Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.08.2014, 21:46   #121
 
Аватар для alex1965_99
 
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
Доп. информация
По умолчанию

mc_chorus, цену в гугле поищи,на AGU его не так сложно менять,по образу и подобию
http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=40104
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
alex1965_99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2014, 18:13   #122
 
Das Auto - VW Golf IV 1.8t 20V,AGU, 2002 г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alex1965_99 Посмотреть сообщение
mc_chorus, цену в гугле поищи,на AGU его не так сложно менять,по образу и подобию
http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=40104
Не так сложно? Почему мне уже в 3 местах отказали в замене, только услышав AGU 1.8T?))) Они как ошпаренные реагируют - уууууу......Да ну нафиг, не возьмемся, больше геммороя
В одном сервисе сразу объявили 2800, типа надо снимать генератор, откидывать дроссель. Только армяне сказали - 800 руб. браток, без напрягов:-) тока к ним сыкотно ехать
_________________________________________
mc_chorus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2014, 22:45   #123
 
Das Auto - VW Golf IV 1.8t 20V,AGU, 2002 г.
Доп. информация
По умолчанию

Оказался всему виной термостат. Купил оригинальный 050 121 113b+уплотнительное кольцо,за рубль армяне поменяли. После машина снова стала прежней, ничего не греется.
Всем спасибо за советы и помощь!
_________________________________________
mc_chorus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2015, 14:28   #124
 
Das Auto - vw bora, avu, 2002
Доп. информация
По умолчанию Авто перегревается всегда Помогите!!!

Добрый день! Случилась такая беда с моим авто, на трассе лопнул радиатор,еле еле доехал домой соответственно с перегревами и доливкой воды, после замены радиатора, заменил еще и датчик температуры включения вентилятор, удалил воздух из системы , вроде как, это было не легко, и теперь возникает такая проблема, когда кручу регулятор температуры печки на холодный воздух , по диагностике захожу в группу 130 в программе вася диагност и там показывает что температура там где первый датчик на блоке около 100-108 градусов, на выходе с радиатора не более 40, как только положение регулятора ставлю на теплый воздух не обязательно до конца кручу так все температуры в норме, на первом датчике 97-99 а на втором который отвечает за выход охлаждайки из радиатора и он так же включает радиатор 76 град. и включается вентилятор, в чем же дело кто сталкивался с такой проблемой?"

Последний раз редактировалось керчанин; 14.05.2015 в 14:38.
керчанин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2015, 17:20   #125
 
Das Auto - vw bora, avu, 2002
Доп. информация
По умолчанию

диагностика системы охлаждения в группе 130 показывает в первом поле температура выхода с двигателя , во втором выхода с радиатора, в третьем открытие термостата , вот в третьей графе когда дуйку ставишь на горячий показывает в процентном соотношении 50-и более а на холодный сразу 0, что это значит что я этим регулятором как то перекрываю термостат?
керчанин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2015, 00:08   #126
 
Das Auto - Golf4 1.8t
Доп. информация
По умолчанию Кипит гольфец

Всем привет проблемма такова кипит гольф 4 мотор 1.8т agu.вентеляторы то крутят то нет поменял блок управление датчик температурный прозваниваем все работает греется винты врубаются ток начинаешь вваливать винты не спасают и тачка кепит.и винты сами по себе вырубаются!шланги все горячие .по трассе едишь 100-120печка дует холодным хотя на Макс на 29градусов выставлено .начинает валить 140и выше тачка кипеть начинает !куда копать подскажите

---------- Сообщение добавлено в 00:09 ----------

А да замыкал винты на постоянку всеровно машина кепит!

Последний раз редактировалось Radoxa; 26.05.2015 в 00:30.
Radoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2015, 00:13   #127
 
Аватар для Окислитель
 
Das Auto - Golf V GTI
Доп. информация
По умолчанию

Я хренею с современного образования.
_________________________________________
Igni et ferro!
Окислитель вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
wbb (07.08.2015)
Старый 26.05.2015, 00:24   #128
 
Das Auto - Golf4 1.8t
Доп. информация
По умолчанию

Сори с телефона да и еше айфон чет моросит да и за рулем ))
Radoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2015, 08:34   #129
 
Das Auto - Golf 4 APE 2000
Доп. информация
По умолчанию

Может антифриз в кашу превратился? Промыть для начала систему охлаждения. Может также помпа не гонять.
Chip58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2015, 17:06   #130
 
Das Auto - Golf4 1.8t
Доп. информация
По умолчанию

Антефриз новый помпу вроде старый хозяин менял!электрики не могут найти причину почему венты моросят
Radoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2015, 19:01   #131
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

смотрите, проверяйте производительность помпы.
Цитата:
Сообщение от Radoxa Посмотреть сообщение
помпу вроде старый хозяин менял
вроде не считается и даже если менял, что мешает ей сломаться вдруг и сразу?
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2015, 20:23   #132
 
Das Auto - Golf4 1.8t
Доп. информация
По умолчанию

Так почему в пробках не кипит ?как начинаешь вваливать кипеть начинает
Radoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2015, 20:36   #133
 
Аватар для alex1965_99
 
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
Доп. информация
По умолчанию

Винигрет какой-то по ходу включаются и гаснут вентиляторы в аварийном режиме-перегрев,да толку-то никакого от этого=> или нет циркуляции или радиатор забит,загляните в РБ и многое станет ясно,если течёт струйка,то надо копать в сторону радиатора-чистить или вовсе менять его,на термостат мало похоже,уж не так жарко у нас пока ещё и при данном описании,даже на малом круге при условии,что остальное всё исправно,не должна кипеть машина,да и сами пишите,что все шланги горячие,хотя исключать совсем и этого нельзя,система на AGU схожа с AKL и проста
http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=40104
на помпе,как вариант,крыльчатка может ещё разлетаться пластиковая
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...5&postcount=27
здесь фото примера есть
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...6&postcount=24
однако это всё лишь варианты ессно,надо по месту смотреть короче.

---------- Сообщение добавлено в 20:40 ----------

Цитата:
Сообщение от Radoxa Посмотреть сообщение
Так почему в пробках не кипит ?как начинаешь вваливать кипеть начинает
здесь лишь можно предположить,что наверно спасает этот самый аварийный режим веников,а уже при бОльшей нагрузке и это не спасает
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
alex1965_99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2015, 21:03   #134
 
Das Auto - Golf4 1.8t
Доп. информация
По умолчанию

Спасиб большое завтра в гольф лабораторию заеду пускай смотрят и скажут что под замену .
Radoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2015, 21:11   #135
 
Аватар для alex1965_99
 
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
Доп. информация
По умолчанию

отпишите потом чё да как,всем для итнереса,если не лень будет
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
alex1965_99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2015, 21:14   #136
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

раз печка холодным дует, возможно ещё и пробка в системе
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2015, 21:36   #137
 
Das Auto - Golf4 1.8t
Доп. информация
По умолчанию

Ну печка дует холодным когда едишь 100и выше до 80 !дует теплым !хорошо отпишусь
Radoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2015, 21:44   #138
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

на прогретом, исправном авто она не может дуть по разному в зависимости от оборотов. если горячий, так горячий вне зависимости от скорости движения
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2015, 21:19   #139
 
Das Auto - Golf4 1.8t
Доп. информация
По умолчанию

И так диагноз в гольф лаборатории .помпа исправна термостат тоже замечаний по работе винтов нету!сказали менять радиатор !и так токо я выехал проехав пару км заметил что Клима не работает вообше !и я закипел ( от того что не пашут винты пипец!ну ладно доехав до друзей поменяли радиатор кондейный мы сняли его над под замену да и кондей всеровно не пашет!опять пляски танци вокруг веники то работают то нет(замкнув поехал тэстить вуаля машина не кипит и намека нету !но терь проблемма в климате не паботает и само собой винты тоже!
Radoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2015, 22:33   #140
 
Аватар для alex1965_99
 
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
Доп. информация
По умолчанию

для справки,вентиляторы на Г4 работают всегда строго в паре
Цитата:
Сообщение от Radoxa Посмотреть сообщение
ну ладно доехав до друзей поменяли радиатор кондейный мы сняли его над под замену да и кондей всеровно не пашет!
а друзья что,специализируются по кондеям что-ли и надо полагать не забыли заправить систему,а вообще малопонятно зачем его было менять,смысл если машина кипит менять-то надо основной наверно в данном конкретном случае.
с климой,заправляйте,если не заправлено и читайте ошибки
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...89&postcount=4
БУВ может там ещё чудить пор-чёрному,это коробка под акумом
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...44&postcount=8
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
alex1965_99 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru