|
|
Опции темы |
19.02.2018, 15:04 | #401 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
|
|||
19.02.2018, 15:07 | #402 | |||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
спросите у химиков. но на 1.2cbzb на йети клаб были такие случаи (и не один) именно по вине травли бензина...маслоприемник был в таких же соплях. было 2-3 уровня масла и воняло оно бензом.
з\ы искать мифических злопыхателей не стоит....тем более на ВАГ-е... Последний раз редактировалось etivod; 19.02.2018 в 15:18. |
|||
19.02.2018, 16:41 | #403 | |||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | dimonvideo (19.02.2018) |
19.02.2018, 17:29 | #404 | |||
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
|
Откуда такая уверенность?
Почему спрашиваю, подбираю жене а/м так все просмотренные варианты есть в "списке" выложенном выше. Продавцы уверяют масложора нет и в помине, пробеги 80-90. Последний раз редактировалось VVKTVR; 19.02.2018 в 17:32. |
|||
19.02.2018, 17:38 | #405 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
|
|||
19.02.2018, 17:42 | #406 | |||
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
|
|
|||
19.02.2018, 18:02 | #407 | |||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
|
|||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
||||
19.02.2018, 18:05 | #408 | |||
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
|
Продавец вряд ли отдаст а/м на "длительный тест-драйв"!)
На диагностике у ОД масложор как-то проверить можно, как думаете? Последний раз редактировалось VVKTVR; 19.02.2018 в 18:07. |
|||
19.02.2018, 18:18 | #409 | |||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Судя по тому, что ОД сами используют именно этот способ, хоть и более формализованный (залили, опломбировали, отправили кататься, слили и сравнили с тем что заливали), то сомневаюсь.
Если очень надо (и продавцу и покупателю), может быть можно попросить ОД провернуть такое. А так, я не представляю как проверить. |
|||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
||||
19.02.2018, 18:39 | #410 | |||
Das Auto - VW
|
это не моя уверенность, а заявление производителя, что эти ГБЦ могут страдать такой проблемой.
---------- Сообщение добавлено в 19:44 ---------- а его может и не быть. А может и начаться. Да и к тому же, у большинства после 80-90 тыс. масложор и проявлялся. Дело в том, что это не такой уж и явный дефект, который на 100% "вылазиет". Может себя он и вообще не проявить. |
|||
_________________________________________
Golf IV 1,6 105PS Bj 05.2002 (продан)
Golf VII 1,4 TSI 122PS aus Werk Zwickau(Mosel) Bj 05.2013 Golf VII GTE Bj.03.2018 |
||||
19.02.2018, 18:53 | #411 | ||||
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
|
Цитата:
На мой взгляд, Ваша позиция уже не "выглядит" столь безапелляционной "наверняка" vs "может быть", "вообще не проявить". |
||||
19.02.2018, 19:00 | #412 | |||
Das Auto - Golf7 1.4 DSG
|
|
|||
_________________________________________
Highline 122лс DSG Pacific Blue + техник + комфорт + лайт + комп.медиа + бесключевой доступ + сигналка + эрго сидушки + парк ассист (заказан 5.07.2013, произведен 10.10.2013, забрал 06.11.2013)
|
||||
19.02.2018, 19:00 | #413 | |||
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
|
Вообще как-то странно получается, судя по данной теме, есть дефектные ГБЦ и их не мало (судя по списку номеров ДВС), но проявляется не у всех и не ясна взаимосвязь. TPI выпущен в 2014 году, а первая тема (имею ввиду эту тему, других пока не видел) возникла не так давно...
Кто-то уже реально ремонт/устранение этого жора масла производил своими силами/за свой счет (в МСК), каков бюджет не у ОД? (более раннее сообщение о возможной стоимости капремонта 60-90 видел). А есть те, кто в "списке" и пробег уже приличный, но проблема ещё себя не проявила? Последний раз редактировалось VVKTVR; 19.02.2018 в 19:24. |
|||
19.02.2018, 19:04 | #414 | |||
Das Auto - VW
|
тут речь идёт о "железе", а оно имеет свойство ломаться.
Потому и понятия - наверняка и можеть быть, все применимы. Завод изготовитель сам заметил и признал, что у ГБЦ до определённого номера выпуска установленны, как это позже выяснилось, не оптимальные детали. Завод и пишет в ТПИ - если производитель 026 и номер такой то и жор масла - ГБЦ на замену, т.е. это и есть наверняка дефектная. Вот и вся логика. Гарантии, что жор будет или не будет из-за этих ГБЦ, нет. Вот вам и "а может и не быть" |
|||
_________________________________________
Golf IV 1,6 105PS Bj 05.2002 (продан)
Golf VII 1,4 TSI 122PS aus Werk Zwickau(Mosel) Bj 05.2013 Golf VII GTE Bj.03.2018 |
||||
19.02.2018, 19:41 | #415 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
|
|||
19.02.2018, 19:50 | #416 | |||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
|
|||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
||||
19.02.2018, 19:54 | #417 | |||
Das Auto - VW
|
|
|||
_________________________________________
Golf IV 1,6 105PS Bj 05.2002 (продан)
Golf VII 1,4 TSI 122PS aus Werk Zwickau(Mosel) Bj 05.2013 Golf VII GTE Bj.03.2018 |
||||
19.02.2018, 20:13 | #418 | |||
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
|
|||
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
|
||||
19.02.2018, 20:16 | #419 | |||
Das Auto - OOOO A4 CVNA 19г
|
Чем можно объяснить, что за 4 тыс км до ТО долил 3 литра Кастрола, после ТО проехал 1100 уже. Уровень если и снизился,то на пару мм? На ТО залили Лукойл.
|
|||
_________________________________________
Пожалуй самый серьезный недостаток интернета состоит в том, что он позволил дебилам общаться с нормальными людьми.
|
||||
19.02.2018, 20:22 | #420 | ||||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
Цитата:
Если масложор жесткий -можно сильно погазоват ьан месте и присматриваться к выхлопу. Тесть на опеле лил поллитра на 200-300км-пыхтел при прогазовке как паровоз.итог задир цилиндра. |
||||
Опции темы | |
|
|