|
|
Опции темы |
22.03.2017, 17:06 | #21 | |||||
Das Auto - Golf VII Comfortline, 1.2 TSI, 2014
|
Цитата:
Е10 Дизель 1,215 евро 0,927 евро Стоимость производства 36,7 цента 34,7 цента Налог с продаж 19,4 цента 15,5 цента Энергетический налог 65,4 цента 47,0 цента Суммарный налог за литр 69,8% 64,3% Разница в энергетическом налоге в 31%! Энергетический налог на газ до 01.01.2018 9,8 цента за литр, с 18-го года 22,4 цента за литр. Министром финансов Шойбле низкий налог на газ признан неверной стратегией. Шойбле заявил, что надо было не снижать налоги на газовое топливо, а направить эти деньги на развитие электромобилей. Цитата:
Последний раз редактировалось Fisha; 22.03.2017 в 17:34. |
|||||
_________________________________________
Golf VII Variant Comfortline, 1.2 TSI, 80,000 км
|
||||||
22.03.2017, 17:19 | #22 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
|
|||
22.03.2017, 17:33 | #23 | ||||
Das Auto - Golf VII Comfortline, 1.2 TSI, 2014
|
Себестоимость не указана.
Цитата:
|
||||
_________________________________________
Golf VII Variant Comfortline, 1.2 TSI, 80,000 км
|
|||||
22.03.2017, 17:36 | #24 | ||||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Цитата:
Кстати цена ДТ постепенно растет относительно бензина. Я еще помню, когда ДТ было дешевле 76-го. Да и на уровне 92-го оно было не так уж давно. А вот теперь вполне уверенно конкурирует с 95-м. Гм. Не знаю сколько оборудование стоит, но прикинул, что у меня при таком пробеге и текущих ценах на газ и бензин вышла бы экономия порядка 10тр в год. Видимо все таки несколько быстрее бы окупилось. Ну да. А потом бы выяснилось, что с аккумуляторами все не так просто и признали бы развитие электромомбилей неверным решением Последний раз редактировалось Navigobear; 22.03.2017 в 17:39. |
||||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
|||||
22.03.2017, 18:10 | #25 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
Navigobear, покупаешь айфон и через 3 года помойку или продаешь за 30% стоимости, а покупаешь гбо и с этого дня у тебя будет больше денег на другие дела)
|
|||
22.03.2017, 18:13 | #26 | ||||
Das Auto - Golf VII Comfortline, 1.2 TSI, 2014
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 16:18 ---------- Сверился с АДАЦ Оборудование от 2,4к€, расход газа для 7-го гольфа на 1,5 литра больше. 2400/(6*1,3-7,5*0,65)=82000 км. Для меня это 7-8 лет. ---------- Сообщение добавлено в 16:23 ---------- Меня тут коллега уже задрал с Теслой. Он себе заказал и всем рассказывает, какой он умный! Как я не пытался его переубедить - бесполезно. Сейчас в Германии полная халява и, действительно, если прямо сейчас купить электроавто, то окажешься в большом плюсе: Налогов 0, поскольку нет выхлопа, государство перенимает, по-моему, 5000 евро стоимости, розетки по городу бесплатные. По Европе проложены десятки маршрутов от розетки к розетке, один даже в Испанию бесплатно съездил. Последний раз редактировалось Fisha; 23.03.2017 в 09:19. |
||||
_________________________________________
Golf VII Variant Comfortline, 1.2 TSI, 80,000 км
|
|||||
22.03.2017, 18:45 | #27 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
Fisha, а че там обслуживать на 2к еуро? Фильтр за 5 евро!? Руками поменять и все, раз в 20 т км.
|
|||
22.03.2017, 18:46 | #28 | |||||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Цитата:
Не. Я не против ГБО, при больших пробегах оно несомненно деньги экономит. Но мне и про дизель примерно так же говорили. Я, когда продал Поло, посчитал, что было бы если бы я взял его с дизелем. И выяснил, что ВСЕ затраты на топливо за 3 года оказались меньше разницы в стоимости между бензиновой и дизельной версиями. Т.е. если бы дизель не потреблял солярки вообще я бы все равно проиграл. С ГБО ситуация получше, но суть та же - разово несешь определенные затраты, некоторое время постепенно их отбиваешь и только потом (если будет это самое "потом") начинаешь экономить. ---------- Сообщение добавлено в 19:48 ---------- Цитата:
|
|||||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
||||||
22.03.2017, 19:03 | #29 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
Не так прочитал, сори.
|
|||
23.03.2017, 02:28 | #30 | ||||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
Цитата:
Будущее конечно за электромобилями, но для нашей "холодной" страны ближайшие 10лет это будут не более чем игрушки для мажоров. |
||||
23.03.2017, 09:20 | #31 | ||||
Das Auto - Golf VII Comfortline, 1.2 TSI, 2014
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
Golf VII Variant Comfortline, 1.2 TSI, 80,000 км
|
|||||
23.03.2017, 10:24 | #32 | |||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
|
|||
23.03.2017, 12:06 | #33 | |||
Das Auto - VW GTI 7
|
|
|||
23.03.2017, 13:57 | #34 | |||
Das Auto - Golf VII Comfortline, 1.2 TSI, 2014
|
|
|||
_________________________________________
Golf VII Variant Comfortline, 1.2 TSI, 80,000 км
|
||||
23.03.2017, 20:33 | #35 | ||||
Das Auto - Golf 7 comfortline 1.2TSI MT 2013г
|
Цитата:
|
||||
26.03.2017, 17:08 | #36 | ||||
Das Auto - Golf +,саха 2011
|
Цитата:
Не сочтите за рекламу, не получается скрыть ссылку словом. |
||||
26.03.2017, 17:17 | #37 | |||
В бане
Das Auto - немецкий
|
на моторы с прямым впрыском свое оборудование, там газ в жидком виде подводится к насосу высокого давления и распыл идет через штатные форсунки, называется гбо 5 поколения
|
|||
|
|