|
|
Опции темы |
29.08.2014, 10:57 | #61 | |||
Das Auto - Golf VI 1.4 TSI Comfortline
|
Аналогичная хрень у меня была на 1.6 BFQ (vw bora) по схеме тот же BSE
После 80 тыс начала жрать масло, особенно зимой с пробуксовками, где-то литр доливал на 5000км, в итоге продал)) если овощил то разход был меньше раза в 1.5 или 2 Эти 8 клапанники видимо гуляют по качеству поршневой, у кого-то долго живут, у кого-то нет. Ну и да, кастрол в помойку) либо только 502 допуск при возможности, если тачка на гарантии. В Атланте и Автотрейде льют только 502 допуск т.к. понимают, что с long life 3 лучше не связываться) переходите на мотюль или мобил1 с большей вязкостью |
|||
29.08.2014, 11:00 | #62 | |||
Das Auto - VW-Golf6
|
движок время от время надо жарить ,так как угар оседает на кольцах и присадки ,при вжаривании он улетает сгорает и т.д.
|
|||
29.08.2014, 11:12 | #63 | |||
Das Auto - CADDY-4
|
|
|||
29.08.2014, 16:43 | #64 | |||
не попугай Кеша
Das Auto - Ex: G5, BSE, 2007
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Виталик (29.08.2014) |
|
|