Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.09.2011, 20:09   #121
 
Das Auto - VW Golf mk6 1.4 TSI DSG Black Pearl
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от masterhide Посмотреть сообщение
Посмотрел в сервисной книге, напротив маркировки двигателя BSE код коробки NAW, а как модельный год узнать?
там же и в договоре есть
Atmax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2011, 12:36   #122
 
Аватар для MuTpOnOff
 
Das Auto - 1,4TSI(CAXA)DSG(NBA)
Доп. информация
По умолчанию

...а вот по этой ссылке в самом низу видно, какие коробки бывают
http://www.rasxodnikov.net/catalog/vw/20/info/125/
_________________________________________
VW Golf II 1.6МКПП>ВАЗ 21074 1.6МКПП>BMW E30 1.8МКПП>ВАЗ 2109 1.5МКПП>ВАЗ 21099 1.5МКПП>Mazda 323F 1.5МКПП>Opel Vectra 1.6АКПП>Mitsubishi Lancer 1.6МКПП>VW Passat B6 1.8TSI АКПП>VW Golf VI 1.4TSI DSG
MuTpOnOff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2011, 13:30   #123
 
Аватар для haxum
 
Das Auto - VW
Доп. информация
По умолчанию

MuTpOnOff, ну там не все. У меня - ДСГ 7 MPH гольф 2011

у отца - ДСГ 7 LKN Пассат 1.8ТСИ 2009
haxum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2011, 15:49   #124
 
Аватар для masterhide
 
Das Auto - Golf VI, 1.6 + DSG 2011 Candy 4D
Доп. информация
По умолчанию

Все узнал, 12-й модельный год, код коробки NAW.
masterhide вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2011, 08:13   #125
 
Аватар для MuTpOnOff
 
Das Auto - 1,4TSI(CAXA)DSG(NBA)
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от haxum Посмотреть сообщение
MuTpOnOff, ну там не все. У меня - ДСГ 7 MPH гольф 2011

у отца - ДСГ 7 LKN Пассат 1.8ТСИ 2009
...да действительно такой коробки нет...я вообще написал в Германику техническому инженеру, чтоб дали разъяснения в чем отличия коробок...со слов все одинаково кроме мехатроников...у себя я видел код коробки если открыть капот и смотреть на DSG сверху рядом с аккумулятором....
_________________________________________
VW Golf II 1.6МКПП>ВАЗ 21074 1.6МКПП>BMW E30 1.8МКПП>ВАЗ 2109 1.5МКПП>ВАЗ 21099 1.5МКПП>Mazda 323F 1.5МКПП>Opel Vectra 1.6АКПП>Mitsubishi Lancer 1.6МКПП>VW Passat B6 1.8TSI АКПП>VW Golf VI 1.4TSI DSG
MuTpOnOff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2011, 19:39   #126
 
Das Auto - Jetta V 1.6+DSG-7
Доп. информация
По умолчанию

Сегодня был у дилера, обратил внимание, когда делали тест-драйв Гольфа-6, DSG, 1,6. Звук переключения слышен на 1,2 на 3 точно.
Desperado81 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2011, 10:28   #127
 
Аватар для Владимир П.
 
Das Auto - Golf VI; 1,6 dsg (Чёрный)
Доп. информация
По умолчанию

Все сюда за отличной новостью!
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...943#post584943
Владимир П. вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
isayevie (14.09.2011)
Старый 08.09.2011, 11:29   #128
 
Das Auto - golf VI 2010
Доп. информация
По умолчанию

подскажите ОД где можно перепрошить 1,6dsg
marrssi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2011, 22:54   #129
 
Аватар для AGera
 
Das Auto - Golf VI 1,6 TDI
Доп. информация
По умолчанию

прошел на гольфе с дсг 7000, двигатель 1.6 турбодизель проблем и стуков нет, кроме иногда щелчка когда начинаешь двигаться назад.
AGera вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Sтарлей (04.11.2012)
Старый 23.11.2011, 15:46   #130
 
Das Auto - Vw golf 6
Доп. информация
По умолчанию

У меня с самого начала покупки были дерганья в пробках. Не стал дожидаться ухудшения, поехал и поменял прошивку ДВС у ОД. Проблема пропала, рывки ушли в прошлое, теперь ездить одно удовольствие. Пообщавшись с инженером, он мне сказал если дело не дошло до подгорания сцепления, то после обновления прошивки проблем не будет. Так и оказалось. Катаюсь уже две недели по пробкам все ок.
Если ситуация запущенная то необходимо менять сцепление и заливать новую прошивку. После этого проблемы уйдут.

Так что вывод один - не дожидайтесь, сразу на обновление ПО!!! Независимо от силы толчков.
Sergiom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2011, 17:00   #131
 
Аватар для Владимир В.
 
Das Auto - GOLF 6 1.6 BSE 2010 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergiom Посмотреть сообщение
то необходимо менять сцепление и заливать новую прошивку. После этого проблемы уйдут.
С этим согласен.
Владимир В. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 22:44   #132
 
Аватар для batuga
 
Das Auto - Йети 1.8 DSG+Тигуан 2.0 TDI Tiptron
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владимир П. Посмотреть сообщение
Все правильно. Примерно происходит при переходе с 3 на 2-ю.
Бывает когда просто едешь. Самый простой способ получить удар - надавить резко на педаль газа и отпустить.. и через 1 секунду почувствуете удар...
у меня именно тогда и происходит удар.... пробег 2000 км.....
batuga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 13:37   #133
 
Das Auto - 1,6 2011
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет!
Рулю гольфом с октября 11-го, на тыще км обнаружились стандартные симптомы ДСГ, толчки и удары то усиливались, то затихали. Сейчас почти 11 тыс. км, Вчера был у дилера АГ, обновил ПО, в итоге: из остаточных явлений только редкий и не большой толчок где-то с 3 на 2-ю передачу, но его почти нет! Переключает все очень ровно и четко (как в рекламе дсг), исчезла любая вибрация и при движении задним ходом тоже. В общем пока тихо радуюсь, хотя менеджер подстраховался и сказал что еще километров 200 может что-то чувствоваться, а потом все должно работать чисто.
Всем удачи!
_________________________________________
И тогда мой мерседес сказал "бенц"...
NOKSWEL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 16:55   #134
 
Das Auto - Гольф VI, 1.6 BSE, 2011
Доп. информация
По умолчанию

ИМХО, наличие или отсутствие толчков и ударов зависит от стиля вождения прежде всего в пробках. У моей пробег почти 14 тысяч, сначала толчки были часто, но потом я заметила, что они происходят всегда в один момент, когда коробка вот-вот должна переключиться со 2 на 3, а я в этот момент по какой-то причине сбрасываю скорость. Учла этот момент, и все дерганья стали исключением, а не правилом.
Vernaya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 20:27   #135
 
Das Auto - 1,6 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vernaya Посмотреть сообщение
ИМХО, наличие или отсутствие толчков и ударов зависит от стиля вождения прежде всего в пробках. У моей пробег почти 14 тысяч, сначала толчки были часто, но потом я заметила, что они происходят всегда в один момент, когда коробка вот-вот должна переключиться со 2 на 3, а я в этот момент по какой-то причине сбрасываю скорость. Учла этот момент, и все дерганья стали исключением, а не правилом.
Да в пробках долбило почти постоянно, с вероятностью 70-80 процентов, и я также старался быть внимательней в районе 2-3-й передачи, но все же хочется спокойней управлять педалями и не задумываться и не ожидать очередной бабах снизу! после выезда из сервиса и в пробке постоял, и специально толчки вызывал резко бросая газ - ничего не происходит, только иногда на холодную легкий толчок при понижении передачи... Сейчас я особо не обольщаюсь, еще конечно мало времени прошло, но надеюсь что коробочка будет работать также ровно...
_________________________________________
И тогда мой мерседес сказал "бенц"...
NOKSWEL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 22:16   #136
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

12000 после обновления-тьфу три раза-все отлично.
  Ответить с цитированием
Старый 26.02.2012, 12:42   #137
 
Das Auto - vw, golf6, bse 1.6, 2009
Доп. информация
По умолчанию

Golf 6, BSE 1.6. Через пару месяцев после покупки авто заметил сильные шумы при переключении с 3 на 2 передачу (как будто синхронизаторы не входили в зацепление) в моменты когда машина движется накатом. Региональный дилер вел переписку с vw групп рус около 8 месяцев, то записывали эти шумы и отправляли на прослушивание, то обновляли ПО, меняли мехатроник- ничего не помогало. В конце концов поменяли полностью коробку, мехатроник и сцепление. После этого заметил рывки сцепления при ускорении на 2ой передаче когда резко давишь на акселератор. Заменили сцепление и в очередной раз обновили ПО. Это было пару месяцев назад. Сцепление пришло уже под новым номером, думаю уже обновленное. Пока никаких посторонних шумов и вибраций незамечаю. Надеюсь и не замечу. Из-за всего выше перечисленного очень разочаровался в DSG7.
Шаповалов Алеке вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2012, 14:54   #138
 
Das Auto - VW Golf 1.6 BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Хорошо, что у меня гольф уже, видимо, был прошитый до покупки, так как никаких ударов не наблюдалось, лишь слегка откатывается на крутой горке.=)
horoshii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2012, 15:04   #139
 
Аватар для Graflex
 
Das Auto - Гольф Плюс 1,6 МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Шаповалов Алеке Посмотреть сообщение
Из-за всего выше перечисленного очень разочаровался в DSG7.
Если посмотреть Терминатор 1, 2, 3, 4, то роботы всегда проигрывают.:D
_________________________________________
Серо-синий графит.
Graflex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2012, 15:59   #140
 
Аватар для Passat-707
 
Das Auto - Tiguan 2.0 CAWA 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Санёк Посмотреть сообщение
На пробеге 12800 меняли "ПО" отъездил до 26200 поменяли мехатроник


---------- Сообщение добавлено в 17:00 ----------

Цитата:
Сообщение от Санёк Посмотреть сообщение
DSG впринципе нормальная коробка!!!
_________________________________________

Чему бы грабли не учили,а сердце верит в чудеса.......
Passat-707 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru