DSG 7 ст. - проблемы, вопросы...

[Perikov]

Сообщение от Klu4nik

Perikov, скажите пожалуйста номера последних прошивок для CAXA и DSG7?
Год уже езжу с начальной вибрацией при включении третьей после замены сцепления. Есть ли смысл ехать перешивать, или адаптация спасет от этого?

Всё зависит от даты выпуска...

У меня сейчас по мотору:

Номер детали АО :03C907309A
Номер детали :03C906016AJ
Номер версии АО :H13
Номер версии ПО :9971
Дата выпуска :25.03.2012
Кодирование :77
Возможность прошивки :перепрограммируемый
Обозначение системы :MED17.5.5 G

По коробке:

Номер детали АО :0AM927769D
Номер детали :0AM300060D
Номер версии АО :043
Номер версии ПО :6213
Дата выпуска :11.03.2012
Кодирование :20
Возможность прошивки :перепрограммируемый
Обозначение системы :GSG DSG AG7 431

[Hardy]

Сообщение от Perikov

КП должна оставаться на 2ой передаче при торможении примерно до 5 км/ч. Как раз после этого надо разгоняться и могут возникнуть вибрации (как будто притормозили перед лежачим полицейским и дальше не спеша разгоняетесь).

Вернулись таки ко мне вибрации ,как описано выше.Потому звоню дилеру .Говорят без проблем ,приезжайте если подтвердится под замену. Вчера поменяли по гарантии сцепление.
Сейчас никаких нареканий нет.
Парни кто в курсе ,после гарантийной замены ,гарантия на сцепу длится до окончания 5-ти летнего срока, или же с момента замены есть какие то сроки Спасибо.

[todder]

до окончания 5-ти летнего срока. А если потом после гарантии за денежку ставишь, то дают вроде 2 года на новую сцепу.

[Hardy]

todder, Спасибо. То же и дилер сказал. Но я им что то перестал особо доверять.

[kut-av]

ДСГ7 - полет 110тыс. на . на 90 поменял сцепление по гарантии. на 110 через год после окончания расширенной гарантии устал мехатроник. на дорогесказал -дальше не поеду. Респект дилеру - включили послегарантийную поддержку. Оплатил только работы, теперь снова на ходу.
Замены пока не предвидится.... Грустно только то, что такой маленький ресурс у этого узла - как то не связывается с немецким качеством.

[Never]

23 тыс-замена сцепления(правда стадное чувство когда все жалуются и меняют, ну значит и мне надо пожаловаться. Поменяли просто со слов даже не делали тестовую поездку.
100 тыс-замена сцепления. Но тогда были ярко выраженные рывки при плавном наборе скорости при начале движения.
102 тыс-замена маховика( под гарантию не попал, замена за свои кровные. 23т.р маховик, 10 т.р замена).
110 тыс-замена мехатроника-замена по гарантии.
175 тыс. замена вилки задней передачи(за свои кровные-32 т.р).

[Mercury]

Сообщение от Never

23 тыс-замена сцепления(правда стадное чувство когда все жалуются и меняют, ну значит и мне надо пожаловаться. Поменяли просто со слов даже не делали тестовую поездку.

100 тыс-замена сцепления. Но тогда были ярко выраженные рывки при плавном наборе скорости при начале движения.

102 тыс-замена маховика( под гарантию не попал, замена за свои кровные. 23т.р маховик, 10 т.р замена).

110 тыс-замена мехатроника-замена по гарантии.

175 тыс. замена вилки задней передачи(за свои кровные-32 т.р).

Не машина ,а золото 😊


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

[weter80]

100 тыс. - ресурс сцепления считаю неплохо.
Мехапараноикитроники, да, ломаются.

[chigi]

Сообщение от Mercury

Не машина ,а золото

Ну это в любом случае лучше, чем 175т.км. дергать палку
П.С. Сцепления и маховики на мкпп тоже меняют =)

[etivod]

Сообщение от kut-av

ДСГ7 - полет 110тыс. на . на 90 поменял сцепление по гарантии. на 110 через год после окончания расширенной гарантии устал мехатроник. на дорогесказал -дальше не поеду. Респект дилеру - включили послегарантийную поддержку. Оплатил только работы, теперь снова на ходу.
Замены пока не предвидится.... Грустно только то, что такой маленький ресурс у этого узла - как то не связывается с немецким качеством.

немецкое качество уже лет надцать как не то..

[Racer402]

а я 175к не дергаю палку, замена сцепы один раз по гарантии, ничего не тратил на коробку

[АлександрТРГ]

Всем привет! Ребят, вот и для меня стал актуальным вопрос с дсг) Пробег и 40 тысяч нет, при повороте и разгоне на второй передаче затрясло машинку...Пятилетняя гарантия на дсг только что закончилась, что "добавило" радости. Вместе с тем, машинка всем нравится, продавать не буду, несмотря на проблему. Взаимосвязанных вопросов два: 1. ТО проходил нерегулярно, ибо катать за 250 км к дилеру и менять масло показалось слишком, поэтому обслуживал у ОД первые два года, потом сам. Недавно менял у ОД тормозную. Первый вопрос: куланс совсем мимо или стоит вступить в переговоры? Второй вопрос: трясет пока несильно. Заехал к ОД, советуют подождать более сильных ощущений. Стоит ли ждать ухудшения ситуации или ехать прям сейчас и ставить новую сцепу? Обосновываю для себя что ехать сейчас тем, что вибрация может отрицательно сказаться на других узлах коробки и авто в целом. Хочу катать на машинке долго и радоваться. За толковые отклики заранее благодарю! :)

[chigi]

Я с вибрацией примерно год ездил)

[АлександрТРГ]

Сообщение от chigi

Я с вибрацией примерно год ездил)

вопрос в том стоит ли ждать)

[Hardy]

Сообщение от АлександрТРГ

вибрация может отрицательно сказаться на других узлах коробки и авто в целом.

Думаю скажется. На маховик к примеру.

---------- Сообщение добавлено в 16:03 ----------

А Вы перепрошивали ее хоть раз ?

[АлександрТРГ]

Сообщение от Hardy

Думаю скажется. На маховик к примеру.

---------- Сообщение добавлено в 16:03 ----------

А Вы перепрошивали ее хоть раз ?

ни разу, звонил не так давно по перепрошивке (еще не было замечаний по коробке) - ОД сказал желательно перепрошить, позвонил в ФГР - там сказали что если работает нормально, в перепрошивке нет смысла. Поверил тогда ФГРу, может и зря...

[plark]

Мне перепрошивка не помогла. С момента появления вибрации до замены сцепления тоже прошел пости год. Первые симптомы появились в августе 2015, с наступлением холодов все пропало, как будто ничего и небыло. Ближе к лету 2016 опять началось. Перепрошивка двигателя, сброс количества адаптаций, результатов ноль. Приговорили сцепление, три недели ждал запчасти,делали по гарантии, в документах стояла цифра 52441 р

[chigi]

Сообщение от Hardy

Думаю скажется. На маховик к примеру.

Вероятность велика, думаю. Но я старался либо плавно разгоняться, чтоб исключить сильную вибрацию, либо вовсе в ручном режиме - на первой разгоняешься до 1500-2000об/мин, и тогда при переходе на вторую все норм)

[Hardy]

АлександрТРГ, Гарантия у Вас уже ушла. Но куланц то возможен, поэтому они все равно будут предлагать сначала перепрошить сцепу.

[АлександрТРГ]

Сообщение от Hardy

АлександрТРГ, Гарантия у Вас уже ушла. Но куланц то возможен, поэтому они все равно будут предлагать сначала перепрошить сцепу.

отпишусь какой вариант будет предложен, они производители, буду их слушаться, выбора нет)