|
|
Опции темы |
23.12.2012, 20:52 | #21 | ||||
Das Auto - vw golf 4 AGN 1998
|
Цитата:
|
||||
24.12.2012, 01:21 | #22 | |||
Das Auto - Golf IV 1.4 был. Golf V Comfort, 1.4 TSI BMY+ DSG 6 - продан. Passat B6 Highline, 2.0 TDI + DSG 6
|
на климате еще заслонки может подклинивать
|
|||
24.12.2012, 08:23 | #23 | |||
Das Auto - Golf4, 1,6 16 AZD, 2001
|
может и на климате могут, но патрубки к радиатору, при темп двигателя 70, все теплые, соответственно термостат всегда открыт и жижку гоняет по большому кругу. должен открываться термостат при 87 градусах. правильно я прикинул?
---------- Сообщение добавлено в 08:28 ---------- ПРавда вот думаю, смогу ли поменять термостат без особо огромных потерь ОЖ, не сливая ее. он у меня не в самом низу около генератора, как на не помню каком гольфовском движке. мне тут предложили попробовать под крышку бочка ОЖ(расширительного) подложить пакет и закрутить, так сказать, вакуум создать и тогда больших потерь не будет.... |
|||
24.12.2012, 08:31 | #24 | |||
Das Auto - golf plus, 1,6, АКПП, 2007
|
У меня то же самое. Воздух вроде теплый идет, но еле-еле, хотя обороты вентилятора высокие и жужжит он. Я до работы еду минут 30-40, и только последние минут 10 - в теплом салоне. Ноги мерзнут.((((( Что может быть?
|
|||
24.12.2012, 08:38 | #25 | |||
Das Auto - Golf4, 1,6 16 AZD, 2001
|
а температура двигателя какая?
|
|||
24.12.2012, 08:42 | #26 | ||||
Das Auto - Golf IV 1.4 был. Golf V Comfort, 1.4 TSI BMY+ DSG 6 - продан. Passat B6 Highline, 2.0 TDI + DSG 6
|
Цитата:
|
||||
24.12.2012, 09:09 | #27 | |||
Das Auto - golf plus, 1,6, АКПП, 2007
|
|
|||
24.12.2012, 11:58 | #28 | ||||
Das Auto - Golf4, 1,6 16 AZD, 2001
|
фильтр салона давно менял?
---------- Сообщение добавлено в 12:02 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 12:04 ---------- я писал что не около генератора он у меня, как, не помню на каком, двигателе на г4..... |
||||
24.12.2012, 12:09 | #29 | |||
Das Auto - golf plus, 1,6, АКПП, 2007
|
|
|||
24.12.2012, 12:14 | #30 | |||
Das Auto - Golf4, 1,6 16 AZD, 2001
|
у меня тоже печка не грела почти, пока фильтр не поменял. а как поменял, так даже выхлоп от других машин стал чувствовать!
---------- Сообщение добавлено в 12:14 ---------- Точнее, не дула, хотя и вентилятор почти на всю крутил |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | cruiser99 (24.12.2012) |
24.12.2012, 13:54 | #31 | ||||
Das Auto - Golf IV 1.4 был. Golf V Comfort, 1.4 TSI BMY+ DSG 6 - продан. Passat B6 Highline, 2.0 TDI + DSG 6
|
Цитата:
она завоздушится 100% схема лечения: завести двигатель приоткрыть/открыть (по состоянию) крышку бачка прогреть двигатель до открытия термостата включить печку массировать))) шланги которые идут к радиатору печки, пока из воздуховодов не пойдет теплый воздух |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | TIN (24.12.2012) |
24.12.2012, 14:29 | #32 | |||
Das Auto - Golf4, 1,6 16 AZD, 2001
|
а разбавлять то дистиллированной водой? и в каком соотношении? а то я валенок и с системой охлаждения толком не ковырялся.
|
|||
24.12.2012, 23:16 | #33 | |||
Das Auto - Golf IV 1.4 был. Golf V Comfort, 1.4 TSI BMY+ DSG 6 - продан. Passat B6 Highline, 2.0 TDI + DSG 6
|
конечно дистилированной. антифриз G12++ разбавлять 1:1
только в начале разбавить а потом залить |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | TIN (25.12.2012) |
07.01.2013, 17:00 | #34 | |||
Das Auto - vw golf-4 variant ocean 2003
|
Всем привет!!!Стал обладателем VW GOLF-4 VARIANT OCEAN(универсал)-2003г,машинка нравится,чисто семейное авто,не для гонок!!!по началу всё хорошо,а вот месяц назад заметил что указатель температуры работает по другому!стало прохладней в салоне(на много),двигатель нагревается дольше чем раньше!на холостых температура порядка 45-55градусов-на скорости поднимается гдето до 75-80!!!а до этого быстро прогревалась машинка и что на скорости и на холостый-ЧЁТКО 90 градусов,и в салоне ташкент был!подскажите что может быть-я думаю что это причина в термостате!!!С уважением Андрей!!!
|
|||
07.01.2013, 18:18 | #35 | |||
Das Auto - Golf4, 1,6 16 AZD, 2001
|
поменял термостат и все стало норм! всего лишь 3 литра антифриза об землю, долил и развоздушилась система мин за 10! теперь хоть погреться в машине можно) (термостат бехр-480р + антифриз-250р + 20 мин времени)
|
|||
15.01.2013, 16:42 | #36 | |||
Das Auto - VW Golf IV Variant, AZD, 2002
|
Если у вас климат-контроль, то ставьте просто на обогрев, на 25 градусов (не HI и не авто), просто обогрев, а деления скорости вентилятора на 2 или 3 положения (не больше, так как происходить просто "выдувание" и "охлаждение" двигателя, как на 4 положении простого переключателя) и ... ВСЁ - В МАШИНЕ БУДЕТ "ТАШКЕНТ"!!! Испробовал на себе - ГАРАНТИЯ!!!
|
|||
17.01.2013, 21:58 | #37 | |||
Das Auto - vw golf-4 variant ocean 2003
|
|
|||
17.01.2013, 22:40 | #38 | ||||
Das Auto - VW Golf 4 AKL 1.6
|
Цитата:
|
||||
05.01.2016, 22:30 | #39 | |||
Das Auto - bora,agz 2.3 v5, 2000
|
Не греет печка из-за скорости
На улице -20, ставлю климатроник на +29 авто(любые режимы температуры пробовал), на месте и на скорости до примерно 80км/ч в машине тепло, все как бы норм, не огненный, но достаточно теплый воздух дует, приборка показывает 90 градусов еду по трассе 100-150км/ч приборка так же показывает 90 градусов но воздух дует просто холодный, что за wtf?
накидайте вариантов в комменты, может кто решил данную траблу Vw bora 2.3 v5 двиг agz |
|||
05.01.2016, 23:11 | #40 | |||
Das Auto - Golf 4, 1,6 16(ATN)2000г
|
патрубки и верх и низ горячие?термостат не тупит?ДТОЖ может тупит и на приборку не те показания даёт
|
|||
|
|