BSE 1.6, EURO 5, октан 98 или 95? - Страница 9

valp · 07.02.2015, 23:22

У товарища Было в семье два пассата б5 с 1.6bse один 1998 гв другой 2001 льют до сих пор только 92ой...с момента покупки...
У меня г6 2012 гв только 92

крот · 09.02.2015, 09:22

В Авторевю на форуме есть тема "Вопросы LR Defender-у". Недавно "осилил" её начало.
Так вот там есть разъяснения по использованию топлива с разным октановым числом - если в сравнении с рекомендованым топливом автомобиль едет лучше на топливе с более высоким октаном, значит авто с "горячей" прошивкой (фраза из темы). При такой прошивке двигатель, например на "штатном" 95-м бензине работает на грани детонации, но при этом достигается максимальная эффективность работы движка. При более "мягкой" прошивке движок допускает применение, например, 92-го бензина, а также 98-го - при этом у нас мануалах написано, что в последнем случае прироста мощности и снижения расхода топлива не будет.
Не отсюда ли "ноги растут" с рекомендацией лить в одном случае в BSE при Евро5 98-ой бен, а в другом 95-ый? Ведь встречаются сообщения, что на 98-ом всё нормально, а даже на 95-ом иногда бывает детонация.

Николай 3 · 09.02.2015, 12:30

Цитата:

Сообщение от крот

95-м бензине работает на грани детонации

Слышал неск. раз, при трогании летом, особливо в небольшую горку. Бензин всегда 95. Почему небольшую? Потому что в большую, заведомо больше газу даешь и, все нормуль. 98, к сожалению, пратически негде заправляться.

Gera_Serg · 09.02.2015, 13:07

крот,
Потому что октановое число никто толком на колонке не проверяет,
Как (добавками или еще чем) его намешали на нефте-базе внутренняя тайна (ДСП).

А вот АЗС Салават это песня. На всех трех заправках мне не смогли предоставить действующих паспортов на продукцию, на одной не нашли вообще никаких документов.

отсюда
https://www.drive2.ru/l/2750178/

Never · 09.02.2015, 13:12

Цитата:

Сообщение от Gera_Serg

крот,
Потому что октановое число никто толком на колонке не проверяет,
Как (добавками или еще чем) его намешали на нефте-базе внутренняя тайна (ДСП).

А вот АЗС Салават это песня. На всех трех заправках мне не смогли предоставить действующих паспортов на продукцию, на одной не нашли вообще никаких документов.

отсюда
https://www.drive2.ru/l/2750178/

Кстати, мы таможим Салават для Таджикистана))).

крот · 09.02.2015, 15:09

Gera_Serg, по твоей ссылке подтверждается давно известное - нефик заправляться на франшизе и безродных заправках. На фирменных заправках с бензином всё нормально (по крайней мере у нас), и паспорта качества в наличии.

Gera_Serg · 09.02.2015, 16:34

по ссылке Оренбург, где проще живущим в том регионе отделить брендовые заправки (с поставкой с современного завода) от Москвы, которая "проглотит все" и где хрен докажешь, что конкретное топливо было виновато...
Падеж от масленной чумы дилерских машин почему-то на Москву приходился, где что ни заправка, то на 90% чей-то бренд. Были бы только безродные... но не сошлось.

...практика показывает, что контрольный отбор проб бензинов на АЗС, проводимый Нефтяной и Транспортной инспекциями, свидетельствует в целом ряде случаев о несоответствии качества бензина действующим требованиям. Основная причина кроется в имеющемся пока в стране подпольном безналоговом малотоннажном производстве бензинов, партии которых в сложной системе технических средств нефтепродуктообеспечения смешиваются с высококачественными бензинами....

Les Paul · 09.02.2015, 17:54

Gera_Serg,

по москве проверяли октановое число - так на всех брендовых заправках тип Лукойл ТНК-БП - у 95-го бензина октановое число очень близко к 98-му, т.е. даже выше чем надо. Это как раз для тех кто не жалуется на 95-й - у них почти 98-й и вероятно эксплуатация не "на все деньги".

98-й имеет большую теплоотдачу, расход ниже на нем при том же стиле движения.

Gera_Serg · 09.02.2015, 18:29

Цитата:

Сообщение от Les Paul

Gera_Serg,

98-й имеет большую теплоотдачу, расход ниже на нем при том же стиле движения.

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7892

на лючке бензобака 91-98...

график расхода топлива при 60 / 90 / 120 км/час
АИ92 = АИ98

Пародокс?

но
...Никаких проблем не было, пока мы не съехали на бездорожье. Все три машины быстро напомнили, что в баках именно АИ-92, а не АИ-95: при движении с малой скоростью и максимальной нагрузкой раздавался характерный звон. Но и жара была страшная. И вот здесь нам бы точно не помешал бензин АИ-95. Я, кстати, проверил — вновь проехал тем же маршрутом на Renault, заправившись АИ-95: не звенит!...

Летом по пробкам - заправляйтесь ОЧ ПОВЫШЕ.

Пародокс!

Gera_Serg · 09.02.2015, 19:02

Цитата:

Сообщение от Les Paul

Gera_Serg,

по москве проверяли октановое число - так на всех брендовых заправках тип Лукойл ТНК-БП - у 95-го бензина октановое число очень близко к 98-му, т.е. даже выше чем надо. Это как раз для тех...

Как раз для тех, кто просто готов платить больше.

...теперь любой государственный контролер может проверять качество бензина ТОЛЬКО на соответствие Техническому регламенту.
Итак, главный параметр бензина – его октановое число. Ведь это основная характеристика, на которую мы ориентируемся перед тем, как засунуть пистолет в бак! Всегда казалось, что октановое число незыблемо. Но сейчас, по мнению нашего правительства,этот параметр может просто декларироваться...

отсюда
http://www.zr.ru/content/articles/54...livnyj_krizis/

BummG · 10.02.2015, 16:27

Интересная темка на самом деле.
Расскажу о своем случае.
У меня джетта 14 года, двигатель у меня CFNA — это не бсе, но по сути тот же атмосферник, но с 16 клапанами и цепью вместо ремня. Экологический класс у меня по документам Евро 4, сборка - Нижний Новгород. На лючке написано 98/95.
Так вот, езжу я с августа,в 90% лил 95 на одном и том же ЛУКОЙЛе, все устраивало полностью. раз 10 лил 95 на Газпроме, возле своей работы – 50/50, иногда попадается дрянь, троит на ХХ, и в последний раз решил залить 98 на луке, но получилось так, что свою заправку я проехал, заправился на другой. Что имеем - бенз редкостное дерьмо, при колд старте от машины воняет, причем я это чувствую даже с сигаретой в зубах :D, на ХХ постоянное троение двигателя.
Все жду, когда же его укатаю. По расходу не скажу, не мерил. Для себя сделал только один вывод - конкретно в тот день, на той заправке нарвался на дерьмовый 98. Из чего они его делают - не знаю, но выхлоп пахнет кое чем интересным.

По поводу динамики - интересный момент. Сразу после заправки чувствовалось, что машина разгоняется заметно легче. Сейчас я этого не ощущаю, либо привык, либо бенз разрушает мне двигун :D
В следующий раз заправлюсь 98 на своей заправке и расскажу. Точку на этом в отношении 98 не ставлю))