|
|
Опции темы |
21.06.2014, 16:04 | #1 | |||
Das Auto - vw golf 2 1984г. НК 1.3
|
Датчик масла горит и звенит при 2,5-3 т. об/мин
Здравствуйте сегодня появилась такая проблема, начал загораться датчик масла и как то звенеть. Происходит все это если держать 2,5-3 тыс об/мин. Глушишь и снова заводишь тухнет, если ехать и держать меньше оборотов то нормально. Что может быть? Масло поменяно примерно 4000 км назад.
|
|||
21.06.2014, 21:30 | #2 | |||
Das Auto - vw golf 2 1984г. НК 1.3
|
Проблема решилась, клема слетела с клапана, и рядом висела я сразу и не заметил, да и ранее не знал где клапан этот находится.
|
|||
29.06.2014, 23:43 | #3 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf II , 1,6 EZ , 1988
|
Та же хрень. И проблемма не решена! Советов много,одни мол готовся колоть двигатель,другие- просто сменить масло на минералку,в Крыму жарко и полусинтетика как вода стает. Мачло менял тыс 6 назад. Что делать? И что за клапан которого слетела клемма?
|
|||
30.06.2014, 00:43 | #4 | |||
Das Auto - Golf 2 PN, Bora AEH, Golf 7 CHPA, jetta V 1.9BXE
|
Заметьте давление механическим манометром. А потом у же можно что-то говорить.
|
|||
30.06.2014, 01:25 | #5 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf II , 1,6 EZ , 1988
|
А мерять просто на холостом ходу?
|
|||
30.06.2014, 09:12 | #6 | |||
Das Auto - Golf 2 PN, Bora AEH, Golf 7 CHPA, jetta V 1.9BXE
|
погазуйте в разных режимах, и будет видно адекватно ли работает насос с клапаном, а потом можно дальше гадать.
|
|||
30.06.2014, 09:56 | #7 | |||
Das Auto - GOLF6 Plus 1,4 80л.с. 5МКП 2012
|
yaryna, Датчик давления масла на 1.8 бара, должен сработать на оборотах 2000 и более, иначе загорается лампа и зуммер.
|
|||
01.07.2014, 20:48 | #8 | |||
Das Auto - Гольф-2, 1,3 нк
|
Привет! Просто совет. Никогда не лей минералку. Иначе точно придётся колоть двигатель. Заодно узнаешь как залегают кольца и как отчистить их от нагара (вручную).И никакие жидкости этот нагар не раскоксовывают. А что касается давления масла.1, Для начала проверь чистая ли сеточка масляного насоса.2,Чистая ли сетка на выходе картерных газов из двигателя. 3, Просто умирает насос. А он ремонту обычно не подлежит. нужна замена. И будет тебе счастье дружище.
Последний раз редактировалось @andrei@; 01.07.2014 в 20:51. |
|||
Опции темы | |
|
|