|
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#21 | |||
![]() Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | |||
![]() Das Auto - Golf VII, 1.4 TSI DSG
|
![]()
Масложер у 1,4 зависит от модели двигателя (к примеру у CMBA масложер есть у тех у которых ГБЦ стоит, выпущенная до какой-то определенной даты). ETKA показывает замену.
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |||
![]() Das Auto - Volkswagen golf 5, 1.6 FSI
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |||
![]() Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
![]() |
|||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |||
![]() Das Auto - G7 -> B8
|
![]()
Ты такой наивный, я просто поражаюсь. Взял бы да и погуглил, это не так сложно, как кажется. Для простоты понимания - в г7 никогда не было и не будет (если ты сам не поставишь) старого доброго бсе. И коробка там не стандартный акпп, как на японо-корейцах. Это ваг, детка (с).
|
|||
_________________________________________
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#26 | |||
![]() Das Auto - VW Golf 7 1.4 122 HP DSG7 2015
|
![]()
Приветствую! Добавлю свой опыт по Гольфу.
Имеется рабочая машина Гольф 7 1.4 TSI 122 DSG7 2014. года. Пробег 46000 км. За это время следующее сделано по гарантии: - замена задних амортизаторов по причине их громкой работы на не ровностях - замена металлических деталей дворников по причине их коррозии - замена сцепления на 45000 км по причине вибраций при разгоне (в пробках почти не бываю, так как в Риге их мало). - замена динамиков в обоих задних дверях по причине протекания воды в салон По двигателю - масло ест умеренно, уровень щупа от замены до замены масла (15000км). Считаю что поломок много для такого пробега, но в целом машиной доволен. Управляемость и комфорт на высоком уровне. Поэтому себе в семью приобрёл тоже Golf 7 1.4 TSI 150 DSG7 2016 года но взял 5 лет гарантии. За пробег 13000 км тоже уже меняли задние колонки по той же причине (протечка воды). Думаю гарантию откатаю и на продажу. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |||
![]() Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
|
![]()
Michael21, Бери мой Гольф
|
|||
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |||
![]() Das Auto - G7 -> B8
|
![]()
Вячеслав85, динамики у всех с повреждениями. Просто у кого-то больше, у кого-то меньше. У меня только через 3,5 года потекли. Замазал силиконом, пока вроде бы все нормально.
|
|||
_________________________________________
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#29 | |||
![]() Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
|
![]() |
|||
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |||
![]() Das Auto - G7 -> B8
|
![]() |
|||
_________________________________________
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#31 | |||
![]() Das Auto - Volkswagen golf 5, 1.6 FSI
|
![]()
Цитата:
Сообщение от Michael21 Посмотреть сообщение А что там может быть не то с надежностью? Мотор - cтандартный почти вечный bse, коробка АКПП 09G, которая тысяч 200 к себе не требует внимания (замена масла не в счет). Ты такой наивный, я просто поражаюсь. Взял бы да и погуглил, это не так сложно, как кажется. Для простоты понимания - в г7 никогда не было и не будет (если ты сам не поставишь) старого доброго бсе. И коробка там не стандартный акпп, как на японо-корейцах. Это ваг, детка (с). Друг мой, говорили про гольф 7 с атмосферным двигателем и обычным 6-ти ступенчатом автоматом, который ставился с 2014 г., вместо 1.2 и дсг.. И коробка там как раз стандартная 6АКПП. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#32 | ||||
![]() Das Auto - G7 -> B8
|
![]() Цитата:
И открыл бы все же гугл или хотя бы на форуме поискал, что за движки шли в атмо гольф |
||||
_________________________________________
|
|||||
![]() |
![]() |
![]() |
#33 | ||||
![]() Das Auto - Volkswagen golf 5, 1.6 FSI
|
![]() Цитата:
Открыл гугл, открыл яндекс. Информации c таким сочетание мало. А в отзывах, люди пишут меньше гадостей, чем про любой из tsi в сочетании с dsg. |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#34 | ||||
![]() Das Auto - G7 -> B8
|
![]() Цитата:
Отзывы - штука такая. В России было продано очень мало г7, а уж атмосферок среди них - капля в море. Так что они не показательны. На этом самом форуме отписывались владельцы атмо, у которых было не все так радужно. Вроде бы речь с самого начала шла именно про это? Когда предложили рассмотреть атмо, а я сказал, что ждать от них легендарной надёжности не приходится. После чего кто-то, не будем показывать пальцем, заявил, что там же bse. И понеслось. |
||||
_________________________________________
|
|||||
![]() |
![]() |
![]() |
#35 | |||
![]() Das Auto - Golf Plus,1.6BSE,MT,2006 / Audi A3,1.4CMBA,MT,2013
|
![]()
Как я понял информацию из официального сервисного мануала VAG, все CMBA подвержены жору масла. Измененные ГБЦ пошли уже на следующей серии 1.4 EA211 CXSA (вроде так называется).
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#36 | |||
![]() Das Auto - Гольф 7
|
![]()
Толку от этой офф. информации никакого,практика показывает резкий жор при пробегах за 80 тыс.,из за засраности маслосьемных колец,а головка это так,дополнение.
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#37 | |||
![]() Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
|
![]() |
|||
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
|
||||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | MikaZX (25.01.2018) |
![]() |
#38 | |||
![]() Das Auto - Golf Plus,1.6BSE,MT,2006 / Audi A3,1.4CMBA,MT,2013
|
![]()
Ну тоже далеко не у всех... Понять бы закономерность... У меня, к примеру 96к пробег, расхода нет (тьфу-тьфу-тьфу), двиг как раз 1.4 CMBA. Но у меня пробег в 80% - трасса, скорость держу обычно 130-140, масло меняю раз в 10к, у дилер обслуживался только первые 30к. Просто многие пишут что начинает жрать "ни с того, ни с сего", вот это настораживает. А, и еще у меня механика, не DSG.
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#39 | ||||
![]() Das Auto - G7 -> B8
|
![]() Цитата:
"Динамики у всех с повреждениями. Просто у кого-то больше, у кого-то меньше" - казалось бы, очевидно, что речь про машины, вышедшие с завода, ведь дальше же написано: "У меня только через 3,5 года потекли. Замазал силиконом, пока вроде бы все нормально". Но это оказалось не достаточно очевидно, потому что: "НЕ правда. Я ставил новые сразу на герметик. Теперь там нечему ломать крепления", - после чего я попытался пояснить автору суть своей мысли и его заблуждений: "На завод съездил и поставил? Молодец". Но даже это не помогло: "Объясняю: когда мне меняли динамики по гарантии", - наглядно демонстрирует мою правоту и желание моего оппонента продемонстрировать свою исключительность. Так понятнее, что я хотел сказать фразой "динамики у всех с повреждениями. Просто у кого-то больше, у кого-то меньше"? |
||||
_________________________________________
|
|||||
![]() |
![]() |
![]() |
#40 | |||
![]() Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
![]() |
|||
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|