Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Голосование: Статистика по замене турбины
Открытый опрос: другие пользователи будут видеть, кто как проголосовал.
Опции опроса
Статистика по замене турбины

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.01.2018, 13:31   #1321
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

Закисший регулятор турбины - вообще-то много раз здесь обсуждался. Можно сказать, обычное дело. Турбину при этом менять нафиг не нужно. Но шанс, почистив регулятор, быть уверенным, что так будет ещё долго - неизвестен.
Самое надёжное - поменять этот регулятор. Походи по этой же теме, цена, по-моему, озвучивалась.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2018, 14:12   #1322
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Закисший регулятор турбины - вообще-то много раз здесь обсуждался. Можно сказать, обычное дело. Турбину при этом менять нафиг не нужно. Но шанс, почистив регулятор, быть уверенным, что так будет ещё долго - неизвестен.
Самое надёжное - поменять этот регулятор. Походи по этой же теме, цена, по-моему, озвучивалась.
Подскажите пожалуйста регулятор про который говорится в этой теме и перепускная заслонка(как выразился мастер в ФЦС) это одно и тоже? Или это разные вопросы?
Михаил039 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2018, 14:27   #1323
 
Аватар для mif5621
 
Das Auto - Golf Plus.Выпуск 2012г WVWZZZ1KZCW552995
Доп. информация
По умолчанию

Михаил039,посетите другой ОД если все то проходили у од то вам должны коробку делать бесплатно на нее гарантия 5 лет может еще не кончилась у вас,решение по кулансу принимает не од а фгр а задача од сделать запрос на ремонт вашей коробки,если не пойдут вам навстречу напишите на них в ФГР.
mif5621 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2018, 14:31   #1324
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mif5621 Посмотреть сообщение
Михаил039,посетите другой ОД если все то проходили у од то вам должны коробку делать бесплатно на нее гарантия 5 лет может еще не кончилась у вас,решение по кулансу принимает не од а фгр а задача од сделать запрос на ремонт вашей коробки,если не пойдут вам навстречу напишите на них в ФГР.
Я извиняюсь, но тут вроде вопрос не в коробке а в турбине. Кстати ,насколько я осведомлен, для машин с 2014 года они отменили пролонгацию гарантии на коробку до 5 лет(но это уже другой вопрос).
Михаил039 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2018, 14:34   #1325
 
Аватар для mif5621
 
Das Auto - Golf Plus.Выпуск 2012г WVWZZZ1KZCW552995
Доп. информация
По умолчанию

Михаил039,проехали вроде не пил,ошибся.
mif5621 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2018, 15:16   #1326
 
Аватар для mif5621
 
Das Auto - Golf Plus.Выпуск 2012г WVWZZZ1KZCW552995
Доп. информация
По умолчанию

Михаил039,обратитесь в наш клубный сервис.
mif5621 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2018, 15:50   #1327
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Михаил039 Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста регулятор про который говорится в этой теме и перепускная заслонка(как выразился мастер в ФЦС) это одно и тоже? Или это разные вопросы?
Да. Эта заслонка называется wastegate, она управляет тем, сколько выхлопных газов подавать в турбину, а сколько - напрямую в выхлоп. Сначала, на ХХ она закрыта, на турбину идёт минимум "лишь бы крутилась" - чтобы не создавать лишнего противодавления на выпуске и не снижать устойчивость холостого хода. Потом - с ростом нагрузки и оборотов - открывается, чтобы турбина помогала движку дышать. Когда обороты высоки и нагрузка высока ("тапок в пол") - снова прикрывается частично, чтобы не перекрутить турбину избыточными выхлопными газами.

Когда машина стоит - заслонка закрыта. И потом, если шток закис, не открывается - движок ездит без турбины. Чтобы шток не закисал - рекомендуется регулярно (или хотя бы иногда) давать полный газ, чтобы шток заслонки ходил туда-сюда и таким образом счищались накопления. Накопления же образуются от того, что место горячее - турбина же рядом. Потому всякая фигня (например, окислы) прикипает.
Смазывать шток можно высокотемпературной смазкой, но, по слухам, это не очень помогает, если уже поверхность потеряла гладкость. В общем, как лечить и имеет ли смысл лечить - однозначного мнения, по крайней мере на этом форуме, нет.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2018, 16:27   #1328
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Да. Эта заслонка называется wastegate, она управляет тем, сколько выхлопных газов подавать в турбину, а сколько - напрямую в выхлоп. Сначала, на ХХ она закрыта, на турбину идёт минимум "лишь бы крутилась" - чтобы не создавать лишнего противодавления на выпуске и не снижать устойчивость холостого хода. Потом - с ростом нагрузки и оборотов - открывается, чтобы турбина помогала движку дышать. Когда обороты высоки и нагрузка высока ("тапок в пол") - снова прикрывается частично, чтобы не перекрутить турбину избыточными выхлопными газами.

Когда машина стоит - заслонка закрыта. И потом, если шток закис, не открывается - движок ездит без турбины. Чтобы шток не закисал - рекомендуется регулярно (или хотя бы иногда) давать полный газ, чтобы шток заслонки ходил туда-сюда и таким образом счищались накопления. Накопления же образуются от того, что место горячее - турбина же рядом. Потому всякая фигня (например, окислы) прикипает.
Смазывать шток можно высокотемпературной смазкой, но, по слухам, это не очень помогает, если уже поверхность потеряла гладкость. В общем, как лечить и имеет ли смысл лечить - однозначного мнения, по крайней мере на этом форуме, нет.
Спасибо большое за детальное объяснение и ответ! Думаю обратиться в контору alt-ts. По телефону сказали что мол могут заменить эту заслонку -хз что по факту скажут(не уверен что мы друг-друга поняли).
Михаил039 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2018, 16:42   #1329
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Закисший регулятор турбины
В основном закисает шток регулятор, но иногда закисает и сама заслонка - разные неисправности. Как я понял у ТС вторая

---------- Сообщение добавлено в 16:44 ----------

Цитата:
Сообщение от Михаил039 Посмотреть сообщение
По телефону сказали что мол могут заменить эту заслонку -хз что по факту скажут
Скорее всего так и есть, заменят, смажут и еще стоко же пробежит турба
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2018, 16:56   #1330
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
В основном закисает шток регулятор, но иногда закисает и сама заслонка - разные неисправности. Как я понял у ТС вторая

---------- Сообщение добавлено в 16:44 ----------


Скорее всего так и есть, заменят, смажут и еще стоко же пробежит турба
Большое спасибо за ответы! Отпишусь по результатам
Михаил039 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2018, 00:27   #1331
 
Das Auto - Volkswagen Golf mk7, 1.4 tsi, 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Das Auto - Volkswagen Golf mk7, 1.4 tsi, 2013г
Доп. информация Цитата выделенного
По умолчанию
Всем привет, а умения на пробеге 99.000 одновременно и актуатор и турбина сдохли,бывало вжаривал конечно не хило(может поэтому и сдох) и масложор был в районе 1-1.2 л на 1000, ни кому такого не пожелаю но у кого было?,что и как менялось?, и киньте пожалуйста номерок турбины,и вообще в каком комплекте идёт турбины(вместе с актуатором или отдельно?)1.4 122лс
Рахман вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Гэга (07.02.2018)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru