Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.12.2017, 12:07   #41
 
Аватар для Namenloss
 
Das Auto - Golf VII 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Les Paul Посмотреть сообщение

[/COLOR]лейте 98-й, экономия не стоит риска. На нем меньше расход и двигатель лучше работает на низких оборотах.
Залил вчера ради интереса обычный 95-ый на Газпроме, где высокая "проходимость" по машинам, не заметил разницы с 100-ым от Лукойла. Причина заливки - странности в работе отопителя, решил попробовать самый простой вариант. В маленьких городах от 98/100-ого может быть только хуже, т.к. количество машин заправляющих это топливо меньше, оно тупо может неделями быть в емкостях АЗС, и никто его сливать по регламенту не будет, да и проверять никто не будет, чего там в цистернах.
_________________________________________
GOLF VII 1.4TSI 6MT|Comfort|Technic|Light&View|Plus|PDA|ergoActive|dPro|RearAssist|Heater|MF SW|R-led|65% laGlass.
Произведен: 25-02-2014.
Namenloss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2017, 13:18   #42
 
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г.
Доп. информация
По умолчанию

98 не лью, т.к. его оборот на азс малый, хз сколько недель он там уже хранится.
Первые 3 месяца лил 95, потом на трассе по необходимости пришлось залить 92 - разницы по расходу не увидел. По динамике стало чуть похуже.
С тех пор лью только 92, большую нагрузку и обороты мотору не даю. Никакой детонации и ошибок нет. Пробег 135 тыс, расход как на новой машине.
Stark174 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2017, 13:20   #43
 
Аватар для LEXX1982
 
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
Лили бы 95ый, было бы тоже самое с вероятностью 99,999% :)
100%
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
LEXX1982 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2017, 13:54   #44
 
Аватар для Navigobear
 
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Les Paul Посмотреть сообщение
лейте 98-й, экономия не стоит риска. На нем меньше расход и двигатель лучше работает на низких оборотах.
Лил. Ни того, ни другого не увидел.
Но хуже всяко не будет.
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
Navigobear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2017, 14:11   #45
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Navigobear Посмотреть сообщение
Лил. Ни того, ни другого не увидел.
Но хуже всяко не будет.
Не факт. Хорошего 98 меньше, чем хорошего 95.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2017, 14:32   #46
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Navigobear Посмотреть сообщение
Лил. Ни того, ни другого не увидел.
Подтверждаю, у меня к примеру на 95ом меньше на ХХ дрыгается (ГПН).
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2017, 14:42   #47
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - Mk6 HL TSI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
ГПН
Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
дрыгается
Очень много в последнее время ругают ГПН..как бензин, так и дизель.
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2017, 18:29   #48
 
Das Auto - Seat Leon 1.4 TSI 2012
Доп. информация
По умолчанию

на 95 от лукойла тоже потряхивает на хх
на 100 всё ок, тишина и збагойздвие
_________________________________________
Das spanische Auto!
Lich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2017, 20:21   #49
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chigi Посмотреть сообщение
Очень много в последнее время ругают ГПН..как бензин, так и дизель.
Я пока доволен, проблем нет, свечки девственно чистые
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
MikaZX (25.12.2017)
Старый 25.12.2017, 22:50   #50
 
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
Доп. информация
По умолчанию

Stark174, 92-й в 1.2 tsi - это пять =)
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
Gplayer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2017, 06:09   #51
 
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gplayer Посмотреть сообщение
Stark174, 92-й в 1.2 tsi - это пять =)
Берёте на себя ответственность единоличного арбитра? Не многовато-ли?
Я выше лишь высказал то, что делаю сам. Того, кто заливает 98/95 не осуждаю и не оцениваю.
Stark174 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
kiri_l (26.12.2017)
Старый 26.12.2017, 07:39   #52
 
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
Доп. информация
По умолчанию

Stark174, интересно, а у вас на лючке бензобака какая рекомендация?
Нет, правда интересно. По своему мотору- у меня давно подозрение, что у Сеата может быть более агрессивная прошивка (типа, спорт), поэтому уже на 95-м я отлично чувствую, что что-то не то
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
Gplayer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2017, 08:25   #53
 
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gplayer Посмотреть сообщение
Stark174, интересно, а у вас на лючке бензобака какая рекомендация?
Насколько мне известно, у всех 7-х гольфов tsi, ввезённых в РФ, на лючке бензобака рекомендация 98(95), я - не исключение.
Выше я уже указывал, по какой причине перешёл на постоянное использование 92-го бензина, считаю это для себя полностью оправданным, исходя из моей манеры езды и последующего отсутствия проблем с мотором за 135 тыс. пробега.
Про ваш сеат ничего не знаю - прошивка это или прокладка между рулём и сиденьем...
У вас ведь 105 л.с., как понимаю? У меня 86 л.с. Возможно это тоже влияет.

Последний раз редактировалось Stark174; 26.12.2017 в 09:51.
Stark174 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2017, 09:01   #54
 
Аватар для LEXX1982
 
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chigi Посмотреть сообщение
Очень много в последнее время ругают ГПН..как бензин, так и дизель.
Московский ГПН не ровняйте с Омским. У всех по-разному.
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
LEXX1982 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2017, 09:08   #55
 
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LEXX1982 Посмотреть сообщение
Московский ГПН не ровняйте с Омским. У всех по-разному.
+1.
Заправляюсь уже много лет на ГПН (бензин омский), нареканий нет.
Stark174 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2017, 12:47   #56
 
Аватар для LEXX1982
 
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stark174 Посмотреть сообщение
+1.
Заправляюсь уже много лет на ГПН (бензин омский), нареканий нет.
То же самое. И свечи образцовые. На бывшей Калине разрезал фильтр тонкой очистки топлива (для успокоения души) после 50000 км. Чистота исключительная. Бумага приобрела бледно-бледно желтый оттенок. Короче Омским бензом я доволен.
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
LEXX1982 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2017, 12:55   #57
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
Доп. информация
По умолчанию

Stark174,

у Вас 86 л.с. - это ключевой момент. Машина на любом бензине выдает минимум тяги с этого моторчика - по-этому и нет проблем + возможно Вы его эксплуатируете грамотно - не тянете на почти холостых оборотах нагруженный авто в гору например...

Ваш 1,2 ТСИ можно чипануть до почти 120 л.с. - будет совершенно другая динамика и отдача от двигателя. На механике будет нехватать 6-й предачи. В таком варианте на 92-м будут проблемы.

Советую сделать чип до 105 л.с., мотору хуже не будет. Правда в этом случае только 95-й а лучше 98-й. Разница в динамике будет огромная.

---------- Сообщение добавлено в 13:01 ----------

И товарищи, заявления - "попробывал 98-й потом перешел на 95-й и разницу не вижу" - это голословное заблуждение. По одной и той же трассе в один день туда-обратно будет разный расход за счет перепада высот и направления ветра.

Как говорят основная масса владельцев БМВ 1 серии не знает какой у них привод в автомобиле, про марку бензина смысла нет говорить. Разница в давлении в шинах может дать заметный прирост расхода топлива, смена температуры на ~10 градусов ведет к заметному изменению давления в шинах. Нюансов миллион.

На стенд ставьте мотор и там замеряйте расход - 98-й бензин обладает большей теплоотдачей, в пределах марки 98-го разные производители (БП, ЛУКОЙЛ, Газпром) дают 1-2-3% разницу в характеристиках автомобиля... Говорить что 98-й и 95-й не отличаются - смешно. Водка от портвейна тоже не отличается если пить литрами - результат похож.

Последний раз редактировалось Les Paul; 26.12.2017 в 13:02.
Les Paul вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Stark174 (26.12.2017)
Старый 26.12.2017, 13:33   #58
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Les Paul Посмотреть сообщение
98-й бензин обладает большей теплоотдачей
Кстати, нет.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2017, 13:44   #59
 
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Les Paul Посмотреть сообщение
Stark174,

Ваш 1,2 ТСИ можно чипануть до почти 120 л.с. - будет совершенно другая динамика и отдача от двигателя. На механике будет нехватать 6-й предачи. В таком варианте на 92-м будут проблемы.

Советую сделать чип до 105 л.с., мотору хуже не будет. Правда в этом случае только 95-й а лучше 98-й. Разница в динамике будет огромная
Потребности в ещё большей динамике нет. Была бы - давно чипанул, или, что ещё лучше, при покупке взял бы мотор 1,4 122 л.с.
Stark174 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2017, 13:59   #60
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
Доп. информация
По умолчанию

Stark174,

если моторы 86 и 105 отличаются только прошивкой - почему бы и нет. Цена вопроса - тысяч 10 руб.

---------- Сообщение добавлено в 14:00 ----------

Вот тесты 95-го бензина на разных заправках

"Разница в расходе топлива при работе на различных бензинах доходила до 6%!

Порог детонации при работе на различных бензинах менялся на 10–12%!

Содержание остаточных углеводородов и оксидов азота для разных топлив менялось на 10–15%!

Обещанных отдельными фирмами 15% прибавки мощности моторы не заметили! Изменения не превышали 3–4%. "

https://www.zr.ru/content/articles/1..._nam_zalivajut

---------- Сообщение добавлено в 14:01 ----------

Bedal,

не найду эту статью в ЗАРУЛЕМ, но я так понял... что 98-й более эффективное топливо в сравнении с 95-м
Les Paul вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Stark174 (26.12.2017)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru