Письмо в Volkswagen - Электрический фен

[LEXX1982]

Сообщение от Bedal

А автозапуском коробка прогревается? Или нет, феном, наверно. Вебасто оригинальный стоит уже за 40,но, если что, немало есть и российского изготовления. Причём среди российских есть модели с импортными деталями в ключевых местах, так что и дешевле будет раза в два, и использовать можно.

Читайте внимательно. Я против фена. Первичный вал в коробке вращается, масло гоняет. Изучаем теорию...

---------- Сообщение добавлено в 18:49 ----------

Поставьте русский вебасто себе. Мне достаточно а/з.

[Bedal]

Сообщение от LEXX1982

Поставьте русский вебасто себе. Мне достаточно а/з.

Спасибо. Но снять и выбросить вебастовский вебасто будет слишком дорого стоить.

[Megakeen]

вспомнил тут
может кому надо
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...&postcount=801

[Nikonist]

Сообщение от LEXX1982

Просто замерь напряжение на гене, когда включены подогревы+фен+остальные приколы на хх.

Утренний запуск (температура по БК -21, начальная температура ОЖ -17,3) и дальнейшая работа двигателя в течении 8 минут на холостом ходу (1.2TSI старой генерации, генератор стандартный 140А). Включен ТЭН (потреблял 77 А в первые минуты, на восьмой 68 А) + ближний свет, нагрузка на генратор всего 60%
Остался запас для зарядки аккумулятора? Остался. Кстати зарядка аккумулятора итак уже входит в эти самые 60% если что...


Остальные замеры есть в теме про фен, к примеру включенный ТЭН + ближний + противотуманки + обогрев заднего стекла + подогрев обоих сидений на максимум = загрузка генератора 83% (холостые 950 об/мин).

В общем ни в какие "недозаряды" из-за включенных потребителях я не верю, отъездил с феном 4 зимы, аккумулятор стоит родной и ни разу не заряжался...

[Bedal]

хм, это из предположения, что генератор всегда выдаёт 140А, только попроси? У меня для тебя плохая новость...

Кстати, я тоже провёл маленький эксперимент. Заряд аккумулятора после поездки (и, подозреваю, всегда) показывает 90%. Так вот - с утра, после прогрева движка/салона он показывает... тоже 90%. Это про расход на вебасто.

[kiri_l]

Сообщение от Bedal

хм, это из предположения, что генератор всегда выдаёт 140А, только попроси? У меня для тебя плохая новость...

Кстати, я тоже провёл маленький эксперимент. Заряд аккумулятора после поездки (и, подозреваю, всегда) показывает 90%. Так вот - с утра, после прогрева движка/салона он показывает... тоже 90%. Это про расход на вебасто.

Ты веришь в эти %? Сочувствую.

[Bedal]

да нет, думаю, это условность. Но другого инструмента под рукой нет. Хотя, после пробки с включенным автостопом я 75% получил-таки. Так вышло, что как раз автостоп перестал срабатывать, и как раз добрались до "моей" заправки и как раз заправляться было пора. Ну я и свернул, пока заливался - посмотрел из интереса.

[Yuri131]

Aleksid, Они это не будут делать, потому что это уменьшит продажи дорогих вебасто. Но ответ от них Вам интересен. Поэтому ждем.

[LEXX1982]

Сообщение от Nikonist

Утренний запуск (температура по БК -21, начальная температура ОЖ -17,3) и дальнейшая работа двигателя в течении 8 минут на холостом ходу (1.2TSI старой генерации, генератор стандартный 140А). Включен ТЭН (потреблял 77 А в первые минуты, на восьмой 68 А) + ближний свет, нагрузка на генратор всего 60%
Остался запас для зарядки аккумулятора? Остался. Кстати зарядка аккумулятора итак уже входит в эти самые 60% если что...

Остальные замеры есть в теме про фен, к примеру включенный ТЭН + ближний + противотуманки + обогрев заднего стекла + подогрев обоих сидений на максимум = загрузка генератора 83% (холостые 950 об/мин).

В общем ни в какие "недозаряды" из-за включенных потребителях я не верю, отъездил с феном 4 зимы, аккумулятор стоит родной и ни разу не заряжался...

1. Ни один штатный генератор не выдаст свой номинальный максимальный ток (мощность) на хх.
2. Холодный аккум очень плохо берет заряд. Почти не берет, пока не прогреется. Поэтому и просил ток заряда замерить. В совокупности с короткими поездками это даст разряд аккума.
3. Постоянная высокая нагрузка на гену это: нагрузка на холодный ДВС, нагрев обмоток и витковой изоляции гены, износ щеток, круговой огонь по замерзшим пластинам коллектора, замена гены или хуже-пожар. Может конечно все это предусмотрено, но вряд ли заложен такой запас прочности на фоне постоянной гонки за снижением: себестоимости авто, массы узлов, массы цветных металлов. Но я написал (см. выше), что оно МНЕ не надо...
4. Я думал, что о ЗИМЕ говорим, а не про осень (-20 гр).
5. Пишу еще раз, что для сибирской зимы Г7 греется приемлемо.
6. Простой расчет, если вы хотите гонять генератор на максимум: 140А * 12В=1680 Вт. Купите инвертор и поставьте любой тепловентилятор или масляный радиатор в салон на 1500 Вт. Будут пальмы расти. Почему так не делают? Потому, что это абсурд.
7. Если не убедил, то поступаем в технический ВУЗ и глубоко изучаем ТОЭ, и Электрические Машины.

---------- Сообщение добавлено в 14:08 ----------

И Химические источники тока.

[Nikonist]

Сообщение от LEXX1982

1. Ни один штатный генератор не выдаст свой номинальный максимальный ток (мощность) на хх.

Угу, это прописная истина, да и судя по графику при 900 об/мин он выдает около 117А, по крайней мере на моем движке.

Сообщение от LEXX1982

2. Холодный аккум очень плохо берет заряд.

И это известно.

Сообщение от LEXX1982

3. Постоянная высокая нагрузка на гену

Есть такое. С другой стороны на Шкода Йети что 1.2-1.4TSI и 2.0TDI генераторы одинаковые на 140А - на все машины ставится тэн с завода + как опция обогрев лобового стекла. Вывод - генератор рассчитан на подобные нагрузки.

Сообщение от LEXX1982

4. Я думал, что о ЗИМЕ говорим, а не про осень (-20 гр).

Уважаемый, по роду своей деятельности я часто бываю в Сургуте и Ноябрьске, и в Лангепасе прожил 1,5 года, да и ваш родной Тобольск проезжал несколько раз за рулем своего авто, поэтому не нужно мне писать про зиму с большой буквы. Детский сад ей богу.

Сообщение от LEXX1982

5. Пишу еще раз, что для сибирской зимы Г7 греется приемлемо.

Флаг в руки.

[urzul]

Nikonist, Утро, - 7 на улице, сел и поехал, 3 минуты 70 градусов показывает ОЖ, в чем проблемы?

[LEXX1982]

Сообщение от Bedal

хм, это из предположения, что генератор всегда выдаёт 140А, только попроси? У меня для тебя плохая новость...

Кстати, я тоже провёл маленький эксперимент. Заряд аккумулятора после поездки (и, подозреваю, всегда) показывает 90%. Так вот - с утра, после прогрева движка/салона он показывает... тоже 90%. Это про расход на вебасто.

Сообщение от Nikonist

Угу, это прописная истина, да и судя по графику при 900 об/мин он выдает около 117А, по крайней мере на моем движке.

И это известно.

Есть такое. С другой стороны на Шкода Йети что 1.2-1.4TSI и 2.0TDI генераторы одинаковые на 140А - на все машины ставится тэн с завода + как опция обогрев лобового стекла. Вывод - генератор рассчитан на подобные нагрузки.

Уважаемый, по роду своей деятельности я часто бываю в Сургуте и Ноябрьске, и в Лангепасе прожил 1,5 года, да и ваш родной Тобольск проезжал несколько раз за рулем своего авто, поэтому не нужно мне писать про зиму с большой буквы. Детский сад ей богу.
Флаг в руки.

Больше твоим образованием не занимаюсь. Бесполезно к сожалению... Твой флаг мне не нужен.

[Nikonist]

Сообщение от LEXX1982

Больше твоим образованием не занимаюсь.

Парни с гольф клуба - это у вас местное нубьё?

[Nikonist]

LEXX1982Скажи что-нить родной, давай забацай что-нить про твою вышку, люди же ждут? Не молчи!
Всеж тупые вокруг, один ты один в Тобольске ликбез кончил
Жги еще!!!

[LEXX1982]

Сообщение от Nikonist

LEXX1982Скажи что-нить родной, давай забацай что-нить про твою вышку, люди же ждут? Не молчи!
Всеж тупые вокруг, один ты один в Тобольске ликбез кончил
Жги еще!!!

1.Кончают в тебя, а ВУЗ заканчивают.
2.Но ты не заморачивайся, тебе это не по силам.
3.Тупым на данный момент считаю только тебя. Говоришь, что понимаешь, а все равно тупишь. Вряд ли притворяешься.
4. Я тебе не родной, придурок!
5. Твой диагноз мне ясен, я не смогу тебе помочь.
6. Не пытайся настроить форумчан против меня. Умные люди сами поймут кто говорит аргументировано и по делу, а кто только провоцирует на конфликт.

[Nikonist]

Сообщение от LEXX1982

Не пытайся настроить форумчан против меня. Умные люди сами поймут кто говорит аргументировано и по делу, а кто только провоцирует на конфликт.

Мда... У Вас я смотрю мания величия... Еще чего-нибудь скажи, хоть посмеёмся. Давай... Развелось нубья...

Сообщение от LEXX1982

1.Кончают в тебя, а ВУЗ заканчивают.

У меня 2 высших, в том числе техническое но у вас в Тобольске про это не слышали, так же не бывает да? Давай истиный типа "северянин" - пиши еще!

[Bedal]

шли бы вы оба в курилку, там как раз вас не хватает, сюсю-атмосферу разбавить.

[iluka]

Прогревается Гольф так же как и остальные авто - разницы не заметил ) Единственное что мне не хватает это подогрева руля

[лёня 22]

Ребятки,заканчивайте или кончайте,не знаю как у образованных правильно,у себя в личке.Здесь показуху устраивать не нужно.

[Aleksid]

Удалено.