Еще один серый Golf 5.

[pacha]

Сообщение от shoezz

увидел свечки и все понял. жалко гольф

диванным экспертам всегда рад в этой ветке.

---------- Сообщение добавлено в 12:24 ----------

отрыл облицовку багажника, бежевую, новую.

[pacha]

6 лет с этим серым братишкой.
сквозь огонь и воду
от ППД к пузотёрищу, и снова вернулись к ППД.
от Anthrazit 71N к Pure Beige 7G8.
от Trendline к Highline (или, наверно, Individual).
не каждый поймёт этот набор текста, но за 6 лет они сильно ввязались в обиход :)

подогнали к празднику фанарт по мотивам "that golf grom the Internet"
к мелочам не придираюсь (хотя склонен), но подгон приятный.

[pacha]

давным-давно, года два назад я установил мультируль, потому что он красивый с кнопочками, а ещё деревянный.

потом мне стало не хватать функционала, и был приобретён подрулевой блок highline с поддержкой и мультируля, и круиза. мультируль заработал, я бесспорно тащился с этого и забил на наличие круиз-контроля, ибо в городе он особо не нужен, а по трассе езжу редко.



так я считал до тех пор, пока на авито в Питере не всплыл ориг рычаг с круизом за 300 рублей. это было последней каплей, и я решил хватать удачу за хвост и выкупать этот рычаг. напомню, подрулевой блок версии ВК был так же спонтанно куплен за 700р.

и вот у меня в руках этот рычаг. я верю в чудеса, но меня до некоторого времени смущали надпись TOURAN белой замазкой и версия рычага с буквой А, хотя по всем форумам светятся буквы F, G, H. но я то старый мк5дроч, и знаю, что это буква — ничто иное как версия рычага, в которой может не хватать какой-то надписи, или пиктограмма будет немного другой. но функционал рычага должен быть идентичным.



итак, собравшись с мыслями, и прихватив пару мешков терпения, вызвонил nepcuk88 на Эосе с бежевым салоном)))



заехали на теплую подземку. думал делов на час — скинуть руль, вытащить рычаг, вставить другой, поставить руль, закодировать. но как обычно… вы же помните с чем связано снятие руля?





да да, опять эти селфи с отверткой. совместно с nepcuk88 мы вспомнили как это делается и сняли руль.

после снятия руля, моя надежда поставить рычаг сегодня неспеша разбивалась. то вспомнил, что просто так рычаг не снять, и надо снимать кольцо и подрулевой блок. то не было подходящего инструмента (в частности сука торкс на 7, или 8, или все же 7, а может 8?), то нужен был пароль для адаптации. все это сопровождалось подземкой с KEIN NETZ на телефоне (НЕТ СЕТИ, если что, на немецком), и вся эта беготня на улицу порядком поднадоела.

но по итогу все было установлено, и дальше дело остаётся в кодировке…



вроде все сошлось, и все работает, но весьма непривычно пользоваться этой функцией. да и рычаг непривычный, с кнопками.



мануал никакой оставлять не буду, ибо ими не пользовался. да и нормальных мануалов как говорится ПОЛНО В СЕТИ (а на деле, в каждом мануале есть какая-то недосказанность, от которой потом ломаешь голову). вот как-то так.

[Nikolay Sabev]

Молодец!

[pacha]

когда собирал комплект дерева, натыкался на "пепельницу" для некурящих вместо обычной пепельницы. так как я не курю, этот отсек мне очень понравился, но было две беды:
1) они без крышек, соответственно дерево на него не нацепить.
2) есть с крышкой, но от шестого гольфа под 5 кнопок (а на пятом гольфе — 4), опять же несрастуха с деревом.

и я приуныл и оставил обычную тупую пепельницу. пока недавно случайно не наткнулся на отсек и с крышкой, и под 4 кнопки.



SHABBAT SHALOM, 700р по карте Мастеркард и тащим это добро из Польши.

по прибытию доходят руки до установки.
что имеем:





снимаем эту дребедень и несём домой.

сравниваем:





снимаем декор меняем их местами. крепления декора видно на фото, чтобы понимать в какую сторону и как стягивать,





получаем готовый результат:



идём устанавливать и радуемся ништяку.



таким образом, при установке бежевых обшивок дверей я избавился от пепельницы на задней правой двери, которая постоянно дребезжала от музыки. и теперь убрал пепельницу спереди. кайф.

[pacha]

как обычно, по традиции в начале апреля я не хожу в баню, а переобуваю машину на лето. пост банален как посты про мойку, но достоин написания по двум факторам.

первый — переобул машину сам. да, монтаж резины и балансировка делались в сервисе, но финальную установку всегда беру на себя. мне не жалко отдать 500р за то, что мне в шиномонтаже накинут колеса на машину. и мне не жалко времени, которое я потрачу сам на эту процедуру, ведь помимо этого я ухожу от жены на пару часов побыть наедине с машиной, в некий свой мирок, иногда ещё и друзья приезжают, компанию составить. так получается, и дело сделал, и с друзьями повидался. не стоит забывать тот факт, что я лично дефектую различные узлы при переобувке, все чищу, медным ликвимоли отдуши лью чтобы не прикипало, и затягиваю так, что в экстренной ситуации не надо искать трубу с метра три. короче писанины много, вы меня поняли.

второй фактор — это диски. да, это не какой-то там ротиформ бээлку или фифтин52пятьдесятдва52. обычные такие диски. на обычной резине Nexen, на которой проехала Бмв порядка 4000 пока не умерла в гараже.



но ведь это оригинал! 1K0 матерь божья, опять вагодроч!
в общем за откровенную муку где-то в Астрахани, вслепую купил и не прогадал. 16 диски, шириной 6.5, название им VW Imola.



и вчера вечером это дело было заинсталлировано.





не побоюсь этих слов, но какой же неимоверный кайф ездить на пакете плохих дорог с мягеньким тихим Nexen на жирном профиле. но возможно это когда-нибудь пройдёт)

после мойки опечалился состоянием кузова. откровенно в этом году будет идти упор на переварку порогов, замену передних крыльев, и поДкраску уголков дверей. уже не первый год хочу полный перекрас с заменой цвета, и тратить бабло на унылый серый цвет и делать двойную работу как-то не хочется.

и напоследок, выдержка из оригинального каталога по 5 Гольфу. вы только посмотрите…

[pacha]

здарова, братюнь!
ты наверно уже соскучился по постам о бежевизации сего автомобиля, но этот пост опять не об этом. нет, он конечно частично относится, но в больше степени этот пост о дополнении комплектации ящиками для хранения. бежевыми, есессна.

Коробы:
1K0 882 599 B9B9 — левый
1K0 882 600 B9B9 — правый
Выдвижные ящики:
1K0 882 601 7G8 — левый
1K0 882 602 7G8 — правый

итак, храни Польшу за их ништяки по мучной цене, собрав волю в кулак выдвинулся в гараж на установку.

скидываем сиденье, четыре болта сплайн м10.





места крепления абсолютно штатные, ничего нарезать не надо. фото не делал, не совсем удобная поза для этого.

вытаскиваем ящик из короба. для этого надо вытащить три квадратных втулки с круглой выемкой, и отогнув большой зажим вытащить ящик на себя.



по ЕТКе ящик крепится на 3 винта, артикул на фото ниже.



прикручиваем короб.



дальше (я знал об этом подвохе, но решил продемонстрировать) вставляем ящик в короб, и происходит несрастуха.



все дело в том, что ящики для Гольфа/Джетты/Турана, но не для Пассата. а сиденья у меня как раз от него. хитрый немец не придумал как реализовать ящики на B6, потому они обделены этой функцией. но дуррацкей русскей всему голова, и уже давно на пассатовские сиденья ставят ящики от Гольфа. важное замечание — ящики ставятся только на механические или полуэлектро сиденья. если у вас фулл-электро — забудьте про эту идею. без лютого кроилова впихнуть не получится.

а мы приступаем к кроилову уровень "начинающий". отмечаем лишний кусок драгоценного бежевого пластика:



и режем. гравёром это делать изи, но если вы знаете толк в извращениях, пишите в комментариях свои идеи.



в руках имеем артефакт пьюрбежа:



и теперь ящик закроется как положено.





что имеем по итогу — дополнительные места под хранение чего-либо в машине, в один ящик по вместительности можно положить аптечку например, или пару бутылочек средства по уходу за кожей например. минусов, в общем не вижу, кроме отрезанного куска пластика, драгоценнейшего. но он пал ради бежевых ящиков, и попал в рай) но это уже совсем другая история…

[pacha]

попал мне в руки комплект глянцевых накладок стоек с GTI.



быстренько их махнул. ничего сложного: отогнул уплотнитель, открутил 2 торкса, поменял, прикрутил обратно и вставил уплотнитель.

как было:





сравнение:



как стало:





жена разницы не заметила.
остались задние тонкие накладки около форточек, но их поменяю когда буду менять стёкла. ой, о чем это я…

так же в Польше отрыл черный плафон с дыркой под кнопку.



извлек нужные мне детали: кнопку подключения телефона, микрофон…





и саму черную накладку с дыркой.





быстренько перекинул это всё в машину. пока пусть будет так, подключим когда будет блютус.





конец записи.

[Yurovskihk]

pacha, а кнопка это гаражные ворота программировать или что?

[pacha]

Сообщение от Yurovskihk

pacha, а кнопка это гаражные ворота программировать или что?

нет, пульт для ворот выглядит так:



а у меня, это блок управления подключения телефона по BT. по сути, дублирующий кнопки на руле.

[pacha]

были у меня черные направляющие полки багажника.





нашел бежевые.



еще и от бохатой комплектухи, аж с 4 крючками.
осталось разжиться прикуривателем в правую направляйку, но это не сложно.

[Yurovskihk]

pacha, капец пульт нужен такой для ворот,впервые видел у друга на мк5 гти,и офигел что в гольфе такое есть,надо погуглить по доустановке такой прикалюхе
спасибо

[pacha]

Сообщение от Yurovskihk

pacha, капец пульт нужен такой для ворот,впервые видел у друга на мк5 гти,и офигел что в гольфе такое есть,надо погуглить по доустановке такой прикалюхе
спасибо

только стоит обратить внимание, пульты эти обычно двух типов - европейский и американский, соответственно с разницей в частотах передачи сигнала. хотя по артикулу они вроде как отличаются лишь цветом. но слышал не один раз, что с американской частотой европейские ворота настроить - это те еще танцы с бубном.

[pacha]

были у меня черные направляющие полки багажника.





нашел бежевые.



еще и от бохатой комплектухи, аж с 4 крючками.
осталось разжиться прикуривателем в правую направляйку, но это не сложно.

[Yurovskihk]

pacha, цветовое решение салона очень похоже на оригинальное решение в mk6 с рыжей кожей,и черным потолком,очень круто и "богато" смотрится! респект!
Защитная решетка топ,где бы взять ее....

[pacha]

Сообщение от Yurovskihk

pacha, цветовое решение салона очень похоже на оригинальное решение в mk6 с рыжей кожей,и черным потолком,очень круто и "богато" смотрится! респект!
Защитная решетка топ,где бы взять ее....

всё, чем могу помочь - это 1K0 017 221
экзист 37к
ззап 17+
на авито как-то всплывала за 8к, но уже нет видимо

[pacha]

чё то совсем забыл рассказать про установку спойлера от GTI/R32.
сидел, ни о чем не думал, как вдруг ништяки сами полезли мне в руки.
знакомый в Челябинске приобрел четыре GTI из Японии под разбор.
один из них был в цвете LA7T — United Grey, то что надо.
после недолгих обсуждений решено было брать две крышки багажника в сборе, серую и серебристую для mrecko .
с учетом мелкого опта цена вышла в ноль с продажей своей крышки.
и вот, покупатель на свою найден, оплачена крышка от GTI, ждем.

приехали в Деловые Линии, забирать.



обе хлопушки влетели со свистом Вове в багажник.



приехали в Вегас на парковку, начали ковырять. довольно быстро управились.









сделали пушек из своих 1.6



итого имеем:
+ спойлер GTI/R32 на заводском герметике
+ крышку багажника без сколов, в сравнении с родной
+ более свежую проводку багажника
+ атермальное синее стекло багажника
+ отсутствие затрат на покраску
+ не надо вытягивать вмятину над ПТФ (с которой ездил 6 лет)





оторвать шильдик GTI дошли руки только перед фестивалем, если кому нужен — обращайтесь.



и в завершение несколько карточек из спонтанной сессии от gunmeat , которую покажу потом.

[pacha]

салам пополам, дорогие мои подписчики.
заскучал я по свежим постам не меньше, чем вы сами, сладкие мои, поэтому ловите постуху от братухи.

короче, как известно в предыдущих постах, намутил я крышку багажника от GTI целиком, с проводкой, поставил радостный, а потом жена обратила внимание, что… обогрев заднего стекла-то, это самое, как бы не работает. во дела, охереть. то есть спойлер от гтихи она не заметила, а неработающий обогрев — заметила. ну ладно, починим.

подождал лета, разобрал сраную обшивку багажника (кто снимал-ставил, тот поймет), и увидел пустые фишки:





я изначально предполагал, что останутся пустые фишки, ибо у меня к чертям собачьим демонтирован всеми так любимый собачий хвост на стекле, но блэт — на него же не 4 фишки приходят!

стал думать, думал недолго — нужен помехоподавляющий фильтр для радио.
как обычно, нашел у ребят из vk.com/vag_on_wheels
выглядит он так:



суть его в подавлении помех, как ты успел понять, мой внимательный друг. и по всей видимости без этой бобины просто разомкнута цепь и обогрев не работает. не спрашивайте меня как так, я сам в ахере.





проверил, нити горячие, все работает. но блэт! болтов-то нет.

лезем в ЕТКу, ищем нужные, заказываем:

N 90816301 3 штуки



вкручиваются они вот сюда:



и по итогу, выглядит это вот так:



J03 так и оставлю на память от парней из Челябинска.

раз уж заказывал болтики, заказал и правильные шурупы в обшивку багажника.
меня всегда удивляло, как вся машина пестрит торксами, а в обшивке багажника — два шурупа под крест.
я думал это какой-то колхоз, и выкинул их вставив классические торксы.
но тут во мне замкнулся этнический перфекционист, и я решил заказать шурупы "ПАЗАВОДУ" под крестовую отвертку.

и знаете что мне пришло? мохнатые шурупы. нет нет. вы взгляните:



а разница таилась в артикулах:
по ЕТКе есть два вида шурупов в обшивку багажника
N 90277602 обычные
N 9027760202S не обычные (мохнатые — прим. автора)



так вот парадокс намба уан в том, на кой они мохнатые?
на этот вопрос Александр Друзь не смог ответить, быть может хрустальная сова достанется именно вам за правильный ответ?

а парадокс намба ту — если уж есть заморочка с мохнатыми шурупами, то чё их бежевыми не сделали?

и на сладенькое.

спустя два года наконец удалось установить задний диван от пассата это-это (юмор такой, прим. автора)
установил его наш местный Солнцевский Илон Маск, которые есть тут на драйве, но шифруется под ником iam-anatolich



работа выполнена на 99%, но я уже доволен результатом, что всё сидит ровненько, не болтается, не топорщится.
в будущем останется только перешить в беж, как и ваш любимый ЧОРНИПАДЛАКОТНИК УХАХА.



откланяюсь и пойду дальше завоёвывать мир.

[pacha]

шаббат шалом, дорогие мои!
давно ничего не писал, и вот появился повод: я помыл машину с горячим воском!
но фото не делал, потому что сел телефон.

теперь к вещам, которые не так примечательны, по сравнению с мойкой и воском:



приехал на дачу, достал домкрат, инструмент, открутил передние суппорта и о неужели — сам поменял передние колодки. вы посмотрите, вы посмотрите! я поставил оригинал! (который года 3 назад предусмотрительно свистнул с работы)

попутно очистил и отполировал пальцы суппорта:



а еще фильтр поменял, был с шубой, поставил без шубы.



жена, как обычно, разницы не заметила ( а я так старался.

а так вообще все старания не напрасны, ибо не хотелось бы что либо чинить за тридевять земель от России.



ибо через неделю мы с женой и годовалым вагодрочем едем покорять роддом Гольфа. можете пожелать удачи, посоветовать что-нибудь касаемо поездки, а так же подписаться на инстаграмы pachaphoto и darianmar чтобы не пропустить что-нибудь интересненькое из поездки.

всем кчау!

[pacha]

всем привет.