________
Мой борт.журнал https://www.drive2.ru/r/volkswagen/g...6558316241015/
Мой сайт https://www.vagmachine.com.ua/ |
||||
12.02.2010, 00:43 | #59 | |||
Das Auto - Tiga CZPA, DSG, 2018
|
печальная новость.
отмечу, что на DSG7 проблема, похоже, не в мехатронике. однако непонятно: сточенность сцепления должна давать стабильную картину сбоев по идее. а тут описана как случайность. случайность может возникать при попадании неких частиц в подвижные части синхронизатора, например. |
|||
12.02.2010, 08:28 | #60 | |||
Das Auto - Гольф6 1,4 tsi 6МКПП(MCB) highline "amaryllis" ксенон, ESP, + полный фарш без кожи и люка. Авто Алеа
|
|
|||
|
|