Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.01.2018, 18:40   #21
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
1.4 122 л.с не бери,чемпион в теме масложера
Чемпион - потому, что их было 90% продано. В процентном соотношении все может быть совсем иначе
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2018, 23:37   #22
 
Аватар для zoamchs
 
Das Auto - Golf VII, 1.4 TSI DSG
Доп. информация
По умолчанию

Масложер у 1,4 зависит от модели двигателя (к примеру у CMBA масложер есть у тех у которых ГБЦ стоит, выпущенная до какой-то определенной даты). ETKA показывает замену.
zoamchs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2018, 10:38   #23
 
Das Auto - Volkswagen golf 5, 1.6 FSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Да и надёжностью они не отличаются.
А что там может быть не то с надежностью?
Мотор - cтандартный почти вечный bse, коробка АКПП 09G, которая тысяч 200 к себе не требует внимания (замена масла не в счет).
Michael21 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2018, 10:44   #24
 
Аватар для Navigobear
 
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michael21 Посмотреть сообщение
Мотор - cтандартный почти вечный bse
А вот тут вы очень неправы. Я б сказал, принципиально не правы.
Движок там как раз совершенно другой. Совсем-совсем другой, никакой связи с bse


PS Да и про КПП слухи... но вроде только слухи.
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
Navigobear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2018, 10:46   #25
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michael21 Посмотреть сообщение
А что там может быть не то с надежностью?
Мотор - cтандартный почти вечный bse, коробка АКПП 09G, которая тысяч 200 к себе не требует внимания (замена масла не в счет).
Ты такой наивный, я просто поражаюсь. Взял бы да и погуглил, это не так сложно, как кажется. Для простоты понимания - в г7 никогда не было и не будет (если ты сам не поставишь) старого доброго бсе. И коробка там не стандартный акпп, как на японо-корейцах. Это ваг, детка (с).
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 11:02   #26
 
Das Auto - VW Golf 7 1.4 122 HP DSG7 2015
Доп. информация
По умолчанию

Приветствую! Добавлю свой опыт по Гольфу.
Имеется рабочая машина Гольф 7 1.4 TSI 122 DSG7 2014. года. Пробег 46000 км. За это время следующее сделано по гарантии:
- замена задних амортизаторов по причине их громкой работы на не ровностях
- замена металлических деталей дворников по причине их коррозии
- замена сцепления на 45000 км по причине вибраций при разгоне (в пробках почти не бываю, так как в Риге их мало).
- замена динамиков в обоих задних дверях по причине протекания воды в салон
По двигателю - масло ест умеренно, уровень щупа от замены до замены масла (15000км).
Считаю что поломок много для такого пробега, но в целом машиной доволен. Управляемость и комфорт на высоком уровне.
Поэтому себе в семью приобрёл тоже Golf 7 1.4 TSI 150 DSG7 2016 года но взял 5 лет гарантии. За пробег 13000 км тоже уже меняли задние колонки по той же причине (протечка воды). Думаю гарантию откатаю и на продажу.
Вячеслав85 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 11:25   #27
 
Аватар для LEXX1982
 
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
Доп. информация
По умолчанию

Michael21, Бери мой Гольф
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
LEXX1982 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 12:50   #28
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Вячеслав85, динамики у всех с повреждениями. Просто у кого-то больше, у кого-то меньше. У меня только через 3,5 года потекли. Замазал силиконом, пока вроде бы все нормально.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 14:46   #29
 
Аватар для LEXX1982
 
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
динамики у всех с повреждениями
НЕ правда. Я ставил новые сразу на герметик. Теперь там нечему ломать крепления.
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
LEXX1982 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 15:47   #30
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LEXX1982 Посмотреть сообщение
НЕ правда. Я ставил новые сразу на герметик. Теперь там нечему ломать крепления.
На завод съездил и поставил? Молодец.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 15:51   #31
 
Das Auto - Volkswagen golf 5, 1.6 FSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michael21 Посмотреть сообщение
А что там может быть не то с надежностью?
Мотор - cтандартный почти вечный bse, коробка АКПП 09G, которая тысяч 200 к себе не требует внимания (замена масла не в счет).
Ты такой наивный, я просто поражаюсь. Взял бы да и погуглил, это не так сложно, как кажется. Для простоты понимания - в г7 никогда не было и не будет (если ты сам не поставишь) старого доброго бсе. И коробка там не стандартный акпп, как на японо-корейцах. Это ваг, детка (с).

Друг мой, говорили про гольф 7 с атмосферным двигателем и обычным 6-ти ступенчатом автоматом, который ставился с 2014 г., вместо 1.2 и дсг.. И коробка там как раз стандартная 6АКПП.
Michael21 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 15:52   #32
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michael21 Посмотреть сообщение
Друг мой, говорили про гольф 7 с атмосферным двигателем и обычным 6-ти ступенчатом автоматом, который ставился с 2014 г., вместо 1.2 и дсг.. И коробка там как раз стандартная 6АКПП.
Утешай себя этим. То-то она у народа ломается периодически, это же стандартно для обычных акпп, да?
И открыл бы все же гугл или хотя бы на форуме поискал, что за движки шли в атмо гольф
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 16:12   #33
 
Das Auto - Volkswagen golf 5, 1.6 FSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Утешай себя этим. То-то она у народа ломается периодически, это же стандартно для обычных акпп, да?
И открыл бы все же гугл или хотя бы на форуме поискал, что за движки шли в атмо гольф
Вы как-то странно реагируете. Как будто, лично я вам продал, сломанный авто такой.
Открыл гугл, открыл яндекс. Информации c таким сочетание мало. А в отзывах, люди пишут меньше гадостей, чем про любой из tsi в сочетании с dsg.
Michael21 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 16:51   #34
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michael21 Посмотреть сообщение
Вы как-то странно реагируете. Как будто, лично я вам продал, сломанный авто такой.
Открыл гугл, открыл яндекс. Информации c таким сочетание мало. А в отзывах, люди пишут меньше гадостей, чем про любой из tsi в сочетании с dsg.
А в чем странность? Я просто сказал, что на г7 идёт совершенно другая атмосферка, а не старый бсе. Поэтому ждать от него чудес не стоит.
Отзывы - штука такая. В России было продано очень мало г7, а уж атмосферок среди них - капля в море. Так что они не показательны. На этом самом форуме отписывались владельцы атмо, у которых было не все так радужно. Вроде бы речь с самого начала шла именно про это? Когда предложили рассмотреть атмо, а я сказал, что ждать от них легендарной надёжности не приходится. После чего кто-то, не будем показывать пальцем, заявил, что там же bse. И понеслось.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 16:57   #35
 
Das Auto - Golf Plus,BSE, 2006
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zoamchs Посмотреть сообщение
Масложер у 1,4 зависит от модели двигателя (к примеру у CMBA масложер есть у тех у которых ГБЦ стоит, выпущенная до какой-то определенной даты). ETKA показывает замену.
Как я понял информацию из официального сервисного мануала VAG, все CMBA подвержены жору масла. Измененные ГБЦ пошли уже на следующей серии 1.4 EA211 CXSA (вроде так называется).
scar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 17:06   #36
 
Das Auto - Golf 7 1.2 CJZA мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Толку от этой офф. информации никакого,практика показывает резкий жор при пробегах за 80 тыс.,из за засраности маслосьемных колец,а головка это так,дополнение.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 17:11   #37
 
Аватар для LEXX1982
 
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
На завод съездил и поставил? Молодец.
Хотел поумничать? А получилось тупануть?
Объясняю: когда мне меняли динамики по гарантии, мы с мастером срезали весь "паролон" с динамиков и посадили их на герметик+заклепки.
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
LEXX1982 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
MikaZX (25.01.2018)
Старый 25.01.2018, 17:55   #38
 
Das Auto - Golf Plus,BSE, 2006
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
Толку от этой офф. информации никакого,практика показывает резкий жор при пробегах за 80 тыс.,из за засраности маслосьемных колец,а головка это так,дополнение.
Ну тоже далеко не у всех... Понять бы закономерность... У меня, к примеру 96к пробег, расхода нет (тьфу-тьфу-тьфу), двиг как раз 1.4 CMBA. Но у меня пробег в 80% - трасса, скорость держу обычно 130-140, масло меняю раз в 10к, у дилер обслуживался только первые 30к. Просто многие пишут что начинает жрать "ни с того, ни с сего", вот это настораживает. А, и еще у меня механика, не DSG.
scar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 22:04   #39
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LEXX1982 Посмотреть сообщение
Хотел поумничать? А получилось тупануть?
Объясняю: когда мне меняли динамики по гарантии, мы с мастером срезали весь "паролон" с динамиков и посадили их на герметик+заклепки.
Раз уж модератор решил почистить тему, то придётся расписать мысль. Итак:
"Динамики у всех с повреждениями. Просто у кого-то больше, у кого-то меньше" - казалось бы, очевидно, что речь про машины, вышедшие с завода, ведь дальше же написано: "У меня только через 3,5 года потекли. Замазал силиконом, пока вроде бы все нормально". Но это оказалось не достаточно очевидно, потому что:
"НЕ правда. Я ставил новые сразу на герметик. Теперь там нечему ломать крепления", - после чего я попытался пояснить автору суть своей мысли и его заблуждений: "На завод съездил и поставил? Молодец". Но даже это не помогло:
"Объясняю: когда мне меняли динамики по гарантии", - наглядно демонстрирует мою правоту и желание моего оппонента продемонстрировать свою исключительность.
Так понятнее, что я хотел сказать фразой "динамики у всех с повреждениями. Просто у кого-то больше, у кого-то меньше"?
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 23:29   #40
 
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
практика показывает резкий жор при пробегах за 80 тыс.
Всё уже давно разобрано и разложено по полочкам. Скажу так, что у тех, кто хотел по-настоящему разобраться в теме - никакого масложора нет.
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
Gplayer вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru