Помял порог.

[Mercury]

Сообщение от Руслан7

А кто может подсказать, у нас пороги герметичны или есть технологические отверстия?

Отверстия есть, и их мгого, закрыты заглушками

[Руслан7]

Сообщение от Mercury

Отверстия есть, и их мгого, закрыты заглушками

Это большой плюс! Можно попробывать вытянуть присосками.

[Mercury]

Сообщение от Руслан7

Это большой плюс! Можно попробывать вытянуть присосками.

там есть нюансы,ну это мастеру виднее будет,просто порог 4-х стенный

[Antosh]

Сообщение от Руслан7

Получается сколько контор - столько и мнений... Нашел драйв одного на опеле, так он делал рассылку по москве в 50 фирм и только 2 отозвались... В итоге сделали. Получается те, у кого опыта побольше за это все-таки берутся

Жаль никто не отзывается о практике на нашей модели гольфа

Мнений может быть сколько угодно, но все решается с мастером при очной встрече и оценке дефекта. Универсального решения в этом вопросе нет. Обращайтесь в конторы, показывайте дефект, за спрос не бьют, зато сразу могут посчитать стоимость ремонта.

PS Интересно сколько зим пережил бы Бедаловский Саманд в Питерском климате до сквозной коррозии? )

[Protune]

неплохо надо было упороться) несколько раз падал на порог на бордюр, все было ок!

[Questor]

Пороги, это как бампера - расходник))) И в шутку и всерьез.

Если совсем сильно ободрал - и антигравий и оцинковку - то лучше заделай.
Тем более если это Мск и северы - там такие вещи начинают ржаветь уже на завтра.
К официалам ехать не вижу смысла -подобную кузовщину сделает любой неофициал, у которого руки и голова растут из правильного места. Да и по цене будет гораздо гуманее...

[SHViktor]

Сообщение от Руслан7

Можно попробывать вытянуть присосками.

[gala1265]

Сообщение от SHViktor

https://www.youtube.com/watch?v=QDHB7pusIxs

[Koc9l4oK]

Сообщение от Questor

К официалам ехать не вижу смысла -подобную кузовщину сделает любой неофициал

Точнее даже сказать, что кузовщину для ОД делают субподрядчики, которые ремонтируют машины в обычных кузовных цехах.

[SHViktor]

gala1265,Друзья мои!..ну есть же пределы допустимого..,вот например сегодня целый день вытягивал порог авто с заломанными ребрами всех кромок-какие присоски!..вы о чем?. Да-есть мастера удаляющие вмятины без покраски,но чаще при помощи специальных "кочерыжек" изнутри надавливающих,..опять же при доступности и возможности.
На представленном видео-да все реально,но в самом конце "фильма"видно все недоделанные формы порога,и...самое главное--сколько времени и ради чего это все проделано,если порог все равно нужно красить(редко бывает замятая деталт без повреждения ЛКП.)
..вообщем нихочу никого обидеть,но будьте хоть немного реалистами.

[gala1265]

Сообщение от SHViktor

gala1265,Друзья мои!..ну есть же пределы допустимого..,вот например сегодня целый день вытягивал порог авто с заломанными ребрами всех кромок-какие присоски!..вы о чем?. Да-есть мастера удаляющие вмятины без покраски,но чаще при помощи специальных "кочерыжек" изнутри надавливающих,..опять же при доступности и возможности.
На представленном видео-да все реально,но в самом конце "фильма"видно все недоделанные формы порога,и...самое главное--сколько времени и ради чего это все проделано,если порог все равно нужно красить(редко бывает замятая деталт без повреждения ЛКП.)
..вообщем нихочу никого обидеть,но будьте хоть немного реалистами.

SHViktor, приветствую. Я как раз о реалиях, а Вы обобщаете.Все понимают, что все индивидуально и как Вы правильно заметили, редко бывает замята деталь без повреждения ЛКП, но все таки бывает. А если так, то почему бы не попробовать другую технологию зацепа к повреждению? Тем более изобретать велосипед не надо, технология есть. Но профессионал говорит, вы что, это невозможно на пороге. Тогда находится, очевидно, менее профессиональный человек, который об этом не знает и клеит свою присоску в своем неведении, и цепляет к ней свой молоточек, и бьет им, и порог тянется. И что в итоге? Повреждение сведено к минимуму, достаточному ,что-бы дефект не мозолил глаза, сэкономлено время, и как следствие деньги, потому что все знают, что время-это деньги. Вот мой реальный частный случай, пост 104
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...0%EE%E3&page=6

[Utopi]

Сообщение от y-u-r-a

Не пишите лабуды, если не знаете...

На этом видео не дырки сделали, что бы в них вкрутить винты и за них вытянуть вмятину ударным молотком (спотером), а наварили шпилки на вмятины, что бы за них тянуть ударным молотком (спотером). В итоге получается что и при моем предложенном варианте - использование спотера и оставшийся точечно наваренный метал на кузове.

---------- Сообщение добавлено в 12:00 ----------

Сообщение от Antosh

Рейтинг ответов от Utopi стремительно падает вниз ) Третий косяк на пустом месте )

Вы за мной следите! Мне так приятно

[SHViktor]

Сообщение от gala1265

находится, очевидно, менее профессиональный человек,

gala1265, Поверьте,я с большим уважением отношусь абсолютно ко всем коллегам по цеху и ценю их труд.
Просто когда при лечении не помогает массаж,чаще всего обращаются к хирургу.
Очень много раз я отправлял людей на удаление вмятин без покраски и редко когда результат был безупречен.
Так,что если у вас снесено ЛКП и замятые ребра жесткости или кромки-путь один к варварскому(как вы пишете) споттеру.

[Koc9l4oK]

Сообщение от SHViktor

Очень много раз я отправлял людей на удаление вмятин без покраски и редко когда результат был безупречен.

+1
Идеально вправить не всегда реально.
Да и ЛКП не пластичный материал, в отличии от металла.... его повреждение рано или поздно заканчивается коррозией.

[LEXX1982]

Сообщение от Руслан7

Кто-нибудь таким способом на 7 гольфе выпрямлял?

Я звонил в одну контору по этому поводу. Сказали, что на 80% КОРЕЙЦЕВ отпадет антигравий. Именно по Фольксам статистики нет. Типа сами решайте делать или нет.

[karcevgo]

предлагали без покраски выдавать порог изнутри через крыло просверлив отверстие в подкрылке. пока не делал ничего.


не знаю, как под спойлер спрятать...

[LEXX1982]

Сообщение от karcevgo

предлагали без покраски выдавать порог изнутри через крыло просверлив отверстие в подкрылке. пока не делал ничего.

Либо так, либо вытягивать за место, непокрытое антигравием, либо вообще забить.

[karcevgo]

я забил пока что