Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.02.2015, 19:51   #1
 
Das Auto - VW Golf 7, 1.4 122л.с., 2013
Доп. информация
По умолчанию Датчик масла: в ремонт!

Всем привет!
Сегодня произошел такой случай:
ездил я по городу( сегондя было тепло даже старт стоп работал), остановился на 20 минут сходил по делам
Прихожу вставляю ключ и борт компьютер пишет: датчик масла: в ремонт!
пока говорил по телефону с дилером минут 20 он погас! машину не заводил! проверил масло было на середине отметки!
Решил что дело в том что машина стояла неровно и масло перетекло (раньше такого небыло хотя часто паркуюсь на горке)
Решил долить масло при возможности!
Потом случилось следующее
дачик начал срабатывать так на ходу причем загорится на 20 секунд потом все нормально! дилер ничгео толком сказать не может ни кто ничего не сказал!
Корчое я плюнул и поехал к дилеру!Там они посомтрели масло, сказали дело в датчике наверно, сделали диагностику и сказали что дело в аккамуляторе!! типо у него низкий заряд и изза этого барахлит датчик масла! и что вообще может любой датчик барахлить!
так вот хотел узнать сталкивался ли кто с такой проблемой??
Может ли такое вообще быть?
щас буду заряжать акум, говорят на ночь надо ставить!
извиняюсь за грамматику!!)
Кстати проходил ТО 1 пол года назад где то, там на диагностики тоже говорили что низкий заряд, но ничего такого небыло!! все работало как надо!!
tiptop36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2015, 20:23   #2
 
Аватар для LEXX1982
 
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
Доп. информация
По умолчанию

Можно попробовать проверить:
Вариант#1 Испытать на другом аккуме
Вариант#2 Пропадет ли ошибка, когда питание всех летных систем переходит на гену?
Для этого надо добиться режима рекуперации (например торможение движком на спуске). Если при этом ошибка будет пропадать, то возможно аккум.
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
LEXX1982 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2015, 20:29   #3
 
Das Auto - bmw f30 328i 2012|caddy 2015 1,6tdi|w176 a180 2015
Доп. информация
По умолчанию

шото я сомневаюсь что разряженный аккум при заведенной машине должен создавать проблемы. напряжение после завода машины проверьте. я думаю что у вас глюкавит блок управления зарядом. на бмв такая штука стоит прямо на аккумуляторе. система управления умеет давать команду на отключение вспомогательных систем комфорта (обогревы разные, массажи, музыку отрубить может), но рулевое и другие жизненно важные системы всегда находятся в приоритете. имхо, тут не аккум заряжать надо, а искать неисправность.
Megakeen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2015, 20:38   #4
 
Аватар для Валерий1970
 
Das Auto - Golf 7, 6МТ, 122 Hp.
Доп. информация
По умолчанию

Разъем от датчика отошел. Было такое...
_________________________________________
Comfortline, TSI ,6-МКП, Blue Pacific. Машинка-класс!
Валерий1970 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
tiptop36 (25.02.2015)
Старый 24.02.2015, 20:52   #5
 
Das Auto - bmw f30 328i 2012|caddy 2015 1,6tdi|w176 a180 2015
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Валерий1970 Посмотреть сообщение
Разъем от датчика отошел. Было такое...
наверняка! поломки вообще не редко чисто "разъемные". а дилер только и умеет что комп подключать и все подряд приговаривать. за то как что действительно сломается - хрен "увидит"
Megakeen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2015, 21:18   #6
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tiptop36 Посмотреть сообщение
дело в аккамуляторе!! типо у него низкий заряд и изза этого барахлит датчик масла! и что вообще может любой датчик барахлить!
Может барахлить любой, но барахлит всегда только один
  Ответить с цитированием
Старый 25.02.2015, 18:27   #7
 
Das Auto - VW Golf 7, 1.4 122л.с., 2013
Доп. информация
По умолчанию

Когда уехал от дилера больше не загорался датчик, покатался часа 2 все было ок.
Даже старт-стоп заработал хотя было холодно.
потом посидел в машине минут 15 с включеным салонным светом повернул ключ не заводя машину и опять! датчик масла!
Снял аккум, поставил наночь на зярядку, когда поставил его утром все датчики выдали ошибку)) дилер предупреждал чо так будет, говорил надо хоть 100 метров проехать и все пройдет, так и было! наездил по городу за сегодня 30 км где то, все хорошо!
не знаю что и думать, буду наблюдать! если не пройдет надо заставить их посомтреть разъем, недавно снимали бампер и ставили новый, может что там и сделали, хотя прошло уже 2 недели с того момента, да и бампер там далеко от датчика мне кажется)
tiptop36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2015, 20:46   #8
 
Das Auto - Golf 2 PN, Bora AEH, Golf 7 CHPA
Доп. информация
По умолчанию

По моему версия с аккумулятором необразованными техниками придумана для отмазки, когда сказать нечего. Этот датчик, что силовой¿ он 100% на одной цепи (предохранителе) с блоком управления двигателем.
Либо датчик, либо контакт.
Kossmi4 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
tiptop36 (25.02.2015)
Старый 25.02.2015, 20:56   #9
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tiptop36 Посмотреть сообщение
не знаю что и думать, буду наблюдать! если не пройдет надо заставить их посомтреть разъем, недавно снимали бампер и ставили новый, может что там и сделали, хотя прошло уже 2 недели с того момента, да и бампер там далеко от датчика мне кажется)
Может защиту картера снимали и задели штекер/провод датчика
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
kostet (25.02.2015), tiptop36 (25.02.2015)
Старый 25.02.2015, 22:02   #10
 
Das Auto - VW Golf 7, 1.4 122л.с., 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kossmi4 Посмотреть сообщение
По моему версия с аккумулятором необразованными техниками придумана для отмазки, когда сказать нечего. Этот датчик, что силовой¿ он 100% на одной цепи (предохранителе) с блоком управления двигателем.
Либо датчик, либо контакт.
Почему перестал загораться? не знаю как диагностика делается, но машину они зачем то поднимали смотрели там что-то!
tiptop36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2015, 18:29   #11
 
Das Auto - Golf 2 PN, Bora AEH, Golf 7 CHPA
Доп. информация
По умолчанию

Скорей всего сняли защиту сняли разъём одели и все вуоля и работает.
Kossmi4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2015, 22:05   #12
 
Das Auto - VW Golf 7, 1.4 122л.с., 2013
Доп. информация
По умолчанию

сейчас езжу все нормально!
походу это правда было изза акума!
даже старт стоп начал работаь почти сразу, раньше не работал пока там минут 30 не поезжу!
tiptop36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2015, 08:38   #13
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tiptop36 Посмотреть сообщение
даже старт стоп начал работаь почти сразу, раньше не работал пока там минут 30 не поезжу!
Выключай всегда эту гадость
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Сергей 1974.... (01.03.2015)
Старый 01.03.2015, 18:05   #14
 
Das Auto - VW Golf 7, 1.4 122л.с., 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Васечкин Посмотреть сообщение
Выключай всегда эту гадость
так и делаю)) просто раньше он и не работал, а сейчас до перого светофора доезжаю и он срабатывает, приходится вручную отключать)
tiptop36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2015, 07:00   #15
 
Das Auto - Golf 7 1.4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tiptop36 Посмотреть сообщение
сказали дело в датчике наверно, сделали диагностику и сказали что дело в аккамуляторе!! типо у него низкий заряд и изза этого барахлит датчик масла!
+1 в копилку баек от ОД...что я только уже не слышал...и что у нас интеркулера нет,и двигатели 122 и 140 отличаются только прошивкой,и на ЗХ,оказывается,синхронизаторы есть,и побрякун в задней подвеске сначала выдавали за конструктивную особенность...
Я вот понять не могу,толи мы совсем обленились,чтобы изучить авто,которое мы эксплуатируем,толи ОД слишком умные стали...
Kadox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2015, 07:56   #16
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

раньше у них перло,не было времени учиться,сейчас продажи упали,будет повод задуматься и почитать умные книги.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2015, 23:15   #17
 
Das Auto - VW Golf 7, 1.4 122л.с., 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
раньше у них перло,не было времени учиться,сейчас продажи упали,будет повод задуматься и почитать умные книги.
сейчас они будут толкать джетту) среди конкурентов она самая дешевая)
tiptop36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2015, 15:18   #18
 
Аватар для Graflex
 
Das Auto - Гольф Плюс 1,6 МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Появилась похожая надпись "Датчик масла техобслуживание".
Включаю зажигание, горит секунд 5, потом тухнет(даже если не заводить двигатель) и больше не загорается до следующей заводки мотора. Также перестало показывать температуру масла. Подозреваю, что это как раз датчик температуры масла и не работает. Где он стоит на моторе 1,6BSE ? Может там разъем соскочил, или проводок оторвался.
В принципе, мотор работает, как и работал, без нареканий. Температуру масла я тоже никогда не смотрю. Но немного нервирует эта надпись при заводке мотора.
_________________________________________
Серо-синий графит.
Graflex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2015, 15:26   #19
 
Das Auto - Golf VI Match, 1.6 BSE, МКПП NVT, United Grey
Доп. информация
По умолчанию

Graflex, снизу поддона. Защиту снимите и увидите.
OAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2015, 17:19   #20
 
Аватар для Graflex
 
Das Auto - Гольф Плюс 1,6 МКПП
Доп. информация
По умолчанию

OAV, спасибо.
_________________________________________
Серо-синий графит.
Graflex вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Aleks_k66 (19.11.2016)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru