|
|
Опции темы |
25.08.2011, 20:00 | #121 | |||
Das Auto - ŠKODA Octavia 1,4 TSI МКПП 150л.с.
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
25.08.2011, 21:51 | #122 | |||
Das Auto - Golf 7.5 Comfort
|
Graflex, обидно, понимаешь?! Ничего не делал... Честное слово!!!
Яйца тухлые - они самые, родимые!!! На старой машине такое было, но только зимой в оттепель, когда на дороге слякоть и жижа была. Она-то сгорала на катализаторе и ОЗОНИРОВАЛА в салон машины... А вчера-то вечером было сухо и на дворе ещё пока лето?! Васильич32, а если это колодки от мусоровоза тогда не ВОНЬ, а ВОНИЩА!!! Последний раз редактировалось AbrWag; 25.08.2011 в 21:53. |
|||
_________________________________________
"Вечный двигатель существует - это 1,6BSE!"
|
||||
25.08.2011, 22:01 | #123 | |||
Das Auto - Golf VI Highline 1.4TSI+7DSG, 2011 года
|
Кстати, рециркуляция ещё включается при движении задним ходом и когда включается омыватель стекла. Это делается уже без сигнала с датчика, судя по всему.
|
|||
26.08.2011, 07:27 | #124 | |||
Das Auto - Golf VI 1.4TSI 6-МКПП HL бэлий-бэлий
|
Насчет заднего хода, вроде, не видел в мануале. Это типа чтобы своим же выхлопом не надышаться? А при омывании стекла с самого новья все-равно успевало запах омывайки немного затянуть внутрь. Сейчас-то у меня вода обычная, не пахнет.
|
|||
_________________________________________
|
||||
26.08.2011, 07:55 | #125 | |||
Das Auto - Passat, Comfortline 1,8TSI, 2012 г.в.
|
Все так и есть (про движение задним ходом). А автоматика настроена неверно. Нужно, чтобы пауза между закрытием заслонки рециркуляции и брызганием незамерзайки была больше, либо задержать момент открытия заслонки после брызгания на лобовое, а то вонь действительно проникает в салон и получается, что эта фишка бесполезная.
|
|||
26.08.2011, 10:10 | #126 | |||
Das Auto - Гольф Плюс 1,6 МКПП
|
|
|||
_________________________________________
Серо-синий графит.
|
||||
12.08.2012, 18:46 | #127 | |||
Das Auto - джетта 1.6 bse был теперь гольф7 tsi 1.4
|
Кондиционер
Привет гольфоводам!!! Вот не знаю может уже была у вас такая тема...Были ли проблемы с системой кондиционирования на гольф6? На 5том семействе проблем полно было да и есть!! А как у ВАС????
|
|||
12.08.2012, 19:01 | #128 | |||
Das Auto - Golf VI Highline 1.4TSI (122л.с.)
|
хельмут, Кондиционерит! Проблем пока не вижу =)
|
|||
12.08.2012, 19:03 | #129 | |||
Das Auto - Гольф6 1,4 tsi 6МКПП(MCB) highline "amaryllis" ксенон, ESP, + полный фарш без кожи и люка. Авто Алеа
|
хельмут, а какие проблемы то? ты их тут напиши, а мы покумекаем , были или нет
|
|||
12.08.2012, 19:04 | #130 | |||
Das Auto - Golf Plus 1,2 tsi DSG
|
пока все норм. 25-26 градусов вполне хватает
|
|||
_________________________________________
Могу помочь с VAG-Com в Краснодаре
|
||||
12.08.2012, 19:05 | #131 | |||
Das Auto - джетта 1.6 bse был теперь гольф7 tsi 1.4
|
PaulX, Ну дай бог...На пятом поколении компрессора летели оч часто...У меня в том числе...Надеюсь шестых это горе миновало...
---------- Сообщение добавлено в 19:07 ---------- DimaS, Они у вас как и у нас постоянного вращения? Или эл.магнитная муфта стоит? Я про копрессор кондея... ---------- Сообщение добавлено в 19:27 ---------- Ну и? Что скажете? У меня по куланцу ровно год назад все поменяли...И было мне счастье..Но сегодня чего то весь хладогент из систему почему то выгнало...А где чего так и не понял... |
|||
12.08.2012, 20:42 | #132 | |||
Das Auto - Golf6 1.4
|
Что бы комперссор не летел,советую поставить сетку в бампер.
|
|||
12.08.2012, 21:29 | #133 | |||
Das Auto - Golf Plus 2.0 BKD DSG6 2008г, Audi Q3 TDI
|
|
|||
_________________________________________
Не переживай,и переживешь многих........
|
||||
12.08.2012, 21:44 | #134 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
точно, так и сделаю, чтож я раньше то не догадался =))
---------- Сообщение добавлено в 21:46 ---------- хельмут, на 6м стоит денсо изначально, 6е у нас появились в 2009м, прошло то 3 года, у нас с тобой они полетели на 5й 6й год эксплуатации. Да и у нас zexel ломались. |
|||
13.08.2012, 20:27 | #135 | |||
Das Auto - джетта 1.6 bse был теперь гольф7 tsi 1.4
|
Antoxin, А какая система привода на 6тых? Ведь наша точно ху..та...Кондей работает не работаент..А компрессор постоянно молотит...это ни есть хорошо!!!
|
|||
13.08.2012, 20:28 | #136 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
|
|||
13.08.2012, 20:55 | #137 | |||
Das Auto - Golf VI Highline 1.4TSI+7DSG, 2011 года
|
По-моему, у меня компрессор отстёгивается, если отключить кнопЫчку AC.
|
|||
13.08.2012, 20:57 | #138 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
|
|||
13.08.2012, 20:58 | #139 | |||
Das Auto - джетта 1.6 bse был теперь гольф7 tsi 1.4
|
Antoxin, Вот и зря наверное..У моего племяша бора 01года..Привод эл.магнитной муфтой...И комрессора на них не летят!!! и работают...Интересно для чего сделали такой привод на пятом поколении??? Чтоб на бабки развести? Или чтоб развенчать об вечном ваге??? Еще пару сюрпризов...и я начну сомневаться...
|
|||
13.08.2012, 21:03 | #140 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
для тебя "зря", для них прибыль.
Я тыщу раз писал свое мнение. Немецкие машины кончились эдак в году 96м! Почему? Ну каждый понимает со временем =) зы Японцы и корейцы идут потом с отставанием на 4-6 лет. Японцы - 2000е года, корейцы до 2005го. А потом уже все стали выпускать в общем тренде. 2-3 года - бери новую! |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | anstar (14.08.2012) |
|
|